Geplaatst: ma 08 mei 2006, 21:25
hier een link van zo'n pijpje:
http://home.wanadoo.nl/ab-tuning/nieuw/ ... ferdi1.jpg
minibike-forum.nl
Alles wat met minibikes te maken heeft
https://minibike-forum.nl/
Wat voor scooterpijp onder puchblok???
Pagina 2 van 2
Geplaatst: ma 08 mei 2006, 21:26
heb ik hem net
hier een link van zo'n pijpje:
http://home.wanadoo.nl/ab-tuning/nieuw/ ... ferdi1.jpg
hier een link van zo'n pijpje:
http://home.wanadoo.nl/ab-tuning/nieuw/ ... ferdi1.jpg
Geplaatst: ma 08 mei 2006, 21:32
Maar kan abtuning ook een terugloper ervan maken want dat vind ik wel wat hebben!! maar maakt dat niks uit voor de prestaties van de uitlaat als het een terugloper is?
Gr martin
Gr martin
Geplaatst: ma 08 mei 2006, 21:36
Terugloper is iets minder, weer een extra bocht in je uitlaat.
En waarom zo graag een terugloper? Het is een oplossing voor een probleem, het is niet omdat het mooi is.
En hij zal er heus wel een terugloper van kunnen maken, maar je expansie zal nooit zo lang zijn als van een scooter, dus dan loopt hij al terug boven je motor blok schat ik zo??
Niels
En waarom zo graag een terugloper? Het is een oplossing voor een probleem, het is niet omdat het mooi is.
En hij zal er heus wel een terugloper van kunnen maken, maar je expansie zal nooit zo lang zijn als van een scooter, dus dan loopt hij al terug boven je motor blok schat ik zo??
Niels
Geplaatst: ma 08 mei 2006, 21:40
Owk maar het klink allemaal best mooi in de oren die uitlaten van abtuning maar ik wil een chinees frame verlassen dan puchblok eronder maar zal dat een beetje gaan passen met die uitlaat?
Gr. Martin
Gr. Martin
Geplaatst: ma 08 mei 2006, 21:44
Ik zou zeggen zoek even contact met ABT.Zeeuwse miniracer schreef:Owk maar het klink allemaal best mooi in de oren die uitlaten van abtuning maar ik wil een chinees frame verlassen dan puchblok eronder maar zal dat een beetje gaan passen met die uitlaat?
Gr. Martin
Maar hij maakt ook uitlaten voor chineesjes dus.....
Niels
Geplaatst: ma 08 mei 2006, 21:48
Ik zal met abtuning contact nemen maar in ieder geval ieder1 bedankt voor de informatie want nu weet ik wat meer wat ik wil 
Gr. Martin
Gr. Martin
Geplaatst: ma 08 mei 2006, 21:49
De Yasuni (16 en 20) is erg hoogtoerig voor een Puchblokje. Het hangt er een beetje vanaf op wat voor een banen je denkt te gaan rijden, maar een brede powerband is erg belangrijk voor korte kartbanen. Op lange banen kun je wat meer vlammen en is een hoogtoerigere pijp een betere optie.
Zelf rijden we met een redelijk brede powerband met de Technigas, echter max toerental ligt zo'n beetje bij 12.000 omw/min. Voor een op maat uitlaat zul je ook concessies moeten doen tussen een brede powerband en een hoog topvermogen. Topvermogen alleen is ook niet zaligmakend.
De proma cc waar we eerst mee reden, valt compleet in het niet met de Technigas en is voor ons absoluut geen optie meer. Wel hebben we met de scooterpijpen wat thermische problemen gehad aan de rechterzijde van de uitlaatpoort (precies waar de bocht loopt). Deze zijn inmiddels opgelost.
Zelf rijden we met een redelijk brede powerband met de Technigas, echter max toerental ligt zo'n beetje bij 12.000 omw/min. Voor een op maat uitlaat zul je ook concessies moeten doen tussen een brede powerband en een hoog topvermogen. Topvermogen alleen is ook niet zaligmakend.
De proma cc waar we eerst mee reden, valt compleet in het niet met de Technigas en is voor ons absoluut geen optie meer. Wel hebben we met de scooterpijpen wat thermische problemen gehad aan de rechterzijde van de uitlaatpoort (precies waar de bocht loopt). Deze zijn inmiddels opgelost.
Geplaatst: ma 08 mei 2006, 21:56
Dit is misschien niet helemaal de plek hiervoor. Maar ik ben wel benieuwd naar de klacht en nog meer naar de oplossing.John_W schreef:Wel hebben we met de scooterpijpen wat thermische problemen gehad aan de rechterzijde van de uitlaatpoort (precies waar de bocht loopt). Deze zijn inmiddels opgelost.
Niels