minibike-forum.nl

Hallo

Ik heb nu wat meer compressie en vermogen op mn brommer waardoor de boormachine het gewoon niet meer aankrijgt.

kortom ik heb een startmotor nodig.
Ik kan het gemakkelijk doen en bijvoorbeeld een Hyundai H200 startmotor nemen.

Maar mijn vraag is of je niet gewoon een linksdraaiende startmotor kan nemen en dan de poolen om kan draaien? Dus de - op de + en de + op de -?

Bas

Zou kunnen als je een losse motor hebt .. maar een startmotor heeft een startrelais.





Handy linkje :

http://fia3-91.dsl.hccnet.nl/jan/my_pag ... tmotor.htm

Als je een motot hebt die vast, dus de uitgaande as waar geen uitloop systeem inzit dan zou het kunnen. Gewoon de polariteit veranderen.

Je hebt het als is gevraagd btw.

Groeten,

als je de vrijloop er af sloopt wel

groeten Hans

Ik moet natuurlijk wel een vrijloop hebben, anders draaid de moer er af.

Ik ga maar eens opzoek naar een rechtsdraaiende dan.

Heb nog ff een topic voor je opgezocht:

http://www.minibike-forum.nl/viewtopic. ... c&start=15

Misschien dat je d'r wat aan hebt?

Suc6 iig...

Mijn startmotor heeft geen vrijloop nodig hoor.. Een startmotor draaid hard genoeg, dus zal je moer er niet aflopen.

Maar dat jouw boormachine het niet trekt ?? Dan heb je vast een goedkoop balle ding ? Mijne was dan ook wel goedkoop, maar daar starte hij prima mee hoor..

En lars, je kan de polen toch gewoon omdraaien na het relais. Had ik ook en hij ging netjes de andere kant op. Dat was alleen een startmotor met nog een vertanding erin.. Dus dik vertraagd.
Ik heb er nu 1 met een rechte as naar buiten.. Endie draaide gelijk al de goede kant op. Prachtig mooi !

minibikerheerhugowaard schreef:Om te voorkomen dat je de moer van de kruk af draait kan je ook als tussenstuk een oude ratel er tussen stoppen. Dus dan zo`n ratel waarbij je het rechthoekige gevalletje (ben ff niet op de naam gekomen) Op een dop zet.

Wanneer de motor dan draait en zal dan door de ratel je moer er niet af lopen.

waarom zou ik nu moeilijk gaan doen met een boor als je voor iets meer een startmotor kan regelen?

Jordy 15 schreef: Mijn startmotor heeft geen vrijloop nodig hoor.. Een startmotor draaid hard genoeg, dus zal je moer er niet aflopen.

Maar dat jouw boormachine het niet trekt ?? Dan heb je vast een goedkoop balle ding ? Mijne was dan ook wel goedkoop, maar daar starte hij prima mee hoor..

En lars, je kan de polen toch gewoon omdraaien na het relais. Had ik ook en hij ging netjes de andere kant op. Dat was alleen een startmotor met nog een vertanding erin.. Dus dik vertraagd.
Ik heb er nu 1 met een rechte as naar buiten.. Endie draaide gelijk al de goede kant op. Prachtig mooi !

Sorry bedoelde dat de boormachine niet genoeg toeren draait.
Scheelt niet veel, maar red het net niet.
Probleem is dus dat de dop er steeds af gaat wanneer je hem enkel al start, dus niet eens gas geeft bij het starten, dit is niet nodig.

Op de een of andere manier heb ik het idee dat mijn boor een beetje oud aan het worden is, hij draaid niet meer zoveel toeren als dat hij dat eerst deed.

kracht zit wel goed, 't gaat hier om een dure metabo boor, was geen instappertje!

Ik had dat dus ook met m'n boormachine dat hij te langzaam draaid.
Maar als je het starten een beetje aanvoeld krijg je hem aan zonder dat je moer eraf vliegt.
Je heb bij het aanslingeren namelijk altijd een momentje dat hij nog net niet start.. Dan moet je die dop er al afgetrokken hebben dus..
Probeer maar eens een tijdje te oefenen!

Rossifumi schreef:Heb nog ff een topic voor je opgezocht:

http://www.minibike-forum.nl/viewtopic. ... c&start=15

Misschien dat je d'r wat aan hebt?

Suc6 iig...

thx

Ik lees daar dat hans zegt dat alle volkswagens en audi´s rechtsdraaiend zijn?

dan is het zoeken niet zo moeilijk, gewoon even mn moeders golf in de garage rijden, loshalen en terugduwen op de oprit.

jordy 15 schreef:Ik had dat dus ook met m'n boormachine dat hij te langzaam draaid.
Maar als je het starten een beetje aanvoeld krijg je hem aan zonder dat je moer eraf vliegt.
Je heb bij het aanslingeren namelijk altijd een momentje dat hij nog net niet start.. Dan moet je die dop er al afgetrokken hebben dus..
Probeer maar eens een tijdje te oefenen!

Ik ga niet moeilijk doen.
Ik moet de bike ook kunnen starten op de baan, dus dan heb ik sowieso al een accu nodig, even een startmotor erbij zoeken en klaar ben ik.

dan is het zoeken niet zo moeilijk, gewoon even mn moeders golf in de garage rijden, loshalen en terugduwen op de oprit.

Whahahahahahahah endan je eige boormachine erin terug zetten zeker ?

jordy 15 schreef:

dan is het zoeken niet zo moeilijk, gewoon even mn moeders golf in de garage rijden, loshalen en terugduwen op de oprit.

Whahahahahahahah endan je eige boormachine erin terug zetten zeker ?

Ja, of ik zeg dat er een marokaan langsliep?

maar zijn volkswagen en audi startmotors rechtsdraaiend?

jordy 15 schreef: En lars, je kan de polen toch gewoon omdraaien na het relais. Had ik ook en hij ging netjes de andere kant op. Dat was alleen een startmotor met nog een vertanding erin.. Dus dik vertraagd.
Ik heb er nu 1 met een rechte as naar buiten.. Endie draaide gelijk al de goede kant op. Prachtig mooi !

kijk maar is naar de tekening. Kan niet met alle startmotoren . net als die bij jullie met het nmc mee is die hebben geen vrijloop. Werken btw ook perfect maar de kans op je krukasmoer beschadigen is groter

Ik heb even gekeken wat voor een ik ervoor gebruik..

Het is eentje van bosch en komt van een VW..
Én hij draait al de goede kant op

Type nummer 311 911 023D

viola

Nouw toppie toch. Heb je hem al liggen dan ?

Succes met het ombouwen.

Met de meeste startmotors van volkswagen heb je 1 probleem: De 2e lagering zit in het vliegwiel huis! Je zal dus met wat hobbywerk hier wat aan moeten veranderen voordat het prachtig is!

Dit is ook het geval bij bovenstaande? of niet, ik kan het niet goed zien.

Groeten hans