minibike-forum.nl

hallo

ik had laatst mijn 65cc polinie cilinder op een vriend zijn puch blok gezet en is door een of andere vreemde reden blijven steken, met de achterkant, in een inlaat waardoor er een stukje is afgebroken. nou had hij ( zit op het forum onder de naam nomism ) het idee gekregen om zelf een zuiger te maken voor in die cilinder en na te maken van de orginele zuiger. het enige wat we wilde aanpassen is de lengte van de zuiger. die willen we zo lang maken dat het niet meer mogelijk is om te blijven steken in een inlaat.

maar zou dit wel te maken zijn ? en moet er nog een niccelseal coacting op ?

en als we dan toch bezig zijn , is het mogelijk om zelf een lc cilinder te maken en te monteren op puch carter helften ?

foto van de zuiger


grt niels

op het puchforum heeft ene mark een 50cc cilinder gemaakt.

die heeft alleen de koelribben en waar de koelribben opzitten niet aangepast.

misschien moet je het hem vragen..
hij heeft ook een zuiger gemaakt

Een cilinder bus kan je heel "makkelijk" maken en in een bestaande cilinder persen. Je kan ook gewoon een watergekoelde cilinder pakken van een scooter of brommer waarvan de tap einden overeen komen met een puch, en dan op je krukas je big end verleggen en een nadere drijfstang persen.


Je zuiger heeft geen coating nodig, je cilinder wel.


Niels

Dit zou inderdaad een goed idee zijn
Maar denk er wel aan dat je het juiste gereedschap nodig hebt zoals een draaibank,kolomboor,cnc is ook handig,enz.

Als het je lukt en het geeft werkelijk vermogenwinst mischien een idee om de cilinders dan in de verkoop te gooien

Hey ,

Jullie hebben het over een cilinder maken maar dat is de bedoeling niet

Het gaat om de zuiger , deze is gaan kantelen en daardoor is de achterzijde blijven haken in één van de spoelers ( klopt toch ? )

De achterzijde van de zuiger heeft toch geen mogelijkheid om in een kanaal terecht te komen omdat deze een aparte baan heeft of heb ik het fout ( * ik doe het uit mijn hoofd nu dus het kan anders zijn maar dat zal ik vanaaf wel ff voor je chekken .. )

De hoofdvraag is nu denk ik : Word de inlaat timing / periode nu veranderd zoda de zuiger aan de onderkant verlengt gaat worden ?

Ik denk dat het niet zo gek veel uit gaat maken aangezien de spoeling langs / binnendoor de zuiger gaat en het gedeelte dat jij wilt verlengen staat dacht ik zo los van de inlaat .

*Lg*

de gereedschappen heeft een man die ik ken er allemaal voor. kolomboor, draaibank, freesbank EN de kennis om ze precies te bedienen.

maar als eerste wilde we eigenlijk een zuiger maken en als dat zou lukken wilde hij proberen een LC 125 cc cilinder en zuiger te maken voor op een puchblok. gewoon voor de lol en om hun denken en doen op de proef te stellen.

zou dat ook nog allemaal lukken, wil ik zelf een motorblok gaan maken omdat het toch wel erg leuk is om me een 100% zelfbouw te race. hier zal nog wel een lange tijd overheen gaan maar ideeen zijn altijd welkom!

maar zou een ''verlengde'' polinie (rep. ) zuiger passen en nog goed functioneren ?

nylus schreef:de gereedschappen heeft een man die ik ken er allemaal voor. kolomboor, draaibank, freesbank EN de kennis om ze precies te bedienen.

maar als eerste wilde we eigenlijk een zuiger maken en als dat zou lukken wilde hij proberen een LC 125 cc cilinder en zuiger te maken voor op een puchblok. gewoon voor de lol en om hun denken en doen op de proef te stellen.

zou dat ook nog allemaal lukken, wil ik zelf een motorblok gaan maken omdat het toch wel erg leuk is om me een 100% zelfbouw te race. hier zal nog wel een lange tijd overheen gaan maar ideeen zijn altijd welkom!

maar zou een ''verlengde'' polinie (rep. ) zuiger passen en nog goed functioneren ?

Waarom staat er in de koptekst cilindermaken terwijl dat niet de bedoeling is ?

