70CC Cilinder In-Rijden

Zelfbouw bikes gerelateerde vragen - Home made bikes related questions

Moderators: Patrick, Lg tweewielers, minipower, DMZohrab

Plaats reactie

Smering?

1:50
1
6%
1:40
7
44%
1:35
3
19%
1:30
1
6%
1:25
4
25%
 
Totaal aantal stemmen: 16

Richard
forum gebruiker
Berichten: 895
Lid geworden op: do 21 feb 2008, 18:22
Contacteer:

70CC Cilinder In-Rijden

Bericht door Richard »

Hallo,
dus tja... dan ben ik ook even hulp nodig.

Ik heb net gisteren een nieuwe 70CC cilinder gekocht,
dus ik erop zetten, kop tikken, kop aanpassen, nog steeds koptikker, dus extra voet pakking erbij, vast zetten, lichte kop tikker, kop meer aanpassen en nu dus een hele lichte kop tikken wat nog verholpen gaat worden.

nu dus de vraag hoe moet ik hem inrijden.
kan iemand mij even duidelijk uit leggen hoe ik hem het beste in kan rijden.

Setup:
Puch blok,
70CC
110CC Quad Carb
standaart blok,
hoogtoerige expansie pijp.

verder... wat voor smerig en hoe dik?

het is dus een alluminium nicalsil cilinder.

hij heeft zen eerste klappen al gelopen en liep erg netjes.
wanneer kan ik in prencipe beginnen met tunen? nu al of kan dat beter als hij is ingereden? valt namelijk nogal wat aan te verbeteren


Graag een goede reply :D :arrow:

Graag ook een Stem in de Poll,
Wat jij vind dat ik mee moet beginnen.
Laatst gewijzigd door Richard op ma 05 okt 2009, 07:40, 2 keer totaal gewijzigd.
[b]Hey, meisje! Ik heb geen openingszin, maar jij hebt een opening en ik heb zin! :)[/b]
Gebruikersavatar
Minibike_J
forum gebruiker
Berichten: 1410
Lid geworden op: vr 29 feb 2008, 13:11
Locatie: Soesterberg
Contacteer:

Bericht door Minibike_J »

Je kan direct beginnen met tunen .
Maar een hoogtoerige uitlaat met deze setup gaat niet werken..
Gewoon goed smeren en rustig inrijden :wink:
[img]http://img408.imageshack.us/img408/1993/27379922go9.gif[/img]
Zb puch
http://www.minibike-forum.nl/viewtopic.php?t=24798
Richard
forum gebruiker
Berichten: 895
Lid geworden op: do 21 feb 2008, 18:22
Contacteer:

Bericht door Richard »

Minibike_J schreef:Je kan direct beginnen met tunen .
Maar een hoogtoerige uitlaat met deze setup gaat niet werken..
Gewoon goed smeren en rustig inrijden :wink:
nou hoogtoerig... gaat wel werken want dat deed hij eerder ook. Techno...hunter. als ik me niet vergis,

vind ik persoonlijk erg hoogtoerig.
en hoezo vind jij dat het niet gaat werken?
[b]Hey, meisje! Ik heb geen openingszin, maar jij hebt een opening en ik heb zin! :)[/b]
Gebruikersavatar
Minibike_J
forum gebruiker
Berichten: 1410
Lid geworden op: vr 29 feb 2008, 13:11
Locatie: Soesterberg
Contacteer:

Bericht door Minibike_J »

Omdat die uitlaat gemaakt is voor toeren en met een standaart blok met 70cc maakt hij die toeren niet
[img]http://img408.imageshack.us/img408/1993/27379922go9.gif[/img]
Zb puch
http://www.minibike-forum.nl/viewtopic.php?t=24798
Richard
forum gebruiker
Berichten: 895
Lid geworden op: do 21 feb 2008, 18:22
Contacteer:

Bericht door Richard »

oh ok,
denk dat hij met me oude 50cc, ook al hoger dan de 8000 toeren kwam.. mja, wat voor uitlaat raad jij me aan dan?
je mag best een noemen maar gelieve niet té duur.

thenks

bTw over die smerig,
heb nu 3 liter 1:25 gekocht en daar +/- een liter euro 98 door heen gedaan, die smerig is gewoon wel goed?
zou neer komen op 1:30=1:35
[b]Hey, meisje! Ik heb geen openingszin, maar jij hebt een opening en ik heb zin! :)[/b]
Gebruikersavatar
cracy frog
reclame makende gebruiker
Berichten: 1650
Lid geworden op: ma 13 nov 2006, 13:15
Minibike:: zelfbouw/zpf replica
Locatie: nijmegen

Bericht door cracy frog »

heb ook een 70cc k star getund uit de doos,en smeering 1: 40 is goed
toeren +_ 11000 pk11 op het achterwiel

grt tonny :wink:
nu ook een zpf z1 replica
je moet nooit harder rijden dan je beschermengel kan vliegen


Afbeelding
Gebruikersavatar
Lg tweewielers
Moderator
Moderator
Berichten: 7532
Lid geworden op: za 05 mar 2005, 20:16
Locatie: beekbergen
Contacteer:

Bericht door Lg tweewielers »

Ten eerste.. Je begint met Turks dus ik heb hulp nodig? Beetje jammer wij vooroordelen hier niemand. Gewoon een groet met je naam is voldoende!

