Pagina 2 van 14
Geplaatst: zo 23 okt 2005, 21:49
door Lg tweewielers
hier heb ik allang over naged8
Jij en welke opleiding
Je wilt het mengsel koud hebben voor de instrooming naar je carburateur
ik zeg het alleen uit een discussie punt en ik val je niet aan
P.S. Ik heb al 3 mini bikes in mijn schuur ik heb geen haast
.
*Lg*
Geplaatst: zo 23 okt 2005, 23:17
door Wim
yo
leuk project.....
alleen heb ik wel dikke twijfels bij de effectiviteit.....
je olie blijft mischien wat koeler,
je moet alleen wel je carter, omdat ie op de kop hangt, behoorlijk
vullen met olie om je koppeling, en tandwielen goed gesmeerd te houden..
lijkt me weer een nadeel....de weerstand va je secundaire
tandwiel gaat dan behoorlijk omhoog......
je praat over koeler houden van je olie geeft een betere/koudere vulling,
dus meer zuurstof tijdens je verbranding??
omdat een paar kneuzen zeggen dat een koud blokje beter loopt?
als een blokje koud beter loopt, issie gewoon beroerd afgesteld!!
'k heb wel 's gemeten na een heat....olie wordt niet heter als 60/65 graden
een paar lullige koelribben zou al genoeg zijn...
volgens mij kun je beter je energie steken in het effectiever koelen van je carburateur, cilinder/cilinderkop en je luchtstroom
heeft veel meer effect als je oliekoeling.....
maar....wel een leuk project......
en alle beetjes helpen....je weet 't nooit zeker voordat je 't geprobeerd hebt!!
succes
Wim
nog een vraagje...
een oliekoeler voor je carter...
en je LC kopje dan??
2 koelers????
waar ga je je blokje onder bouwen...een MEGAminibike
Geplaatst: zo 23 okt 2005, 23:37
door Gast
Hahaha wat zei ik
Als ik jouw was zou ik maar voor een andere aanpak gaan
je moet alleen gaan op de cininder koeling en en je carb alles wat ik je al gezegt heb dus
deze aanpassingen zullen alleen efectief zijn
denk maar is na over je olie koeler en je wint misschien 0,10 % vermogen onderin , en kwa gewicht verleis je weer 0,20 dus je komt met je winst in de -
( getallen zijn niet op berekende bassis en zijn dus niet bruikbaar voor enig doel )
voor de rest word alles wel leuk met je carter membraam enz ,
Hoe zit het eigenlijk vast ? dat membraam alleen met vloeibaare alu , of gelast
*Lg*
Geplaatst: zo 23 okt 2005, 23:40
door Gast
Anonymous schreef:Hahaha wat zei ik
Als ik jouw was zou ik maar voor een andere aanpak gaan
je moet alleen gaan op de cininder koeling en en je carb alles wat ik je al gezegt heb dus
vulling word alleen beter bij het BEGIN van de vulling dus voor en in de carburateur , je kan ook van een scooter de carburateur erop zetten deze heeft koel kanalen en werk in tegenstelling van de olie koeler wel
deze aanpassingen zullen alleen efectief zijn
denk maar is na over je olie koeler en je wint misschien 0,10 % vermogen onderin , en kwa gewicht verleis je weer 0,20 dus je komt met je winst in de -
( getallen zijn niet op berekende bassis en zijn dus niet bruikbaar voor enig doel )
Hoe zit het eigenlijk vast ? dat membraam alleen met vloeibaare alu , of gelast
over het blok omdraaien weet ik niks dat kijk ik morgen ff of dat nadelen heeft of niet , maar het iedee is wel leuk
voor de rest word alles wel leuk met je carter membraam enz ,
*Lg*
Geplaatst: ma 24 okt 2005, 07:52
door Gast
eej puchforummer
had het op het pf ook al gezien, het ziet er erg leuk uit
hij deed het toch pas?
Geplaatst: ma 24 okt 2005, 10:49
door Stenley
Lg tweewielers schreef:hier heb ik allang over naged8
Jij en welke opleiding
Lg tweewielers schreef:Hahaha wat zei ik Wink
Als ik jouw was zou ik maar voor een andere aanpak gaan Cool
je moet alleen gaan op de cininder koeling en en je carb alles wat ik je al gezegt heb dus Cool
Hallo! Doe eens even een beetje normaal zeg!...
Praat eens een beetje normaal in iemand zijn project en zit niet zo op de man te spelen. Jij hebt zon geweldige opleiding genoten?
Kom dan gelijk aanzetten met wat er wel en niet goed is met het oog op thermodynamische evenwicht en stochastische verbrandingen! En dan niet met gebruik van de ideale gaswet, want het is wel duidelijk dat die hier niet opgaat...
Ik vind dit echt een gaaf project, heb er zo mijn vraagtekens bij maar volg het van af het begin van harte!... Keep up the good work!
Geplaatst: ma 24 okt 2005, 10:50
door wevie666
Ik zou eerst eens gaan uitzoeken wat het volume verschil bij één graad celsius is. Bij 'normale' stoffen bij bijv. scheikunde is dit (verwaarloosbaar) klein.
