minibike-forum.nl

volgens mij.....

Je hebt die, die zit vol met lucht, Dus... heeft hij een vooraat.. maar goed dat weetk nie zkr..!!

steurtje schreef:volgens mij.....

Je hebt die, die zit vol met lucht, Dus... heeft hij een vooraat.. maar goed dat weetk nie zkr..!!

Maar om de hele filter heen zit toch lucht??? volgens mij heeft dat kastje een andere werking

dennisvaassen schreef:

steurtje schreef:volgens mij.....

Je hebt die, die zit vol met lucht, Dus... heeft hij een vooraat.. maar goed dat weetk nie zkr..!!

Maar om de hele filter heen zit toch lucht??? volgens mij heeft dat kastje een andere werking

zou goed kunnen.. dit is wat IK denk meschien ff aan Hank vragen?

Zo dat ding is maf
Ik vind minibike leuk maar wel met originele motor dit is gewoon een scooter man ik vin het wel vet
maar ik ben benieuwt of je hiermee op een kart baan meek an rijden?

mitch_minibiker schreef:Zo dat ding is maf
Ik vind minibike leuk maar wel met originele motor dit is gewoon een scooter man ik vin het wel vet
maar ik ben benieuwt of je hiermee op een kart baan meek an rijden?

Ja hoor je mag hier mee op de kartbaan rijden..!!

Ze rijden er ook NK's mee dus ja..

mitch_minibiker schreef:Zo dat ding is maf
Ik vind minibike leuk maar wel met originele motor dit is gewoon een scooter man ik vin het wel vet
maar ik ben benieuwt of je hiermee op een kart baan meek an rijden?

Gewoon??

hier is niks gewoon aan!
en een scooterblok mag mee rijden als er geen vario of delen er van in zitten..
dus met koppeling en ketting

Ik heb net nog even de koppeling getest is nog steeds heel met minimale slijtage..

hier nog een filmpje..is niet zo duidelijk

http://www.megaupload.com/nl/?d=CNKKTADM

vet ding blaasd wl hard zo te zien

zeg, als je eens gaat rijden op een baan, en leert hoe jeje koppeling moet afstellen, dan zul je merken dat de pai wai koppeling prut is.

zoals je nu gereden hebt met dat paiwai ding, zo zal je geenéén koppeling slopen.

Xander.

oja, leuke fiets.

mooi filmpje!

Xander schreef:zeg, als je eens gaat rijden op een baan, en leert hoe jeje koppeling moet afstellen, dan zul je merken dat de pai wai koppeling prut is.

zoals je nu gereden hebt met dat paiwai ding, zo zal je geenéén koppeling slopen.

Xander.

oja, leuke fiets.

Zoals ik ook al aangaf.

De segmenten van de replica koppeling zijn inmiddels kapot..

Ik heb de c20 weer gemonteerd en hiermee had die merkbaar meer vermogen.

Maar na 2 keer heen en weer rijden zijn alle segmenten door midden gebroken en is het koppelings huis eraf geknalt inlcusief de 3 boutjes, orginele blata tandwiel miste ook 2 tandjes

Heb de oude blata koppeling laten maken door *Hank* en deze gaat er dus weer in.

Hij moet aangrijpen bij 8500 toeren , maar wie weet ongeveer hoeveel slagen de veertjes dan ingedraaid moeten worden?

hier een foto:

dennisvaassen schreef:
Heb de oude blata koppeling laten maken door *Hank* en deze gaat er dus weer in.

Hij moet aangrijpen bij 8500 toeren , maar wie weet ongeveer hoeveel slagen de veertjes dan ingedraaid moeten worden?

Hallo

Je moet de veertjes op 21,5 mm zetten om te beginnen (dus de gespannen veer lengte op meten, de maat tussen schoentje en veerschotel).
Dan moet je hem gewoon even proberen en eventueel nog wat nastellen.


Ps laat eerst je koppeling even een paar keer warm worden ( 90 Gr), dit voor de nieuwe voering.
Let er ook op dat de de eerste paar keer dat je gaat rijden niet te veel vanuit stilstand weg rijd, dit om de koppeling in het begin even te ontzien.

gaaf filmpje.
Effe een vraagie kan jij dat voorwiel 5 seconden aan de grond houden of is dat een onmogelijke opgave