Cilinder afwerking kan vaak nog wel is helpen. Dus gelijk maar tunen.. En een 110cc carb is te groot. Neem een 16-19 mm carb.

Groeten,
'The eye in the Sky'

Bekijk ook de website
[url=http://www.freewebs.com/lgtweewielers]www.Lgtweewielers.tk[/url]
Gebruikersavatar
poeria
forum gebruiker
Berichten: 989
Lid geworden op: vr 27 jun 2008, 16:14
Locatie: Limburg Horn

//

Bericht door poeria »

en selam is helemaal niet turks hoor vriend, selam betekend hallo in het islamitisch zeg maar salam alikom, maarja ff ontopic :P
[url=http://img706.imageshack.us/i/blatalogo.jpg/][img]http://imageshack.us/thumbnmail.png[/img][/url]
Richard
forum gebruiker
Berichten: 895
Lid geworden op: do 21 feb 2008, 18:22
Contacteer:

Bericht door Richard »

Lg tweewielers schreef:Ten eerste.. Je begint met Turks dus ik heb hulp nodig? Beetje jammer wij vooroordelen hier niemand. Gewoon een groet met je naam is voldoende!

Cilinder afwerking kan vaak nog wel is helpen. Dus gelijk maar tunen.. En een 110cc carb is te groot. Neem een 16-19 mm carb.

Groeten,
110cc deze carb komt neer op een +/- 16mm dus dat zit knor,

selam is afkorting ofzo, komt van a.s en dus salam alikom idd,

anyways; bedankt tonny :) en LG, en Poeria ^^

heb de koppeling al wat hoger gezet, als je van een 50cc komt zoals mij is dit echt gestoord hoeveel power :P
[b]Hey, meisje! Ik heb geen openingszin, maar jij hebt een opening en ik heb zin! :)[/b]
Richard
forum gebruiker
Berichten: 895
Lid geworden op: do 21 feb 2008, 18:22
Contacteer:

Bericht door Richard »

dus, wat is mijn top +/- nu ong.? (vertanding 16-45)
en ongetuned-afgewerkt hoeveel pk ong. ?

maar ik heb geen k-star, heb merk loos,
6 poorten, en 2 kleine raampjes in de zuiger.
2 spoelers aan iederekant.
en 1 inlaat die niet al te groot is, en een uitlaat poort die tog al relatief groot is.
[b]Hey, meisje! Ik heb geen openingszin, maar jij hebt een opening en ik heb zin! :)[/b]
Gebruikersavatar
cracy frog
reclame makende gebruiker
Berichten: 1650
Lid geworden op: ma 13 nov 2006, 13:15
Minibike:: zelfbouw/zpf replica
Locatie: nijmegen

Bericht door cracy frog »

ik denk een 6/7 pk
top denk ik rond de 70 wij rijden met 11-12 voor en 24 achter
cil kan een airseal zijn ?of rgd of p one is allemaal 70cc 6poort
zou je een foto moeten plaatsen

grt tonny :wink:
nu ook een zpf z1 replica
je moet nooit harder rijden dan je beschermengel kan vliegen


Afbeelding
Richard
forum gebruiker
Berichten: 895
Lid geworden op: do 21 feb 2008, 18:22
Contacteer:

Bericht door Richard »

ok,
iets anders.
Mijn oude 50cc, had op de boven kant 3 tap gaten.
klopt dit? ding liep btw ook gestoord voor een 50cc
[b]Hey, meisje! Ik heb geen openingszin, maar jij hebt een opening en ik heb zin! :)[/b]
Gebruikersavatar
Lg tweewielers
Moderator
Moderator
Berichten: 7532
Lid geworden op: za 05 mar 2005, 20:16
Locatie: beekbergen
Contacteer:

Bericht door Lg tweewielers »

bovenkant is een groot begrip
'The eye in the Sky'

Bekijk ook de website
[url=http://www.freewebs.com/lgtweewielers]www.Lgtweewielers.tk[/url]
Richard
forum gebruiker
Berichten: 895
Lid geworden op: do 21 feb 2008, 18:22
Contacteer:

Bericht door Richard »

Lg tweewielers schreef:bovenkant is een groot begrip
Tja, :lol:

ok Bij de inlaat, 1 links, 1 rechts en, 1 erboven zeg maar,

dichte spoelers en, een tog wel redelijk uitlaatpoortje.
[b]Hey, meisje! Ik heb geen openingszin, maar jij hebt een opening en ik heb zin! :)[/b]
Gebruikersavatar
Lg tweewielers
Moderator
Moderator
Berichten: 7532
Lid geworden op: za 05 mar 2005, 20:16
Locatie: beekbergen
Contacteer:

Bericht door Lg tweewielers »

foto's zeggen meer dan 1000 woorden..
'The eye in the Sky'

Bekijk ook de website
[url=http://www.freewebs.com/lgtweewielers]www.Lgtweewielers.tk[/url]
Plaats reactie