minibike-forum.nl

en 2 of 4 takt? is daar een keuze in? ik zie dat 4 takt duurder is in aankoop, maar hoe zit dat met onderhoudskosten en rijeigenschappen? rijden deze 2 verschillende motoren samen in de westrijden?

heeft er iemand ervaring met deze optische zeer mooie bike?
En is dit iets waarmee eventueel ook competitie zou mogen gereden worden?

replica's zijn dus in feite kopietjes van echte merken? op zen chinees?

ik zag bij de pasini een leuek moto staan, al keek ik eerlijk gezegd meer naar de look zo een viertakt oldstyle pasini, kun je daar wat mee? of is dat echt alleen maar mooi om naar te kijken en af en toe eens mee te rijden?

ik krijg ook van enkele mensen de boodschap om te starten met bv een polini 911 replica. Wat denken jullie daarvan? iemand tips over de mogelijkheden daarvan?

wat zijn die pitbikes trouwens? zijn daar ook races mee?

van de blata kan je alles vinden behalve de prijs van de B1 op de import site

Gelukkig heeft de belgische site der wel een prijs van. En ik verbaas me dat di eniet zooveel hoger ligt dan sommige 2dehandse bikes....

Wat is dat bms verhaal trouwens?

welk budget moet ik rekenen voor een standaard midi blata ? en mag ik daar dan aan het bk meedoen? enig idee in welke klasse?

van grc en pasini heb ik info, maar over dsf is het net zeer zwijgzaam. Iemand een link ? ook over DM is het net zeer stil....

Als alles goed gaat kijk ik morgen eens bij een GRC verdeler. Ga er zeker enkele verschillende bezoeken alvorens ik men oordeel ga maken.

Ik zou ook eens graag enkele ...

en ga je dan best voor een zo standaard mogelijke bike? ik weet van men raceverleden dat tuning persoonlijk is, en soms ook voor de ene goed is en voor de andere niet (rijstijl etc..).
Ik zie niet direct standaard bikes te koop staan :) bij de meeste is de lijst van aanpassingen langer dan de bike ...

ik lees hier en daar dat men met een chinees niet echt wedstrijden "mag" rijden of indoor mag trainen.

Ik ga geen geld uitgeven om met een minibike op men oprit te rijden.
Wel wil ik een kwalitatieve instapbike voor een beginner die in een eventuele sporadische race ten minste aan de finish raak ...

en waar moet ik rekening mee houden als ik eens een race zou willen meerijden in het BK ?

ik lees hier en daar dat chineesjes wel goedkoper zijn in aankoop, maar meer werk vragen om draaiende te houden. zouden jullie toch een chinees aanraden om de eerste stappen te zetten?

en als ik dan een midi 4takt wil, wat zijn dan men opties?

wat is trouwens het verschil tussen een mini en een midi ? zijn de midi's groter? en mogen deze dan niet op kartbanen?
ik las ergens dat in hasselt op zaterdag met eigen bike kan gereden worden, ideaal om wat te trainen lijkt me... maar ik wil wel een bike waar ik op pas en waarmee ik zowel in als ...

Waar moet je als volwassen rijder trouwens opletten ? pk's? midi/mini ?
2 takt / 4 takt ?