minibike-forum.nl

je mag het altijd op me rekening storten , kan ik wel gebruiken

nee, suc6 met de spullen!

TaiChi16 schreef:je mag het altijd op me rekening storten , kan ik wel gebruiken

nee, suc6 met de spullen!

denk dat ik het wel hard nodig zal hebben hoor ik heb uitgerekend en om alleen het puch blokje een beetje redelijk te maken ben ik al meer dan 600 euro kwijt.

nog even een verhaaltje voor het slapen gaan :

ik was vandaag allemaal lopen zoeken op internet naar een puch die loopt en die <100 euro was had ik er eindelijk een gevonden bij mij in de buurt voor 100 euro. dus ik snel de telefoon pakken en bellen. neemt er een jochie op van denk een jaar of 16 en zei dat hij het er niet over hebben wouw want hij was aan het leren voor zijn examens je moet maar e-maile dan beantwoord ik je vragen wel. beetje raar type. mijn pa had net even tijd om dat ding op te gaan halen en dan is hij aan het leren alsof dat langer dan 5 minuten duurt!

nou ja dan maar geen geld hoor. ik vind wel weer een andere

tekeningen en alles heb ik al.
zitje en tankje heb ik
koker profieletjes en een stukje buis kon ik van WIM over kopen

ik wouw een puch achterbandje gebruiken en een gewoon chinees minibike bandje voor ( wel met dubbele schijfrem ) maar ik vroeg me eigenlijk af of die trommel rem in een puch naafje wel sterk genoeg is als je dat ziet dat die op mijn fiets bijna niet meer remmen ( erg versleten ).
weet iemand dit ?

grt niels

hopelijk kan ik morgen bij iemand een puchje ophalen.

Hallo nylus,

Ik heb zeker ervaring met achterbandjes met puchnaven.
Als ik jou was zou ik zeker geen puchaven nemen omdat deze erg erg heet worden tijdens het remmen (al na een paar keer remmen). En zeker als je binnenbandjes hebt die door die hitte van de zogenaamde velg worden verwarmt word het bandje erg erg heet. Ik heb eerder een minibike gehad met puch naven en heb alles uit elkaar moeten halen en de binnenkant van de zogenaamde velg moeten beplakken met isolatie materiaal, en scherpe punten eraf moeten vijlen.

Maargoed het is maar wat je ervoor over hebt.
Succes,

Raoul!

(p.s heb erg veel interesse om het resultaat te zien!)

hij is er eindelijk kan ik mijn handjes uit de mouwen steken

aan schouw hier mijn oer lelijke puch!!! :



bijna alles wat kapot kan is er aan kapot en jammer genoeg geld dit ook voor het blokje



echter werd ik wel weer een stuk !CENCUUR! toen ik zag dat er ( waarschijnlijk weet niet zeker ) een polini cilinder setje op zat. ff poetsen en vwalaa





toen kwam ik bij de carb. uit ( ziet er standaard uit ) dus ik denk :''ik maak hem even schoon''. maak ik dat ding open zie ik dat hij helemaal is leeg geroofd maar ja maakt niet uit want er zou toch al een 19mm dellorto op komen



gelijk maar begonnen met het schuren van het kapje over het vliegwiel zoals je ziet. het puch plaatje heb ik er af gehaalt en de bedoeling is om dat ijzer er onder er af te slijpen ( in een rondje ) en dan een stukje race gaas er voor te doen.



met het blok verder uit elkaar halen wil niet zo lukken want ik heb hier geen slagpen schroevendraaier. zal er binnekort wel is een gaan halen. verder plaatje gemaakt waar mijn kuip op komt dus hoef ik straks alleen maar aan mijn frame vast te lassen.

weet iemand trouwens hoe je de titel van dit topic kan veranderen ? staat nogal raar zo....

dit was het zo wel weer even. grt nylus

topic titel: 1e bericht, wijzigen, en dan kan je het veranderen
en verder: jammer...kartblok was gaaf geweest..

maargoed, 70 cc kan je ook ziekelijk opvoeren lijkt me
veel succes, en haal het maximale eruit

nylus schreef:[eet iemand trouwens hoe je de titel van dit topic kan veranderen ? staat nogal raar zo....

dat doe je door je allereerste bericht te wijzigen, dan kan je je topictitel veranderen

De carterbouten kan je vrij makkelijk losmaken door met een gasbrandertje de bout heet te stoken waarna je een schroefendraaier erop zet en een tik met de hamer erop en tadaaa hij is zo los.

suc6 met je mini

Gewoon in je eerste post op wijzig drukken en dan je titel veranderen en op ok drukken.

zo gisteren even nog laat bezig geweest met het motorblok maar de ontsteking heeft iemand hier in de buurt wel weer aan de praat gekregen. hij zei dat ik als hij klaar was trug moest komen want dan stelt hij hem goed af.

de zuiger heb ik weer netjes gemaakt met een fijn vijltje en een water bestendig schuur papiertje.

de voorvork heb ik was mijn puchje afgesloopt en het bal hoofd heb ik er ook maar afgeslepen. lagers even in de benzine laten staan dus die zijn weer zo goed als nieuw.
die lamp steunen heb ik er trouwens nog afgeslepen


het balhoofd zal ik vandaag wel helemaal schoon maken en de tank resten er af slijpen.

ik hoop dat wim snel antwoord trug geeft want ik heb zin om het frame te gaan maken.

grt niels

ow weet toevallig iemand wat voor carb. ik er het beste op kan zetten met een 65cc 6 poorts polini cilinder ? ik zat zelf te denken aan de dellorto 19.5mm. en wat voor vertanding zou ik er ongeveer moeten opzetten ?

Succes met je project man!!

klinkt veelbelovend

AE

heb je voor minder dan 100 euro een puch met polini cilinder gevonden?
das wel netjes.

basjee schreef:heb je voor minder dan 100 euro een puch met polini cilinder gevonden?
das wel netjes.

hij zei ook dat hij er geen verstand van had . hij zei dat er een 70cc op zat maar toen ik het blok uit elkaar had gehaald bleek het tog echt een 65cc polini set te zijn. eigenlijk wel stom van hem want hij deed dit blok alleen maar weg omdat de ontsteking ''kapot'' was. ( de boegie kabel was gewoon uit de bobine maar ja)

ik heb net mijn balhoofd weer helemaal netjes in orde gemaakt en de lagers weer trug in het stuur gedaan dus nu alleen even een maniertje zoeken hoe ik mijn wiel er recht in krijg. ( die puch voorvork is trouwens net iets te dun voor een minibike bandje )

grt niels

Gewoon simpel zelf een voorvork maken.
Daar is echt nix moeilijk aan.
Moet je maar beetje rondkijken hier en daar op forum.

ik ga nu even verbinding stukken laten draaien en als dat gedaan is is die zo klaar.

ik heb alleen nog de maten nodig : http://www.minibike-forum.nl/viewtopic.php?t=11157

de rest zal geen probleem zijn want het is hierna gewoon in elkaar zetten. ik heb alleen nog een achter bandje nodig met remmerij enz er aan. ik ga hem denk na de vakantie pas af krijgen want over een paar weken ga ik 6 weken weg en ik moet dan ook nog wat geld hebben want ik ga dan die 6 weken ook niet werken.

is niet zo moeilijk tog

ryder schreef:is niet zo moeilijk tog

neej eigenlijk niet. ik ga ze nu ook zelf maken maar de winkels waren gisteren al dicht.