Pagina 1 van 2

Bougie te warm?

Geplaatst: di 13 mei 2008, 09:39
door Gerrit46
Beste minibikers,

Gister was ik eindelijk weer even te rijden op een fabrieks terrein. Na een tijdje rijden 5 a 10 min hield mijn minibike er mee op. Wanneer ik hem weer aan deed reed ie heel erg stotterig en viel dan weer uit. Ook wanneer ik hem aan deed en vol gas gaf dat hij langzaam vermogen verloor wat resulteerde dat de motor af sloeg.

Toen we weer bijna thuis kwamen stoofde mijn oom ons voorbij met zijn motor 8) Die zei dat het wel eens kon liggen aan de bougie die te warm werd want thuis startte ik hem weer en deed ie het weer!

Ligt het aan de bougie? of kan het ook wat anders zijn? hoe kan ik dit oplossen?

Alvast bedankt!

Greetz,
Gerrit.

Geplaatst: di 13 mei 2008, 09:59
door Rossifumi
Zelfde had ik ook, alleen pas na een uur of 2 vrijwel constant te rijden.

Bike wou nauwelijks meer aan, maar een maal thuisgekomen was het geen probleem.

Na 5-10 minuten lijkt mij erg snel, denk dat je bougie gewoon kapot is...

Geplaatst: di 13 mei 2008, 10:47
door Lg tweewielers
Kan zeker wel ermee temaken hebben ...

Wlke hittegraad heb je nu ?

E gelijk je inlaat GOED schoonmaken daar kan het ook in zitten.

*Lg*

Geplaatst: di 13 mei 2008, 15:42
door MocroStylo
heey ik heb hetzelfde probleem! na een tijdje rijden verminderde hij vaart enzo... toen ik ff stopte.. viel hij zomaar uit!!! ik kreeg hem niet meer aan... ik moest gas geven anders startte hij niet :? ik MOET gas geven anders valt hij uit..
Hij trekt bijna niet op en gaat heel langzaam naar voren... pas na 20 meter ofzo begint hij opgang te komen en rijdt een beetje normaal... maar na een meter of 50 vermindert hij vaart stottert ie en hoor ik een beetje kabam kabam knallen uit mijn uitlaat (niet zo erg hard maar je hoort het wel) en een beetje ervoor heel hard... iemand enig idee?

mvg,

MocroStylo

PS: Als je het weet ben ik reuzeblij :D

Geplaatst: di 13 mei 2008, 16:11
door Lg tweewielers
MocroStylo schreef:heey ik heb hetzelfde probleem! na een tijdje rijden verminderde hij vaart enzo... toen ik ff stopte.. viel hij zomaar uit!!! ik kreeg hem niet meer aan... ik moest gas geven anders startte hij niet :? ik MOET gas geven anders valt hij uit..
Hij trekt bijna niet op en gaat heel langzaam naar voren... pas na 20 meter ofzo begint hij opgang te komen en rijdt een beetje normaal... maar na een meter of 50 vermindert hij vaart stottert ie en hoor ik een beetje kabam kabam knallen uit mijn uitlaat (niet zo erg hard maar je hoort het wel) en een beetje ervoor heel hard... iemand enig idee?

mvg,

MocroStylo

PS: Als je het weet ben ik reuzeblij :D
Even vermelden wat voor een bike je hebt ec.

Je kan vragen ook aan me op msn stellen. lgtweewielers AT hotmail DOT com..

Probeer in de eerste instantie een andere bougie! knallen uit de uiltlaat is een ontstekings probleem.

*Lg*

Geplaatst: di 13 mei 2008, 16:15
door MocroStylo
ik wil eerst weten waar het aan ligt snapje;) ik heb je al toegevoegt op msn;)

maar is dat niet raar?

Geplaatst: di 13 mei 2008, 16:17
door MocroStylo
ik heb een chinese minibike;)

Geplaatst: di 13 mei 2008, 16:20
door Lg tweewielers
Wat is raar ?

Maak je carb eerst maar is schoon --> zoekfunctie --> carburateur schoonamaken.. Staat miss ook wel in de faq

Gr,

Geplaatst: di 13 mei 2008, 16:21
door MocroStylo
heb ik al gedaan;)

Geplaatst: di 13 mei 2008, 17:14
door Gerrit46
Hoe kan de bougie kapot zijn als die het de eerste 10 min wel goed doet?

lijkt mij niet!

hittegraad weet ik niet het is volgens mij een gewone chinese bami ding!

Wat bedoel je met inlaat goed schoon maken?

Greetz,
Gerrit.

Geplaatst: di 13 mei 2008, 17:21
door Patrick
even kijken of je bougie dus vonkt! kan zomaar stuk zijn. Kun je gelijk kijken welke hittegraat erop staat als je controleert of hij vonkt.

Geplaatst: di 13 mei 2008, 17:43
door MocroStylo
waar kan je zien of je bougie vonkt

Geplaatst: di 13 mei 2008, 17:53
door Gerrit46
Bougie gecontroleerd en die vonkte nog!

Bougie dop eraf halen dan de bougie uit het blok draaien. (met bougie sleutel of gewoon met ringsleutel). die draai je dan weer in de bougiedop en dan houdt je de onderkant van de bougie tegen je blokje en dan aan het koordje trekken en zien of die vonkt ;)

Er stond 6a op is dit de hittegraad?

Greetz,
Gerrit.

Geplaatst: di 13 mei 2008, 18:00
door Djurres
Sowiso even een NGK bougietje halen,

Is je bougie nat als je gereden heb?

Geplaatst: di 13 mei 2008, 18:37
door Gerrit46
Maakt een NGK bougie veel verschil? Is het probleem dan opgelost?

Of ie nat is na het rijden weet ik niet kan ik zo niet 1 2 3 controlen maar volgens mij niet!

Greetz,
Gerrit.