Pagina 2 van 3
Geplaatst: zo 08 nov 2009, 20:34
door Ramon
'Gewoon' even een paar...
Juist ja..
Maargoed, al met al, zijn carburateur blijft in de weg zitten.
Hij moet eerst een ander spruitstuk hebben, wil de uitlaat überhaupt bovenlangs kunnen...
Geplaatst: zo 08 nov 2009, 20:37
door Minibike_J
als je wat koelribben weghaalt kan je je spruitstuk omdraaien en zo staat de carb naar voren
Geplaatst: zo 08 nov 2009, 20:44
door kef34
ik heb er nog niet op het circuit mee gereden.
als het mee zit ga ik morgen in zaltbommel.
als de bochten dan niet goed gaan, moet ik hem wel boven langs maken.
dit is als het niet werk maar even een tijdelijke oplossing
tnks voor de reacties
Geplaatst: ma 09 nov 2009, 16:12
door minibikefreek
Minibike_J schreef:waar staat dat hij 4 gelagert is ?
maar gewoon paar uitlaat flensen stuk slijpen en zo een mooi bochtje maken zodat je uitlaat boven langs kan
Is eenoud model blok, zoals ze op de N-frames zaten. Die waren altijd 4-gelagerd
Geplaatst: di 10 nov 2009, 13:07
door Lg tweewielers
minibikefreek schreef:Minibike_J schreef:waar staat dat hij 4 gelagert is ?
maar gewoon paar uitlaat flensen stuk slijpen en zo een mooi bochtje maken zodat je uitlaat boven langs kan
Is eenoud model blok, zoals ze op de N-frames zaten. Die waren altijd 4-gelagerd
correct een kenner
Geplaatst: wo 11 nov 2009, 17:45
door minibikefreek
Lg tweewielers schreef:minibikefreek schreef:Minibike_J schreef:waar staat dat hij 4 gelagert is ?
maar gewoon paar uitlaat flensen stuk slijpen en zo een mooi bochtje maken zodat je uitlaat boven langs kan
Is eenoud model blok, zoals ze op de N-frames zaten. Die waren altijd 4-gelagerd
correct een kenner
24/7 Puchforum En de rest van de tijd in de schuur bij de puch!
Geplaatst: vr 20 nov 2009, 17:40
door Richard
minibikefreek schreef:Lg tweewielers schreef:minibikefreek schreef:
Is eenoud model blok, zoals ze op de N-frames zaten. Die waren altijd 4-gelagerd
correct een kenner
24/7 Puchforum En de rest van de tijd in de schuur bij de puch!
.....
Tja... dat zat ik ook..
Tot ik gebanned werd
Geplaatst: do 26 nov 2009, 19:15
door kef34
ik heb deze minibike weer aan de kant gezet!
ik heb 2 chinesjes van een vriend gekregen want die wou ze niet meer.
ik ga die chinese goed maken voor het circuit (wat tuningskitjes erop enzo)
dus met deze ga ik verlopig niet verder.
ik zal een nieuw paddock binnen kort openen voor die chinese.
er mag natuurlijk nog wel op deze gerageerd worden
kef
Geplaatst: do 26 nov 2009, 19:47
door Icelitz
Waarom heb je een zelbouw aan de kant gezet voor een chinees?
En met een paar tuningskitjes is hij nog laaang niet klaar voor het circuit...
Geplaatst: do 26 nov 2009, 19:49
door kef34
nou ben een beetje vastgelopen met de zelfbouw.
heb er niet zo veel zin meer in aangezien die uitlaat enzo.
ik rij nu met de standaart chinees (afgelopen maandag @ zaltbommel)
en ik ging bijna even snel.
alleen optrekken is een stuk langzamer.
vind chineese toch wel erg leuk
Geplaatst: do 26 nov 2009, 19:49
door Ramon
Jouw 70CC Puch zal sowieso een stuk harder lopen, als hij weer goed is, als een getunede chinees.
Geplaatst: do 26 nov 2009, 19:50
door kef34
gteluukig probeer jou pa het ramon
hoop dat het lukt
maarjah chinees is ook leuk toch
Geplaatst: do 26 nov 2009, 19:57
door Icelitz
kef34 schreef:gteluukig probeer jou pa het ramon
hoop dat het lukt
maarjah chinees is ook leuk toch
Als ramon die bike nou goed krijgt dan baal JIJ...
Geplaatst: do 26 nov 2009, 19:57
door Jesse van Sprang
Waarom koop je dan geen ander frame voor je puch blok?
In het verkoopgedeelte staat wel eens frampjes.
Je kan beter t geld dat je in die chineesjes wou steken in een frame steken....
Dat rijd echt wel beter dan een getunde chinees.
Geplaatst: do 26 nov 2009, 20:00
door kef34
at icelitz
ramon's pa maakt hem klaar voor mij
en dan dele we de bike samen xd
at jesse
dat is ook weer zo maar ik denk dat ik er niet meer dan 100 euro in steek en daar weer verder ga naar een fabrieks ofzo.
ik wil graag zelf ervaren wat die tuningskitjes doen met een chinesie