minibike-forum.nl

Waarom c16 zonde van de pijp wil ik wel hebben voor 1 van me beta's haha

?

Wel mooi!

Idd waarom kies je voor een C16/C20 op je Pia blokje?

Het is redelijk bekend dat deze niet echt denderend scoren op Pia. Een Team2000 uitlaat zou het veel beter doen. Wij rijden op onze sprinter met de FKT DPR (ja de echte (A)) en die geeft verreweg het meeste. Ik weet niet of je uit bent op topvermogen, maar zo ja dan zou ik een keer met DPR gaan kletsen deze maakt mijns inziens de beste uitlaatjes voor de Speed.

MSSH schreef:Idd waarom kies je voor een C16/C20 op je Pia blokje?

Het is redelijk bekend dat deze niet echt denderend scoren op Pia. Een Team2000 uitlaat zou het veel beter doen. Wij rijden op onze sprinter met de FKT DPR (ja de echte (A)) en die geeft verreweg het meeste. Ik weet niet of je uit bent op topvermogen, maar zo ja dan zou ik een keer met DPR gaan kletsen deze maakt mijns inziens de beste uitlaatjes voor de Speed.

Dat was de eerste en laatste keer dat je dat verhaal op het forum kan vermelden, ik zei het ooit ook is haha

Normale scooterpijpen zijn niet goed genoeg voor een minibike en geven vaak teveel piekvermogen d8 ik. Hier weet Roel alles wel vanaf haha, ik ben dr niet mee bezig. Sprint uitlaatjes zijn iig niet goed genoeg, Volgens mij waren ze ook te snel in het vermogen ofzo wat het rijgedrag van de bike weer niet ten goede komt. Miss dat roel hierkom de c16 wil pakken?

Gr,

Heel goed punt idd.
Je wil uiteraard in dit geval liever een breed vermogen dan een piek, wist ik ook, stond er ff niet bij stil

ALS .. je een bestaande uitlaat pakt van een scoot, komt de C16 er tog het beste uit.. dit was de uitlaat die geadviseerd werd.

Natuurlijk, is het beter (zoals de meesten ook doen) om een pijpje te laten berekenen.

Mijn uitlaat onder mn piaggio is ook gebasseerd op de C16.... en ja, het koppel is enorm.. en topvermogen heeft hij genoeg, en loopt netjes door naar de 16.000 t/min met een Speed 7poorter.

mooie bike Roel succes ermee

gr. jack

Eigenlijk de hoofdreden dat ik voor de c16/20 gekozen heb, is dat ze goedkoop gekregen heb. die c20 is gedoneerd door erik, en de c16 heb ik voor 25 eurie gekocht bij van duin 2 wielers in werveshoof. de hele bike probeer ik met een beperkt budget te bouwen.
Maar het klopt dat een sprint uitlaat niet gaat werken op een minibike. Een goed voorbeeld is de oude bike van hank kok. Die had bijna elke race een andere pijp, die nog meer vermogen gaf. Alleen werden zijn rondetijden steeds hoger. Er viel gewoon niet normaal meer mee te rijden.

Maargoed ik maak gewoon deze 2 pijpen pas, en ga ermee banken, om het verschil ertussen te bekijken, en dan weet ik welke pijp het gunstigste is. Zal ook een praktijk test met die 2 uitlaatjes doen. misschien op een lange baan de 1 gebruiken, en de korte bochtige baan de ander, we zullen zien. Zover ben ik nog niet...

Dit is met de c16 pijp. heb de c20 ook pas, die komt iets hoger te zitten en met een malossie demper, maar zit verder hetzelfde. Nou nu alleen nog wat verzinnen voor de stepjes, en ik kan de boel voor het eggie opbouwen..

gr roel.........

Ziet er heel goed uit

Grtz. Daniel

Ziet er goed uit, al vind ik die terugloper echt niks.

En blijft dit zitje erop? of komt er een nieuwer model grc zitje?

Ben benieuwd naar het eind resultaat

thomas1991 schreef:Ziet er goed uit, al vind ik die terugloper echt niks.

En blijft dit zitje erop? of komt er een nieuwer model grc zitje?

Ben benieuwd naar het eind resultaat

Denk dat je het concept "old skool" niet helemaal begrijpt

ckr nice !!!

Ziet er netjes uit roel!
Alleen vind ik die achterbrug er nog steeds niet helemaal bijpassen.. Mischien nog een pijpie extra schuin ertussen ??

jordy 15 schreef:Ziet er netjes uit roel!
Alleen vind ik die achterbrug er nog steeds niet helemaal bijpassen.. Mischien nog een pijpie extra schuin ertussen ??

Helemaal dicht is ook niet verkeerd.

Groetjes

ja en dan een digitale ketting bijvoorbeeld

ziet er goed uit roel, mooie demper ok.