Dan kun je beter dat hele idee vergeten en gewicht gaan besparen
Geplaatst: ma 24 okt 2005, 11:52
door the miniman 3
ok...ik geef toe mischien heeft het absoluut geen zin maar ik vond het juist wel es leuk om het erop te bouwen...ik w8 het af hoe het in de praktijk werkt
en nee het word ook geen mega bike het past allemaal perfect.
En ja mede puchforumer....het loopt als een tiet...alleen me plaatje van me membraam is los getrilt dus dat ga ik zometeen ff op lossen.
en Lq tweewielers laten ophouden mekaar uit te kafferen....zand erover(had gister ff een !CENSUUR! dag)
en bedankt voor jullie reacties
Geplaatst: ma 24 okt 2005, 16:18
door TnTnelis
Ook al gaat hij langzamer, het is toch weer een hele ervaring rijker dat je zoiets kan bouwen, vind het een leuk idee.
Ga zo door.
Niels
Geplaatst: ma 24 okt 2005, 18:28
door Lg tweewielers
Hallo! Doe eens even een beetje normaal zeg!...
Praat eens een beetje normaal in iemand zijn project en zit niet zo op de man te spelen. Jij hebt zon geweldige opleiding genoten?
Kom dan gelijk aanzetten met wat er wel en niet goed is met het oog op thermodynamische evenwicht en stochastische verbrandingen! En dan niet met gebruik van de ideale gaswet, want het is wel duidelijk dat die hier niet opgaat...
Ik vind dit echt een gaaf project, heb er zo mijn vraagtekens bij maar volg het van af het begin van harte!... Keep up the good work!
Wat !CENCUUR! jij gek , je weet zelf niet eens wat je zegt
@ the mini man ; ik zei al dat ik je niet probeerde aan te vallen maar gewoon erover lulen
Het zou wel cool staan alleen is het jammer dat je er niks aan hebt
*Lg*
Geplaatst: ma 24 okt 2005, 19:11
door steurtje
als we nouw gewoon ff met zen allen af wachten.. dan kunnen we pas zien of het werkt of niet.. en of het beter werkt.. leuk project..!!!
Geplaatst: ma 24 okt 2005, 23:24
door the miniman 3
dank je wel voor de reacties
en ff bd lq tweewielers...je kent me nie eens dus hoe weet jij nou welke opleiding ik doe
Geplaatst: di 25 okt 2005, 12:43
door rossi-nr.1
Lg tweewielers schreef:Hallo! Doe eens even een beetje normaal zeg!...
Praat eens een beetje normaal in iemand zijn project en zit niet zo op de man te spelen. Jij hebt zon geweldige opleiding genoten?
Kom dan gelijk aanzetten met wat er wel en niet goed is met het oog op thermodynamische evenwicht en stochastische verbrandingen! En dan niet met gebruik van de ideale gaswet, want het is wel duidelijk dat die hier niet opgaat...
Ik vind dit echt een gaaf project, heb er zo mijn vraagtekens bij maar volg het van af het begin van harte!... Keep up the good work!
Wat !CENCUUR! jij gek , je weet zelf niet eens wat je zegt
ik weet wel zeker dat stanley er verstand over heeft:)..
hoe oud schat je hem:)?
en zelf kom je wat dom over..overal op antwoorden..maar heb nog geen 1 goed antwoord gezien!(en dan bedoel ik ook het kortzichtige en niet naged88 antwoord op het nieuwe bigend gat in een krukas...dat zegt genoeg).
gr.
erwin..
ps..wil je verder gaan hierover..pm me maar..we vervuilen ze topic al genoeg!.
ontopic..
ik heb er wel goede gevoelens bij..dat dit in kleine maten kan werken.
ik volg de laatste tijd...op scooterfora het pro gedeelte...
daar zie je hoe kleine dingen al verschil kunnen boeken.
en orgineeel ben je zeker!
s6
Geplaatst: di 25 okt 2005, 14:05
door Lg tweewielers
ik weet wel zeker dat stanley er verstand over heeft:)..
hoe oud schat je hem:)?
en zelf kom je wat dom over..overal op antwoorden..maar heb nog geen 1 goed antwoord gezien!(en dan bedoel ik ook het kortzichtige en niet naged88 antwoord op het nieuwe bigend gat in een krukas...dat zegt genoeg).
gr.
erwin..
ps..wil je verder gaan hierover..pm me maar..we vervuilen ze topic al genoeg!.
ontopic..
ik heb er wel goede gevoelens bij..dat dit in kleine maten kan werken.
ik volg de laatste tijd...op scooterfora het pro gedeelte...
daar zie je hoe kleine dingen al verschil kunnen boeken.
en orgineeel ben je zeker!
s6
jij vat het ook niet , driewieler piloot
Ontopic
@ the miniman 3
Wanneer denk je dat je mini ongeveer klaar is , ik wil wel een filmpje / meer foto's zien
word wel een vette bike ( denk ik )
Wat voor een soort frame ga je gebruiken .
*Lg*
Geplaatst: di 25 okt 2005, 17:21
door puchrider
hallo
mooi project, maar kan je wat meer fotos posten van hoe je het membraam op je karter hebt gemaakt, ik wil namelijk ook zoiets gaan maken....
MVG stan hurkmans