minibike-forum.nl

gaat een 50cc kop ook op een 60cc eurocil of moet je perse een 60cc kop hebben?

cracy frog schreef:gaat een 50cc kop ook op een 60cc eurocil of moet je perse een 60cc kop hebben?

Hallo,

het is niet optimaal he .. je kan het wel gebruiken ( word ook wel veel gedaan ) maar dan heb je niet de topprestaties die je wil ...

Maar als je een 60cc kop koopt heb je ook niet gelijk de goede kop maar wel één die in de goede richting komt .. alleen zul je bijna altijd de squish band moeten veranderen deze is vak te groot iets van 1 a 2 mm daartussen ...

*Lg*

moe t je de kop dan vlakken of zo wat voorn kop past er wel goed bij dan?de squis verrander je toch met de pakking?

cracy frog schreef:moe t je de kop dan vlakken of zo wat voorn kop past er wel goed bij dan?de squis verrander je toch met de pakking?

de squish maat is vaak te ruim , met een draaibank kan je dan de squish wat kleiner maken ... vaak is de waarde groter dan dat jij met de koppaking kan corrigeren .

Ook zonder de squish te verklijnen loopt het al beter met een echte kop voor 60cc natuurlijk .. bolling e.d. is wat beter ..

*Lg*

oke maar wat is bolling e.d. is wat beter ..

cracy frog schreef:oke maar wat is bolling e.d. is wat beter ..

Betere prestaties .. je wilt de bolling , compressie e.d. zo goed mogelijk hebben voor een goede verbranding e.d. dat is een beetje de achterligende gedachte ...

Maar koop een tunings boek en veel lees plezier, daar staan alles basic dingen in die je wilt weten.

*Lg*

Pak gewoon een 50cc kop en draai hem naar de maat van een 60cc.

kijk dat zijn nu antwoorde waar je wat aan heb lg tweewielers ik weet je geeft veel antoorden aan zelf bouwers waarom niet zo aan mij je weet het wel zoals in de topic ben ik nieuw hierin ben aleen bekent nog met cinees en richard d heeft het andwoord

ik heb zelf ook nog een 60 cc eurocilindro liggen dus ik kan evt een kop voor je opmaat draaien

cracy frog schreef:kijk dat zijn nu antwoorde waar je wat aan heb lg tweewielers ik weet je geeft veel antoorden aan zelf bouwers waarom niet zo aan mij je weet het wel zoals in de topic ben ik nieuw hierin ben aleen bekent nog met cinees en richard d heeft het andwoord

Hoezo , ik heb je andwoorden gegeven op je vraag ...

gaat een 50cc kop ook op een 60cc eurocil of moet je perse een 60cc kop hebben?

Ja een 50cc kop kan je ook gebruiken , nee je hoeft niet persé een 60cc kop.. Waar richard het over heeft is een heel ander iets, hij heeft het over een opmaat kopje...

Anders had je moeten vragen :

Moet ik een 50cc kop houden of een 60cc kop of een opmaat kopje.... je vraagt naar het verschil tussen 50 en 60cc koppen

Je vraagt heel erg naar de bekende weg en dit soort dingen zijn ook zo op te zoeken met zoekmachines en search e.d. , als je al zo slim bent dat je kan draaien e.d. dan kan je ook de orginele kop aanpassen ja .... Maar meestal gaan we ervanuit dat draaien geen optie is, dat is al voor gevorderde tuning.

Dus je vraag is niet goed ... en er zijn meerder wegen die naar rome leiden ... dus ga iemand zijn hulp niet afkraken

*Lg*

lg tweewielers het was niet mijn bedoeling om je hulp af te kraken zeer zeker niet maar het was voor mij een duidelijker aantwoord op mijn vraag ik ben namelijk nieuw hierin en stel jullie hulp zeer op prijs dus als ik het verkeert gevraagt heb sorry maar zoals je zij van bolling ? draaien is geen punt maar ik kan namelijk een zet ofer kopen van 60cc cil met 50cc kop met15mm spruitstuk en 15mm carb vandaar

cracy frog schreef:lg tweewielers het was niet mijn bedoeling om je hulp af te kraken zeer zeker niet

oke is als goed (K)

Maar zoals je gelezen hebt kan een 50 kop wel , 60 kop is al beter , opmaat is bijna perfect tot perfect .....

*Lg*

Hey Lars,
ik bedoelde eigenlijk de diameter opmaat draaien naar de diameter van de cilinder (43mm als ik het goed heb)
een opmaatkop met de juiste bolling is inderdaad het mooist, maar als je de diameter gelijk heb voldoet het voor meesten ook wel, je hebt dan geen risico op detonatie en het is vrij simpel te doen.

de pest is....... jij denkt alleen aan maximale prestaties

dus als ik het goed begrijp de 50cc kop afdraaien naar het diameter van van de 60cc cil en dan afvlaken naar de squis van

0.8mm
ik zou niet veel kleiner gaan, het kan wel maar met 0.8mm of meer blijf je op save.