minibike-forum.nl

Dat de minibike sport een relatief ongevaarlijke vorm van motorsport is weten de NMC coureurs al lang,maar zo af en toe gaat er wel eens iets mis.
Dit jaar was Niels vd Berg als eerste aan de beurt om een niet vrijwillige taxi rit richting ziekenhuis te nemen.
Tijdens de laatste wedstrijd in Stadskanaal leek het er op dat Myrthe Oldeklieverik de volgende zou zijn maar dat liep gelukkig goed af,waarschijnlijk een hersenschudding.
Minder verging het Roel Loos die op een haar na enkele toeschouwers miste en met een gebroken sleutelbeen zou worden opgehaald met de ambulance.Terwijl Roel met een pijnlijk gezicht wacht op de ambulance is het Peter Mendel die afstapt en daarbij door 2 mensen word geraakt,de schrik is groot na deze botsing en de situatie lijkt ook zeer ernstig.

Zonder geluk vaart niemand wel ,de ambulance die in eerste instantie voor Roel is opgeroepen word direct richting de baan geleid en daar gaat het ambulance personeel samen met Willy er voor zorgen dat Peter zsm. richting het ziekenhuis kan gaan.
Ondertussen arriveert een tweede ambulance die de wachtende Roel meenemen.

Na deze ,naar het zich laat aanzien, goed afgelopen incidenten het volgende.
Wat is de mening van de deelnemers/ouders van deelnemers in dit geval,
zouden we volgend seizoen een ambulance tijdens de wedstrijden standby willen op de circuits?
Uiteraard zal dit een kostenpost met zich meebrengen maar dit weegt niet op tegen de voordelen die dit met zich meebrengt.

Zo vlak voor de feestelijke prijs uitreiking en de aanstaande ledenvergadering toch iets om even rustig over na te denken.

Geef uw mening.

Hey,
Ik heb dan dit jaar maar een halve nmc dag mee gereden en ben van plan er volgend jaar of in de toekomst wel emer te gaan rijden maar een ambulance lijkt mij absoluut een uitkomst.Mijn mening is dat die er wel mag staan per wedstrijd hoe veiliger het word des te beter.

Ruud hoezo het tekentje Na die halve dag NCM gereden??

Je hebt wel het hele jaar een plek in beslag genomen waar een andere in de plaats die bijv heel graag Senioren had kunnen rijden

Maar ook mijn mening is dat een Ambulance heel heel handig is. Des te veiliger des te beter inderdaad

Ik ben het volkomen met je eens. Afgelopen wedstrijd is duidelijk geworden dat het niet altijd afloopt met wat pijnlijke ledematen. Het geeft een stuk zekerheid dat er een ambulance aanwezig is. In sommige gevallen telt elke minuut. Ik ben dan ook zeker voorstander van je voorstel. Dat dat extra kosten met zich meebrengt kan niet anders. Voor verhoging van de veiligheid van de rijders moeten we dat over hebben.

ik ben er niet meer bij volgend seizoen..

maar een ambulance zou cker een optie zijn en misschien is het ook beter om niet te snel een ambulance te bellen...vaak is het de schrik die ook erg mee werkt na zulke val partijen!

mvg jeffrey

Op veiligheid bezuinigen is absoluut geen optie in mijn optiek.......

Dan kost het maar iets meer zou ik zeggen..maar is de mogelijkheid er om standaard een hele dag de ambulance bij de baan te hebben.....ALTIJD PROBEREN DIT VOOR ELKAAR TE KRIJGEN....mits het goed te doen is uiteraard..

Tot nu toe is er nog niks ernstigs gebeurt...maar zoals in Nederland standaard is...eerst moeten er doden vallen voordat men actie onderneemt..

Als men het nu probeert voor te zijn........klasse...ben absoluut een voorstander voor dit voorstel..

Succes ermee..

precies mooi gezegd...

mvg jeffrey

in 2004(EK in Lelystad) hebben we geinformeerd wat een ambulance met dokter kost voor een dag, die kosten waren toen niet te dragen voor de organisatie.
In 2005 is er een KNMV dokter geweest met een eerste hulp unit, kosten ongeveer 400euro per dag.

dit kost dus gemiddeld 5euro per rijder per dag, en dus te overzien.
50% van de rijders wil het inschrijfgeld omlaag want het word te duur????

grt Andre

maar nu ieder een eigen transponder heeft gaat het inschrijfgeld omlaag. met 5 euro dus als het inschrijfgeld op het oude bedrag zou weten te houden zou je precies aan de 5 euro zitten die benodigd was per rijder.

