Pagina 4 van 7

Geplaatst: ma 13 feb 2006, 17:42
door Reijs Racing Team
Maar de quats gingen smorgens het hardst rond maar rond de middag gingen de bikes wel veel sneller hoor... :wink: :wink:


M.v.G...Mikey..Minibikey....

Geplaatst: ma 13 feb 2006, 19:10
door luc
heuj mike
ging wel goed met jou gister he ik had echt een vervelende dag alles ging fout :cry: :cry:


groetjes luc :wink:

Geplaatst: ma 13 feb 2006, 19:13
door Twan
Hey Luc,
Hoe kwam dat???? :shock: :?:

Geplaatst: ma 13 feb 2006, 19:19
door Reijs Racing Team
Volgens mij was luc nu 1 keer te gretig want hij wouw 1x mij achter na en toen ging het mis toen was het rijden afgelopen... :cry: was wel jammer maar hij wouw mij weer achter na maar ik had volgens mij met die andere bandjes meer grip als hem dus toen wouw hij de bocht even snel als mij nemen en toen ging lucky eraf...

Maar toch nog wel een verschikelijk leuke demo dagen gehad of niet luc.. :wink: :wink:


M.v.G..Mikey...Minibikey...

Geplaatst: ma 13 feb 2006, 19:30
door ganta
Mertun schreef:nee ganta, in gladde bochten zijn ze iets sneller, omdat ze kunnen driften op 4 wielen...

op een minibike valt dat een beetje tegen :wink:
*geen sponsor* Racing Team schreef:Maar de quats gingen smorgens het hardst rond maar rond de middag gingen de bikes wel veel sneller hoor... :wink: :wink:


M.v.G...Mikey..Minibikey....
okey bedankt :)
want ik wil een nieuwe bike.. maar ik kom telkens weer andere tegen die mooi zijn. Ik wil dus mischien een quad kopen.

Re: cool

Geplaatst: ma 13 feb 2006, 19:40
door KlukKluk
schroefje schreef:
mark#41 schreef:Dat heb je inderdaad verkeert,als je s'winters je sproeiers niet aanpast dan staat ie absoluut te arm.

Ik was niet zo duidelijk :oops: Ik bedoelde meer van dat in de "koude"periode er meer benzine bij het mengsel word gedaan? (grotere sproeier of je naald omhoog zetten?),En een te vet mengsel zorgt er toch ook voor dat de motor armer loopt??[/quote

je teorie klopt als je van je sproeier bezetting afblijft en je gaat vetter smeren word het brandstof lucht mengsel armer.want hoe meer olie erbij je brandstof zit hoe minder brandbaar mengsel het word.
dit bedoel je toch
groetjes ruben

Re: cool

Geplaatst: ma 13 feb 2006, 19:52
door mark#41
KlukKluk schreef:
schroefje schreef:
mark#41 schreef:Dat heb je inderdaad verkeert,als je s'winters je sproeiers niet aanpast dan staat ie absoluut te arm.

Ik was niet zo duidelijk :oops: Ik bedoelde meer van dat in de "koude"periode er meer benzine bij het mengsel word gedaan? (grotere sproeier of je naald omhoog zetten?),En een te vet mengsel zorgt er toch ook voor dat de motor armer loopt??[/quote

je teorie klopt als je van je sproeier bezetting afblijft en je gaat vetter smeren word het brandstof lucht mengsel armer.want hoe meer olie erbij je brandstof zit hoe minder brandbaar mengsel het word.
dit bedoel je toch
groetjes ruben
Vetter smeren?waarvoor?
Meer brandstof moet ie,koudere lucht minder volume meer brandstof

Geplaatst: ma 13 feb 2006, 21:07
door Mertun
heeft er trouwens al iemand foto's van deze dagen????

ik wil ze wel zien :P

Re: cool

Geplaatst: ma 13 feb 2006, 21:13
door Merlin
[Meer brandstof moet ie,koudere lucht minder volume meer brandstof[/quote]

Koudere lucht :arrow: meer zuurstof :arrow: dus meer brandstof :arrow: grotere sproeier...
want: brandstof +zuurstof=explosief mengsel...
meer zuurstof betekent dus meer brandstof nodig.
deze verschillen zijn maar erg klein, je hebt er meer last van als je aan het stellen gaat dan voordeel. In de races kunnen die paar honderdsten voor wedstrijdrijders belangrijk zijn, maar voor amateurs bij een "onder onsje"...???
Advies: zorg gewoon dat ie lekker loopt en hou het daarbij ("koffie met melk" kleur bougie) dan gaat er ook niks fout!

Geplaatst: ma 13 feb 2006, 21:53
door Reijs Racing Team
Ja geloof me die merlin weet er echt wel wat van af hoor hij maakt mij bike altijd da mag ook wel hijs me pa.. :wink: :wink:

Maar hij heeft al veel mensen geholpen die problemen hadden met hun bike en iedereen zegt altijd wel blata je hebt altijd problemen dat hij nii goed loopt nou dat licht dan niet aan blata maar dat licht dan aan de gene waar dat hij niet bij loopt als je je blata goed onderhoud is er nix mee aan de hand die van mij loopt fantasties...en dat alemaal dankzij mijn pa(merlin)slijm slijm... :lol: :lol: :lol:
hahahaha


M.v.G...Mikey..Minibikey...

Re: cool

Geplaatst: di 14 feb 2006, 08:43
door schroefje
mark#41 schreef:Vetter smeren?waarvoor?
Meer brandstof moet ie,koudere lucht minder volume meer brandstof
Ik bedoel hier mee te zeggen dat hij maby daar door wel een vastloper heeft gehad een TE vette smering.

En idd het ligt zeker aan het afstellen van de bike hoe hoe loopt,IMO vind ik mijn Blata mega heerlijk lopen (binnenkort zal ik foto's etc posten)

Geplaatst: di 14 feb 2006, 16:34
door Reijs Racing Team
oke schroefje... die foto's van jou bike wil ik wel zien heb zelf ook een blata origami b1 kit alleen RI heb ik ride in..14,9
heb jij de 14,3he schroefje..???


M.v.G..Mikey..Minibikey...

Geplaatst: di 14 feb 2006, 16:59
door schroefje
*geen sponsor* Racing Team schreef:oke schroefje... die foto's van jou bike wil ik wel zien heb zelf ook een blata origami b1 kit alleen RI heb ik ride in..14,9
heb jij de 14,3he schroefje..???


M.v.G..Mikey..Minibikey...
Ik heb ook de RI amigo.....Met wat "modificatie's" :twisted:

Geplaatst: di 14 feb 2006, 18:00
door Reijs Racing Team
hoe bedoel je dat modificaties..??? dat je hem hebt aangepast of wat bedoel je... :?: :?:
die van mij is ook aangepast zit een hk kopeling in(en hank als je dit leest die koppelingen van jou zijn top.. :wink: )

M.v.G..Mikey..Minibikey...

Geplaatst: di 14 feb 2006, 18:02
door Gast
*geen sponsor* Racing Team schreef:hoe bedoel je dat modificaties..??? dat je hem hebt aangepast of wat bedoel je... :?: :?:
die van mij is ook aangepast zit een hk kopeling in(en hank als je dit leest die koppelingen van jou zijn top.. :wink: )

M.v.G..Mikey..Minibikey...
ik hoorde dat die kopplingen niet snel slijten of helemaal niet slijten,....kun jij er me wat over vertellen?? :oops: :wink: