Pagina 2 van 2
Geplaatst: vr 02 jan 2009, 21:00
door ba-searcher!!
Subito schreef:Subito schreef:
zie onze verkoop topic bij onderdelen

Loop als de ziekte ook
@ topicstarter:
De set-up van Ba is erg leuk. Lijkt ook erg veel op origineel Blata. Alleen het verschil was dat Ba nog chinese carters had. Daardoor kwam hij niet aan het top-toerental van Blata. Op de rechte stukken liep ons blok met dezelfde vertanding meer toeren en dus ook een stuk harder.
Gr. Sven
Aan de carters lag het niet sven, het was meer de krukas en het vliegwiel wat roet in het eten gooide, maar maakt niet uit..ik heb er me plezier mee gehad

Geplaatst: vr 02 jan 2009, 21:37
door Raytje192
Denk dat het toeren verschil eerder zat in dat de compressieverhouding van de cilinder kop

Geplaatst: vr 02 jan 2009, 22:12
door ba-searcher!!
Daar zoek ik het niet in ray, ik had de zelfde kop en zelfde zuiger als dat collin heeft in zijn blata blok, en die ging wel door in toeren.
Het verschil zit em in de krukas en die plaat die tussen de cilinder ligt.
De timing van je poorten die kloppen dan niet zo als het zou moeten zijn.
Affijn ik ga er niet meer verder over discussieren, ik heb nu een wrs de wel in toeren door jankt

Geplaatst: vr 02 jan 2009, 22:21
door Raytje192
ba-searcher!! schreef:Daar zoek ik het niet in ray, ik had de zelfde kop en zelfde zuiger als dat collin heeft in zijn blata blok, en die ging wel door in toeren.
Het verschil zit em in de krukas en die plaat die tussen de cilinder ligt.
De timing van je poorten die kloppen dan niet zo als het zou moeten zijn.
Affijn ik ga er niet meer verder over discussieren, ik heb nu een wrs de wel in toeren door jankt

Oh ja was vergeten dat die timing natuurlijk verandert was door die plaat, sorry niks gezegt, ontopic maar weer
