Pagina 2 van 3
Geplaatst: do 01 jun 2006, 12:03
door Raytje192
Zo hebben wij het gedaan op onze zelfbouw:
http://raymond.stwc.nl/mini1.jpg
http://raymond.stwc.nl/mini2.jpg
Sorry foto's zijn beetje groot had geen tijd om ze te verkleinen
Kartvelg
Geplaatst: do 08 jun 2006, 22:06
door Gast
Had iemand van jullie nog gekeken naar een kartvelg om die te maken tot vlegwiel kap, en wie weet er welke velg ervoor gebruikt wordt achter of voorvelg.
Geplaatst: do 15 jun 2006, 17:56
door üntiej#21
*KICK*
Wegens sluiten ander topic haal ik deze even omhoog.
Vraag van John van der Maas
Kartvelg,
Een poosje geleden heb ik een oproep gedaan aan iedereen om te vragen wat voor kart velg je moet gebruiken voor het maken van een vliegwielkap. Weet iemand er wat meer van.
Groeten john
Geplaatst: do 15 jun 2006, 18:00
door Richard D
ik denk dat het weinig uitmaakt of je een voor of achtervelg gebruikt, volgens mij gebruik je de binnenkant van de velg en die lijken me gelijk
ik ben al bezig met een dun kapje (en jordy ook al)
zodra ik iets moois heb maak ik het in carbon of glasvezel
Geplaatst: do 15 jun 2006, 18:04
door stevie-tai chi
die kapjes die roel loos een melanie en john enzo gebruiken dan ?
die zijn ook mooi
Geplaatst: do 15 jun 2006, 18:10
door üntiej#21
stevie-tai chi schreef:die kapjes die roel loos een melanie en john enzo gebruiken dan ?
die zijn ook mooi
DAT zijn dus kartwieltjes...
Geplaatst: do 15 jun 2006, 19:39
door Lg tweewielers
Ik kom er ook niet uit met kartvelgen ... op marktplaats zie ik ze wel is staan alleen wil ik eerst info over hoe ik zo'n ding maak
zonde van mijn geld anders ..
Ik ben ook bezig met een ander soort kapje dat post ik wel als ik dat af heb ( zal nog wel ff duren )
*Lg*
Oproep aan Erik de Wit en Koen Roes
Geplaatst: do 15 jun 2006, 20:05
door Gast
Ik heb op de info foto s van de zelfbouwers gezien dat er bij erik en koen zo`n kap op zitten die wij bedoelen. Zou iemand in contact kunnen komen met hun. Zij weten wel om wat voor velg het gaat.
Geplaatst: zo 18 jun 2006, 21:28
door racertje
sorry dat ik nu pas reageer, ik zit op het zonnige gran canaria
heel vervelend!
ik heb zelf achtervelgjes gebruikt, of het uitmaakt durf ik niet met zekerheid te zeggen..
waar je even op moet letten is dat je gewoon de diepste velg neemt, waarom; omdat je wel eens in de ruimte problemen kan komen met het kastje op de stator van de ontsteking..
dit had ik ook maar misschien past hij van een ander type velgje wel meteen goed..
ik heb zelf van een tweede velg alleen de achterste rand eraf gehaald en deze als opvul ring gebruikt tussen mn blokje en de kap zodat je net past.
ook heb ik de gietrand van mn blokje eraf gehaald waar de orginele kap overheen valt, om zo een betere bevestiging te krijgen van de kap op het blok.
wil je het netjes doen en heb je de beschikking over een draaibank kan je het velgje ook aan de binnenkant uitdraaien zodat deze nu ook over de rand op het blok valt.
maar oke, ik zou zeggen,
bel een indoor baantje op en vraag naar de werkplaats ofzo, als je een van de jongens daar vraagt of je een paar oude velgjes uit de oud ijzer bak mag halen vinden ze dat vast geen probleem.
en anders hebben ze vast wel een fooiepot
gr rolph
Geplaatst: zo 18 jun 2006, 23:14
door Richard D
Ik heb vandaag getest met een zeer dunne kap, deze is op basis van de originele vorm van de onstekingskap, het probleem van ruimtegebrek van mn voeten is nu helemaal weg
nu nog een beetje aanpassen en dan maak ik er een mal van
Geplaatst: ma 19 jun 2006, 09:53
door Lg tweewielers
racertje schreef:sorry dat ik nu pas reageer, ik zit op het zonnige gran canaria
heel vervelend!
ik heb zelf achtervelgjes gebruikt, of het uitmaakt durf ik niet met zekerheid te zeggen..
waar je even op moet letten is dat je gewoon de diepste velg neemt, waarom; omdat je wel eens in de ruimte problemen kan komen met het kastje op de stator van de ontsteking..
dit had ik ook maar misschien past hij van een ander type velgje wel meteen goed..
ik heb zelf van een tweede velg alleen de achterste rand eraf gehaald en deze als opvul ring gebruikt tussen mn blokje en de kap zodat je net past.
ook heb ik de gietrand van mn blokje eraf gehaald waar de orginele kap overheen valt, om zo een betere bevestiging te krijgen van de kap op het blok.
wil je het netjes doen en heb je de beschikking over een draaibank kan je het velgje ook aan de binnenkant uitdraaien zodat deze nu ook over de rand op het blok valt.
maar oke, ik zou zeggen,
bel een indoor baantje op en vraag naar de werkplaats ofzo, als je een van de jongens daar vraagt of je een paar oude velgjes uit de oud ijzer bak mag halen vinden ze dat vast geen probleem.
en anders hebben ze vast wel een fooiepot
gr rolph
Bedankt voor de info ... ik vraag vanavond naar een velgje
Veel plezier op GC
*Lg*
Geplaatst: ma 19 jun 2006, 20:25
door racertje
Richard D schreef:Ik heb vandaag getest met een zeer dunne kap, deze is op basis van de originele vorm van de onstekingskap, het probleem van ruimtegebrek van mn voeten is nu helemaal weg
nu nog een beetje aanpassen en dan maak ik er een mal van
en dan worden ze natuurlijk carbon he
Geplaatst: ma 19 jun 2006, 20:32
door basjee
en glasvezel!
Geplaatst: di 20 jun 2006, 08:21
door Lg tweewielers
basjee schreef:en glasvezel!
Wat ? carbon alleen lijkt me wel genoeg
En mensen ik heb gevraagd in harderwijk naar een velg en volgende week heb ik afgesproken dus richard als je wacht met het maken van de kapjes dan heb je misschien wel een betere versie
*Lg*
Geplaatst: wo 21 jun 2006, 17:10
door Richard D
Lg tweewielers schreef:ik heb gevraagd in harderwijk naar een velg en volgende week heb ik afgesproken dus richard als je wacht met het maken van de kapjes dan heb je misschien wel een betere versie
*Lg*
Kijk daar heb ik wat aan
