De BMS Project 3 !!!

Bericht door **Subito** » do 15 apr 2010, 23:41

Tadaaa, daar issie dan.
De nieuwste BMS, de Project 3.

Plaatjes zeggen meer dan 1000 woorden, dus bij deze:

Afbeelding

Stukje tekst:
The P3 is only delivered in finition "Factory full options" with Bizeta or Iame engine, magura hydraulic brakes, adjustable castor angle, adjustable swing arm and much more...

Vind hem zelf wel appart, en wijkt best af van wat we gewend zijn van BMS. Ben benieuwd hoe het rijd.

M.v.g. Sven

Bericht door **DMZohrab** » vr 16 apr 2010, 06:56

Hij ziet er inderdaad mooi uit.. Vind bij deze alles toch wel wat meer aansluiten met de rest!

Mooi!

steef1 · Bericht door **steef1** » vr 16 apr 2010, 08:58

Ik had hem al langer gezien.
Hier een foto van het frame zonder kappen:

Bericht door **Lg tweewielers** » vr 16 apr 2010, 12:11

Alu is +
Kappen dikke +
Afwerking +

Top bike zo te zien!

kleine_duivel · Bericht door **kleine_duivel** » vr 16 apr 2010, 12:20

ben stomverbaasd dat ze voor aluminium kiezen....

(o.a. vanwege stijfheid, moet je opvangen met extra dikke pijpen wat een gewichtsvoordeel deels teniet doet, en extra geld kost)

ziet er verder wel mooier uit dan de p1 en p2 vind ik !

ricky23 · Bericht door **ricky23** » vr 16 apr 2010, 12:52

En wat gaat deze beauty kosten?
In midi 40cc versie.
Gr ricky

Bericht door **Subito** » vr 16 apr 2010, 13:08

De bike wordt enkel geleverd met watergekoelde motoren.

Hierbij de prijzen:

- Bike compleet, maar wel zonder motor: 2350 euro.
(radiateur, en uitlaat wel inbegrepen)
- Bike met 12 PK BZM blok : 3532 euro.
- Bike met 14 PK BZM blok : 3555 euro.
- Bike met 14,5 PK BZM blok : 3556 euro.
- Bike met 15,5 PK BZM blok : 3556 euro.
- Bike met 16 PK BZM blok : 3558 euro.
- Bike met 15 PK IAME blok : 3890 euro.
- Bike met 16,5 PK IAME blok : 3890 euro.

M.v.g. Sven

Bericht door **Subito** » vr 16 apr 2010, 13:09

kleine_duivel schreef:ben stomverbaasd dat ze voor aluminium kiezen....
(o.a. vanwege stijfheid, moet je opvangen met extra dikke pijpen wat een gewichtsvoordeel deels teniet doet, en extra geld kost)

ziet er verder wel mooier uit dan de p1 en p2 vind ik !

Hierbij is rekening gehouden tijdens de ontwikkeling en de productie.

SORRY VOOR DE DUBBELPOST !!!!
Ff geen erg in gehad.

Lorenzo82 · Bericht door **Lorenzo82** » vr 16 apr 2010, 14:28

mooi bike om te zien!! of ie ook nog goed rijd daar kan ik niet over oordelen

pasini-ernie · Bericht door **pasini-ernie** » vr 16 apr 2010, 15:13

Zien der hartstikke mooi uit!

Gr,

ruben4takt · Bericht door **ruben4takt** » vr 16 apr 2010, 16:47

kleine_duivel schreef:ben stomverbaasd dat ze voor aluminium kiezen....
(o.a. vanwege stijfheid, moet je opvangen met extra dikke pijpen wat een gewichtsvoordeel deels teniet doet, en extra geld kost)

ziet er verder wel mooier uit dan de p1 en p2 vind ik !

BMS is al jaren van alu.
En stijfheid zit hem niet alleen in het materiaal maar vooral in de constructie.

poeria · Bericht door **poeria** » vr 16 apr 2010, 17:05

vind deze versie niet zo mooi, op die foto waar hij kaal staat, staat een bike achter hem, die lijkt me veel mooier.

jp23-rossi · Bericht door **jp23-rossi** » vr 16 apr 2010, 17:06

dat ziet er mooi uit

steef1 · Bericht door **steef1** » vr 16 apr 2010, 17:45

poeria schreef:vind deze versie niet zo mooi, op die foto waar hij kaal staat, staat een bike achter hem, die lijkt me veel mooier.

BMS Project 2 is dat.

Minibike_J · Bericht door **Minibike_J** » vr 16 apr 2010, 18:10

dat frame ziet er echt mooi uit