minibike-forum.nl

Issie schreef:Weten jullie misschien de prijs van een crosser in maroc?
rond de 49cc zoiets?

daar is dat bv 2/3 x duurder dan hier

daar kosten ze supeeeerrr duur

kwoon in belgie
en ik koop ze gwn van mensen en als je geluk hebt kan je er hele mooie kopen
gwn goed zoeken

als ik jou was zou ik een pitbike kopen 200€ hb je er een als je goed zoekt
want in marokko ben je nix met een 49cc tje dan moet je 2takt kopen enzo allemaal kleine dingen..
ik heb 2pitbike's in marokko en kan je echt urenlang mee geniete

slotje? want gaat hier over nix en vind het irritant als ik altijd deze topics moet lezen en er nix nuttigs insta mijn mening

ik heb een vertragingskast isdat hetzelfde?
en @bram zal morgen er is naar kijken

+ benzinekosten zit je gelijk xd

tjah ik ga een dagje vakantie inlassen voor me iegen want dit stijgt naar men kop

mooi gedaan

tjah als het aan die valse lucht lag, kan ik dat pakking probleem niet oplossen want 1)ik kan membraam niet openmaken 2) ik heb geen nieuwe pakkingen

membraam zelf hoeft ook niet open,het moet alleen van je carter af,als dat is wat je bedoeld,pakkingpapier is id een goede oplossing
dat gaat dus ...

maar ik heb geen pocketbike winkels in de buurt en ga niet pakkingen kopen op een site dat bv 1.50 kost en + 5€ verzendkosten

ik ben zo dom!! kmoest gwn al van in het begin meteen een nieuw blokje kopen nu heb ik meer dan een blokje betaald :s

en met dikpapier mmm wil niet meer dingen aan me bike ...

Met andere woorden het is het niet waard om 50/100... xtra te betalen om je motorprestatie's te verhogen.
miss word je bike 5/10km sneller...
Dus spaar geld en koop een replica of een orginele

begrijp je nederlands?

tjah als het aan die valse lucht lag, kan ik dat pakking probleem niet oplossen want 1)ik kan membraam niet openmaken 2) ik heb geen nieuwe pakkingen