Pagina 1 van 1
49cc VS 39cc
Geplaatst: di 07 okt 2008, 12:48
door rs-racer
Hallo,
Ik ben vanplan een 49cc luchtgekoelde chinees te gaan kopen. Maar hoe komt het dat een 49cc langzamer is dan een 39cc? Je zou toch denk hoe meer cc hoe sneller?
gr. roman
Geplaatst: di 07 okt 2008, 16:04
door GRC-rr-2008
slechte carters , slechte spoelpoorten , slecht uitlaat inlaatstuk
, .......
Geplaatst: di 07 okt 2008, 19:36
door rs-racer
Oke, maar is het mogelijk een 49cc blok nog enigzins goed te krijgen?
Geplaatst: di 07 okt 2008, 20:43
door Lg tweewielers
Wel redelijk maar een 39cc is standaard dan al 1000 keer beter.
Heeeel erg zinloos dus, of je moet gek wezen
Groeten,
Geplaatst: di 07 okt 2008, 23:00
door Kefien#17
Oftewel kopen die handel

Geplaatst: wo 08 okt 2008, 07:26
door rs-racer
Was eigelijk wel vanplan om te kijken wat het maximale is wat er uit zo'n blokje te halen is. Een 39cc blokje kopen zal makkelijk zijn, maar het lijkt me ook gewoon leuk om te doen. Wat zou het maximale PK zijn wat je eruit krijgt?
Geplaatst: wo 08 okt 2008, 12:46
door Lg tweewielers
Overal valt een leuk ding van te maken. max vermogen behaald weet ik zo niet. Wordt vaak niet getest.
Zelf hoor ik ook bij het groepje lijpo's want ben er zelf ook mee bezig, zoek maar is op in het chinese bike gedeelte mijn topic. Moet ik ook ooit nog is afmaken
Groeten,
Lars
Geplaatst: wo 08 okt 2008, 13:45
door rs-racer
Ja had je topic gevonden, ga je de jouwe ook op de test bank zetten?
Geplaatst: wo 08 okt 2008, 14:02
door Lg tweewielers
weet ik nog niet , hij is nog lang niet af en heb zat te doen haha
Een b1 rep is echt leuker, mja als je het niks intereseerd kan je ook wel een chinees ombouwen
Groeten,