minibike-forum.nl

Deze radiateur past prima hoor. Hij hangt er alleen zelf gebeund laag op. Dus even een nieuwe hogere ophanging maken en de slangen kan je gelijk ook een stuk mooier laten lopen.

De voorvork is van een 49cc chinees idd en is veel korter als de originele b1rep voorvork.

Die zitkap kan ook niet erg ...

Die gasnaald doet de wonderen, niet de hoofdsproeier. Std zit in een 17,5 dellortho een erg stompe naald. Dat is voor scooters, die lopen daar fijn op, maar een minibike loopt er echt bagger mee.

Daar had ik met mijn 17,5 ook last van. Een A11 gasnaaldje erin. Sproeier 90 erin en van daaruit ff kijken of je kleiner of groter moet in sproeier. Verdere sproeiers laten zitten en luchtschroef 4 halve of 2 volle slagen open.

Als het goed is zal je rad veel warmer worden als 60/65 graden. Daar kan normale niet hitte bestendige kwaliteitsverf gewoon tegen. Spuitbusverf van motip of welk merk dan ook, kan er ook gewoon tegen trouwens.

Hippe shit, Maarten. Dat aanpassen is zowiezo goed voor de warmteafgifte van de koppeling, het zal er niet slechter van worden.

Wat een vette uitlaat, gek!!!!

Zei toch dat je er veel van zou merken. Gelukkig ben je er tevreden mee .

Dat kan nooit goed gaan .

Grapje Kenny .

Ik zou ff een fatsoenlijke ketting halen bij Richard. Dan weet je iig dat je kwaliteit hebt. Ik zou gewoon de hele ketting vervangen, dan zit je iig goed wat dat betreft. Als hij er eens afgelopen is kan het zijn dat je een stukje scheve schakels hebt.

Shit happens.

Dat heeft niks met je tandwiel te maken. Ik reed ook gewoon met een alu blata tandwiel op mijn B1 rep en Grc Rsr, ik heb nergens problemen mee. Je doet zelf iets fout.

Een verzet is dat hij niet gelijk staat met de boutgaten maar meer naar buiten. Dat gaat dus ervoor zorgen dat je achtertandwiel ...

Je moet zowiezo starten zonder luchtfilter. Ff iets wat goed ontbrand door de carburataur naar binnen spuiten als je volgas geeft. Ook met volgas aan trekken dan. Start hij dan wel, dan is er iets mis met je benzine toevoer. Start hij dan nog niks ligt het aan het gedeelte na de carburateur. Dus kan ...

Heb je nog compressie?

Klopt, dat losse busje komt te vervallen, alleen moet de plaat op die plaats nog wat afgefreesd worden, hij nog +- 2 mm te dik daar.

Is gewoon zelf gemaakt. Hij moet nog geperfectioneerd worden, maar dat komt ook nog wel goed.

Vanmiddag mijn waterpomp binnen gekregen en ben dus direct een houder ervoor gaan maken. Std worden ze niet gemaakt voor RSR op de achterbrug, dus moest ik zelf wat fabriceren. Ik heb het lekker simel gehouden.

http://i315.photobucket.com/albums/ll455/Denoize/Waterpomphouder1.jpg

http://i315 ...

Ik zit nogal vaak aan mijn koppeling te kloten, zul je zien dat ik een keer die snaar vergeet ofzo . Bovendien is het gewoon irritant op die plek.