minibike-forum.nl

fokko schreef:waar heb ik die cilinder eerder gezien?

lijkt wel een oude kawa cilinder of is het een 50 cc ktm? weet nie meer

basjee schreef:heb je hem samen met aad boers gemaakt?

Hallo

Ja het blok is het idee van Aad, hij had namelijk nog een mooi carter ergens ik de rommelhoek van de schuur gevonden.
En na wat meet werk is er een leuke cilinder bijgezocht, maar voor het blokje loopt is er toch wel heel veel werk aan.
Ook is er geen passende krukas leverbaar dus ook deze is van een andere krukas gemaakt worden na heel wat draaiwerk is ook dat gelukt.
Ook moest er een passende onsteking gevonden worden, werd pasmaken dus.
Wel heb ik samen met Aad en Bart het blok gemaakt.
Komende week wordt er een begin gemaakt met het 2e blok.

zozo zal zeker wat gaan worden dan.

2 blokjes op een bike Gein

basjee schreef:zozo zal zeker wat gaan worden dan.

2 blokjes op een bike Gein

Als ik het goed heb begrepen gaat Aad met de zelfde brommer rijden ( iig zelfde blok ).

Untiej Mini Racing schreef:

basjee schreef:zozo zal zeker wat gaan worden dan.

2 blokjes op een bike Gein

Als ik het goed heb begrepen gaat Aad met de zelfde brommer rijden ( iig zelfde blok ).

en bart ook was het plan dacht ik

en dan nog een 4e bike al reserve heb ik ook een x gehoord.

massaproductie in huizehank denk ik

Untiej Mini Racing schreef:

basjee schreef:zozo zal zeker wat gaan worden dan.

2 blokjes op een bike Gein

Als ik het goed heb begrepen gaat Aad met de zelfde brommer rijden ( iig zelfde blok ).

Wel hetzelfde frame, maar een ander motorblok (probeerseltje) en de voorvork, wielen en kappenset komen van m'n stamas.

Bart, (m'n broertje) gaat wel op dezelfde als Hank rijden.


En de status is op dit moment: 2/3 minibike van 4 minibikes

minibike#46 schreef:die bliksemse Hank houd alles top secret,maar ik zit met hetzelfde probleem als hank,er moet nog flink gewerkt worden om 2 frames klaar te maken voor dit seizoen valt allemaal weer vies tegen om een nieuw ontwerp te maken wat een ander nog niet heeft en ook goed is...hank veel succes we zijn bijna allemaal hetzelfde,...alles moet zoals voorgaande jaren weer op het laatst gemaakt worden heheheh gr Ferdi

ja idd lekker geheim houden zodat hij de enige met het frame is
gelijk heeft hij

Hallo

Zo het eerste frame staat op de wielen, dit weekeinde er even flink aan kunnen werken.
Ook was ik wel benieuwd naar het gewicht dus maar even op de weegschaal gezet, en het kale frame met achterbrug met de voorpoten en kroonplaten kwam op 5800 Gram, en bij deze is het voorframe nog van staal dus het gaat helemaal goed komen.

Ook de achterbrug is wel mooi geworden, maar voor de volgende komen er wel wat aanpassingen, hij is eingelijk wat aan de brede kant en dat moet nog wat smaller kunnen.
Maar ja al doende leert men, ja zelfs ik

*HANK* schreef: Ook de achterbrug is wel mooi geworden, maar voor de volgende komen er wel wat aanpassingen, hij is eingelijk wat aan de brede kant en dat moet nog wat smaller kunnen.
Maar ja al doende leert men, ja zelfs ik

die achterbrug is tog voor aad

bart/abt schreef:

*HANK* schreef: Ook de achterbrug is wel mooi geworden, maar voor de volgende komen er wel wat aanpassingen, hij is eingelijk wat aan de brede kant en dat moet nog wat smaller kunnen.
Maar ja al doende leert men, ja zelfs ik

die achterbrug is tog voor aad

jep valt niet op met dat lom.... blok van hem.

Geef mij alle afgekeurde onderdelen maar, dan heb ik tenminste een rijdende minibike voor half maart

Enne, ik ben misschien wel lomp, maar mijn motorblok wordt niet lomp

ab-tuning schreef:Geef mij alle afgekeurde onderdelen maar, dan heb ik tenminste een rijdende minibike voor half maart

Enne, ik ben misschien wel lomp, maar mijn motorblok wordt niet lomp

Neem gelijk een andere tankzit ( ik dacht dat ik de enige zelfbouwer was met een stamas zitje

Maar ik gun je zon mooie kap wel hoor Ab

Lars

Hallo

In middels is het 2e blok ook in aanbouw, we hebben toch nog even achter de teken computer gezeten en ik heb het blok nog smaller kunnen krijgen.
Dit met name in de krukaskeringen was 7 mm per kering en nu 4 mm.
Ook zijn alle spelingen tussen koppeling en carter en koppelings kom tot een minimum beperkt.
Aan de koppelings zijde is nu 5,5 mm gewonnen.
Tevens heb ik voor het 2e blok ook een ontstekings keuze gemaakt, namelijk het wordt een programeerbare H.P.I. met opnemer (dus zonder binnen rotor) de spanning wordt verzorgt door een accu van 12 v.
Door deze oplossing komt er een schijfje van een mm of 4 i.p.v. een vliegwiel, wel moet er nog een schijfje op voor de trekstarter maar ook dat kan met een mm of 4.
Dus ook daar winnen we in combinatie met de smalle kering een 12 mm.
Ik schat de totale breete van het blok nu in op max 160 mm.
Ook heb ik nu een radiateur gevonden met een heel groot oppervlakte en die toch nog in de kuip past.

is dat je nieuwe bike?

neej das een zpf.zit een bizeta blokje onder.

ik denk dat hij die radiateur gaat gebruiken voor mijn eigen bike.