Pagina 1 van 1
watergekoelde probleem
Geplaatst: di 29 aug 2006, 15:54
door ital biker
ik heb nu een ital bike die lucht gekoeld is ik ga die verkopen en ik ga een bij nemeco kopen. En die wil ik na de buiten land brengen voor vakantie waar het warm is volgend jaar. En ik denk zelf dat een water gekoelde langer tegen de warmte kan dan een luchtgekoelde want het is daar rond de 40 graden. En een paar uur rijden is denk onmogelijk voor een luchtgekoelde. ALleen hoor ik zelf dat die b1 replica veel water problemen opleveren. En welke zou het beste zijn voor 40 graden omstandig heden voor een mini bike.
Geplaatst: di 29 aug 2006, 15:56
door Subito

geen een ?
met 40 graden rijden zou ja dat uberhaupt wel doen?
Je kan wel ff een paar minuutjes rijden, maar dan denk ik niet
dat het echt veel uitmaakt welke bike je hebt.
Je moet indd bij een B1 replice ff de koelpoorten uitboren.
Geplaatst: di 29 aug 2006, 18:54
door Falco
zoweiso de koelgaten van een watergekoelde sendai uitboren naar 6mm
Geplaatst: di 29 aug 2006, 20:26
door ital biker
hebben sommige dat ook gedaan foto's er van ik wil het wel zien hoe dat percies is ik las het wel vaker alleen niet via foto of zo gezien.
koelkanaal opboren
Geplaatst: do 31 aug 2006, 16:39
door oonincx
gebruik zoeken hank die heeft er uitleg en foto's bijgezet
Geplaatst: vr 01 sep 2006, 16:04
door ba-searcher!!
uhhhm 6mm zou ik niet doen!!! ik heb nu ook een watergekoelde minibike, ook een b1 replica en heb de poorten ook geboord naar 6mm.
me cilindertje was dus lek he aan 1 kant!!
ik heb het gelukkig nog dicht kunnen krijgen met kneedbaar staal/aluminium.
wat je wel kan doe is ze uitboren naar 5,5 mm dat zal wel gaan , maar alsjeblieft boor ze niet uit naar 6mm dat gaat geheid verkeerd!!
lees hank ze topic maar daar zal je ook in lezen dat ie ze ook heeft geboord op 5,5mm!!
groetjes ba searcher!!
Geplaatst: vr 01 sep 2006, 16:16
door kleine_duivel
hangt van de bike af, er zijn mensen met 7 mm...