*Lg*

is ook de bedoeling maar pas nadat ik een werkende zuiger heb gemaakt.

nylus schreef:is ook de bedoeling maar pas nadat ik een werkende zuiger heb gemaakt.

Als je niet uit de zuiger komt dan kom je helemaal niet ver met een cilinder

kan je zelf niet kijken in de polini cilinder of het kan ja of nee ?>

*Lg*

het kan dus wel, je hebt wel een cnc freesbank + een draaibank nodig.

je moet eerst een tekening maken in autocad, van de hele zuiger compleet, dan frees je de binnenkant eruit, je boort de gaten voor de pistonpen, je boort/freest gateb voor je boosterpoorten, en voor een polini zuiger moet je er dus ook nog spoelpoorten infrezen.
Later draai je er met je normale draaibankt (hoeft geen cnc te zijn) sleuven in voor je zuigerveren. maak er ook zuigerveelslotjes in (dit zal best moeilijk zijn).

het klinkt makkelijk dan dat het is, want er zullen veel uren tekenen/ontwerpen/testen enzo inzitten, maar als je klaar bent heb je ook wat

ik zal is kijken, maar ik dacht dat meschien al iemand op het forum de zelfde ideeen had. was voor mij een stuk makkelijker geweest zijn als ik kon afkijken van een ander.

edit *ik heb net even gekeken en als het goed is zou het kunnen. ik zal van de week is ergens een blokje aL gaan halen dan kan ik gaan beginnen.

ik houd jullie er nog wel van op de hoogte.

grt niels

ene speedydevil ik denk niet dat ik er winst uit ga halen want hij word langer en dus ook zwaarder.( zal niet veel schelen hoor) ik wil er alleen maar voor zorgen dat het probleem niet meer voorkomt, was erg vervelend truglopen ....

nylus schreef:
ene speedydevil ik denk niet dat ik er winst uit ga halen want hij word langer en dus ook zwaarder.( zal niet veel schelen hoor) ik wil er alleen maar voor zorgen dat het probleem niet meer voorkomt, was erg vervelend truglopen ....

Het is al een grote massa voor een object dat ff met 11000/60=183 omwentelingen per seconde maakt .

Reken voor de gein maar is alles een keer uit aan je blok , kwa zuigersnelheden , optredende G krachten , verschillen met verschillende massa's dan zal je het wel zien

*Lg*

Pfoe jullie denken veels te moeilijk.

En een cilinder is makkelijker te maken dan een zuiger, echt waar.

Er zijn bedrijven die verkopen gesmede zuigers die je nog zelf moet na draaien. Of die je al in de gewenste diamter koopt, maar dan nog helemaal dicht geen poorten of smeer gaten. Denk dat je naar zoiets op zoek moet.

Voor de rest, jullie hebben het maar over cnc etc.. Echt ook nergens voor nodig, je kan super nauwkeurig werken conventioneel. Nauwkeurig genoeg voor een cilinder en zuiger. En er zitten geen rare vormen ofso in een cilinder of zuiger dus.

Zuiger slotje is ook echt niet zo ingewikkeld.

Niels

TnTnelis schreef:Pfoe jullie denken veels te moeilijk.

En een cilinder is makkelijker te maken dan een zuiger, echt waar.

Er zijn bedrijven die verkopen gesmede zuigers die je nog zelf moet na draaien. Of die je al in de gewenste diamter koopt, maar dan nog helemaal dicht geen poorten of smeer gaten. Denk dat je naar zoiets op zoek moet.

Voor de rest, jullie hebben het maar over cnc etc.. Echt ook nergens voor nodig, je kan super nauwkeurig werken conventioneel. Nauwkeurig genoeg voor een cilinder en zuiger. En er zitten geen rare vormen ofso in een cilinder of zuiger dus.

Zuiger slotje is ook echt niet zo ingewikkeld.

Niels

We hebben het niet over cilinders maar zuigers alleen deze wil hij eerst maken en later ooit een keer een cilinder ..

*Lg*

Lg tweewielers schreef:We hebben het niet over cilinders maar zuigers alleen deze wil hij eerst maken en later ooit een keer een cilinder ..

*Lg*

Hij vraagt toch echt ook wat over clinders, en mijn antwoord gaat grotendeels over zuigers. Dus stop met iedereen verbeteren en blijf gewoon lekker ontopic brabbelen.

Niels