minibike-forum.nl

Ok,

Ik heb het hele verhaal uitgelegd. Wat er mee gedaan wordt moet ieder voor zichzelf weten, maar laten we er nu een normaaaal topic van houden.

Voeg alleen een bericht toe, als je ook echt wat te melden hebt wat deze jongen kan helpen.

Dank.

Lg tweewielers schreef:

thomas1991 schreef:

myron schreef:ik heb geen probleem met mijn filter hij werkt goed op me cheneesje

Daar gaat het hier niet over, luister toch naar jeroen dan van die onzin uit te kramen

Sja . . .

Kinderhoekje op het forum maken zal een idee zijn

mee eens:D

dat filter probleem, krijgt dan te weinig lucht. dus kleinere sproeier van een paar maten.

aanloop heveltje, gewoon wat strakker zetten (zal vast wel ergens een stelschroefje zitten.

gr

Volgens mij is het hier al 2000 keer uitgelegd . .

Maar dan nog maar eens alles op een rijtje . .

- Je filter moet goed schoon zijn

- Een gaas / staal / papier filter is niet het beste filtertje en werkt vaak niet goed ( behalve op een chinees omdat die standaard filters te klein zijn maar de filters laten voor een goede motor te weinig lucht door )

- Een sponsfilter zal minder problemen geven en de lucht goed doorlaten, goedkope filters laten wel veel zooi door , Malossi , Polini , Twin Air e.d. laten de zooi niet door

Luchtbrandstofmengsel :

Stalen filter verstopt ---- > Te weinig lucht waardoor te veel benzine. ( geen oplossing kwa afstellingen gewoon schoonmaken

Stalen filter schoon ( 1 ) ------> Kan teweinig lucht doorlaten waardoor hij ook teveel benzine krijgt. ( oplossing kleinere sproeier )

Stalen filter schoon ( 2 ) ----> kan een grotere doorlaat hebben dan het orginele filter waardoor hij teveel lucht krijgt en te weinig benzine ( oplossing grotere sproeier )

Sponsfilter schoon --- > Deze heeft een vele malen grotere luchtdoorlaat dan andere filters waardoor er meer lucht is dan benzine ( oplossing : Grotere sproeier monteren )

Weet niet of het nut heeft / dat het advies gebruikt gaat worden maargoed . .

*Lg*

En hierbij, zeg ik: Amen.