Hey ik vind het ook veiligheid gaat voor alles 5 euro dat is toch niks
mijn stem heb je

andries schreef: dit kost dus gemiddeld 5euro per rijder per dag, en dus te overzien.
50% van de rijders wil het inschrijfgeld omlaag want het word te duur????

grt Andre

"Ons ben zunig" staat de Nederlanders op het lijf geschreven, maar voor veiligheid moet iedereen wat overhebben: een goede helm kost ook meer dan een slechte..hetzelfde geldt voor een pak en (hand)schoenen. Hoezo is 5 Euro te veel voor veiligheid...2 koffie en een broodje......als je op de baan ligt met veel pijn dan telt geld ineens niet meer mee, dan heb je er alles voor over om snel geholpen te worden. 9 x 5 = 45 Euro per jaar ...waar hebben we het over. Natuurlijk moet er minstens een dokter met eerste hulp unit klaarstaan. Minibike racen is de enige snelheidssport waar dat nog niet het geval is. Het wordt echt tijd dat er wat serieuzer mee omgegaan wordt, dat is wel gebleken in Stadskanaal!!!

ik ben er ook zeker voor dat er een ambulance bij elke wedstrijd moet staan heb het nu zelf ook meegemaakt en 2 op een dag is wel erg veel moet ik zeggen het gebeurd niet vaak en de meeste val partijen zijn onschuldig alleen wat schaafwonden en blauwe plekken maar afgelopen zaterdag <7-10-2006 > ging het wel goed mis en het leek ook zeer ernstig .maar gelukkig ben ik er goed van gekomen met kneuzingen aan nek en ribben en een paar tanden door de lip al met al is het goed afgelopen nu maar op naar 2007 zonder blessures en valpartijen
groeten peter #30

Goed om te horen dat je OK bent Peter, maar het had ook heel anders af kunnen lopen, en bovendien: nek blessures kun je pas op de langere termijn wat van zeggen...dus houd jezelf goed in de gaten de komende tijd. Alle zenuwen lopen vanuit je hersenen via je nek naar de rest van je lichaam. Een hele kwetsbare plaats dus.

Als ex-minibike racer en vrijwillige hulpverlener vind ik dit uiteraard een interresant onderwerp.

Een ambulance standby op het circuit is natuurlijk in vele ogen geweldig.
Als het financieel gedragen zou kunnen worden en de rijders vinden het nodig, dan moet de organisator het zeker meenemen voor de plannen voor volgend jaar.

Als je in het medisch motorsport regelement kijkt van de KNMV dan is er maar voor een paar soorten motorsport een type B of Type C ambulance nodig. Uiteraard dient er altijd een EHBO team standby te staan en een goede opvang plek te zijn.

Persoonlijk vind ik het erg luxe als een ambulance standby zou staan. Aangezien de aanrijtijden voor ambulances in Nederland goed zijn, kun je naar mijn mening met een goed EHBO team en goede opvangplekken prima voldoen.

Met betrekking tot het laatste lijkt het me verstandig dat de organisator er eens een lichtje op laat schijnen. Met alle respect voor het huidige team, maar in Lelystad heb ik bij een incident de neiging gehad om zelf de baan op te gaan. Ter info; Bij de openbeker wedstrijd van Slick96 heeft elke baanpost een BACO en EHBO-er/SIGMA lid.

Als je kijkt naar de letsels bij de races, dan is een gebroken sleutelbeen ook geen echte spoedklus voor een ambulance, bij eventuele vermoeden van inwendige bloedingen echter wel, dan moet het gas er echt op. Hoe vaak is dit voorgekomen in het laaste jaar?

Ter info, het Rode Kruis bied ook "ambulances" aan met personeel, deze mogen echter niet op de openbare weg rijden met slachtoffers, ze hebben geen vergunning. Deze ambulances zijn alleen om de slachtoffers een droge en comfortabele plek te beiden. Er zijn commerciele bedrijven die ambulances aanbieden met vergunning, alleen zijn de bedragen hoger dan hierboven genoemde.

Koen schreef:
Als je kijkt naar de letsels bij de races, dan is een gebroken sleutelbeen ook geen echte spoedklus voor een ambulance, bij eventuele vermoeden van inwendige bloedingen echter wel, dan moet het gas er echt op. Hoe vaak is dit voorgekomen in het laaste jaar?

dit is in de laatste 5 jaar 1 keer eerder voorgekomen en dat was op Texel.
daar ging Kevin Bruurs hard onderuit.
in eerste instantie zag het er ernstig uit
na controle in het ziekenhuis kon hij weer naar huis, gelukkig maar.

Koen schreef:
Ter info; Bij de openbeker wedstrijd van Slick96 heeft elke baanpost een BACO en EHBO-er/SIGMA lid.

Slick heeft met Hamove als achterban natuurlijk een grotere groep mensen achter de hand dan Rap.
Rap organiseert 10 wedstrijden per jaar en dan moet je heel blij zijn dat deze mensen daar aanwezig willen zijn.
En je kunt je altijd aanmelden om te helpen met de EHBO

Koen schreef:Ter info, het Rode Kruis bied ook "ambulances" aan met personeel

ook dit is meerdere jaren gebeurd, met wisseld succes

allemaal puntjes voor de ALV om te zorgen dat het nog beter gaat lopen op de wedstrijddagen.

groet andre