Ik las in een advertentie over de sendai taebo dat hij van zichzelf al een hogedruk kop heeft.. maar dat is toch hetzelfde als een big-bore kit? of zit ik daar fout?
maar zou het evt. nog zin hebben om op een hogedruk kop een big-bore te zetten? (als het niet hetzelfde is)
volgens mij kan er op een sendai taebo niet eens een big-bore kit. dat is volgens mij alleen voor 49cc chineesjes. een taebo heeft een losse cilinder met een losse kop.