Pagina 3 van 3
Geplaatst: za 03 jul 2010, 16:28
door bram_015
Barry schreef:Het lijkt mij best handig om der een Fabrieks blokje onder te hangen,
zijn toch veel betrouwbaarder dan de chineese blokjes.
Dus het zou best wel handig zijn om er dan een Echt fabrieks blokje onder te hangen, en als je dan zo rond de 5pk wil komen gooi er dan een 4.2 luchtgekoeld blokje onder van polini.
en jij denkt dus wel dat het frame het kan uithouden? en dat het niet oneindig veel aanpassingen zeijn?
Geplaatst: zo 04 jul 2010, 00:20
door BERT#31
al dat gezanek over of een frame wel sterk genoeg is..
Wie heeft jou nu weer wij gemaakt dat een frame dat niet zomaar aan zou kunnen?? zo'n fabrieks lucht gekoeld blokje weegt na genoeg even veel als een ander fabrieks lucht gekoeld blok. Vermogen moet je frame ook zeker aankunnen. Of de ketting het aankan is nummer 2..
En aanpassingen zul je altijd houden maar met een beetje technisch inzicht en creativiteit is dit altijd wel op te lossen!
Geplaatst: zo 04 jul 2010, 00:58
door Icelitz
BERT#31 schreef:al dat gezanek over of een frame wel sterk genoeg is..
Wie heeft jou nu weer wij gemaakt dat een frame dat niet zomaar aan zou kunnen?? zo'n fabrieks lucht gekoeld blokje weegt na genoeg even veel als een ander fabrieks lucht gekoeld blok. Vermogen moet je frame ook zeker aankunnen. Of de ketting het aankan is nummer 2..
En aanpassingen zul je altijd houden maar met een beetje technisch inzicht en creativiteit is dit altijd wel op te lossen!
Wat betreft ketting moet je gewoon een d.i.d ketting of een kmc kettinkje erop gooien
Opgelost klaaaar
Geplaatst: zo 04 jul 2010, 11:37
door bram_015
paar posts geleden zieden ze het nog,..
Geplaatst: zo 04 jul 2010, 12:46
door BERT#31
waar heb jij het nu weer over...
Ik heb het idee dat deze vragen er ook al 20x opgestaan hebben maar oke
Geplaatst: zo 04 jul 2010, 12:47
door bram_015
srr
kan dicht