minibike-forum.nl

Wat de titel al zegt
39 cc watergekoelt bedoel ik dan he..

en wat valt bij jou onder een "normale" 39cc, een luchtgekoelde ofzo?

in dat geval, weet je meteen het verschil.

zitten hier en daar wel wat kleine verschillen in die chineesjes, bijvoorbeeld andere radiateur, andere voetsteuntjes, ook heb ik wel eens cilinders in mijn handen gehad die verschillend waren, maar over het algemeen zijn ze vrijwel hetzelfde...

Dit is inderdaad weer een halve vraag!
Sendai is chinees dus bijna precies hetzelfde als elke andere chinese 'fabriek'!
Sendai heeft 2 39cc'ers namelijk de tai chi en de nunchaku (h20)
en daarnaast heb je de b1rep (dus alle fabrieken behalve die van sendai) dat is ook een waterkoeler.
Dusja welke bedoel je nu?
Ze zijn ongeveer allemaal gelijk aan elkaar.

BeRt_GRC schreef:Dit is inderdaad weer een halve vraag!
Sendai is chinees dus bijna precies hetzelfde als elke andere chinese 'fabriek'!
Sendai heeft 2 39cc'ers namelijk de tai chi en de nunchaku (h20)
en daarnaast heb je de b1rep (dus alle fabrieken behalve die van sendai) dat is ook een waterkoeler.
Dusja welke bedoel je nu?
Ze zijn ongeveer allemaal gelijk aan elkaar.

Nou als ik is kijk op minibike stunter daar zie je een MBS nitro W ( waterkoeling.)
Die kost 329,-
en een Sendai nuchanaki ofzo kost 379...
Wat krijg je dan meer bij Sendai dan bij MSB nitroW?

Ik geloof dat de nitro meer pk en hogere topsnelheid heeft.
Of andersom, dus zal het blokje wel wat beter zijn carb enzo..
Verbeter me als ik het fout heb!

Boss schreef:Ik geloof dat de nitro meer pk en hogere topsnelheid heeft.
Of andersom, dus zal het blokje wel wat beter zijn carb enzo..
Verbeter me als ik het fout heb!

Dat ga ik zeker doen, klopt niks van

die bikes hebben allemaal net dezelfde motor, als de ene wat sneller dan de andere is heeft dit niks met merk te maken als het chinees is
maar gewoon met geluk dat je een goed gegoten cilindertje hebt meegekregen, die dingen zijn nooit 100% identiek

Greetzzz Steven

stafke007 schreef:

Boss schreef:Ik geloof dat de nitro meer pk en hogere topsnelheid heeft.
Of andersom, dus zal het blokje wel wat beter zijn carb enzo..
Verbeter me als ik het fout heb!

Dat ga ik zeker doen, klopt niks van

die bikes hebben allemaal net dezelfde motor, als de ene wat sneller dan de andere is heeft dit niks met merk te maken als het chinees is
maar gewoon met geluk dat je een goed gegoten cilindertje hebt meegekregen, die dingen zijn nooit 100% identiek

Greetzzz Steven

Dus het maakt niet uit of je nou zoon nitro ding neemt of een sendai?

nee.
Het is en blijft chinees dus er kan altijd iets kapot gaan, of
het nou die nitro is of een sendai

Minibike-Tuner schreef:nee.
Het is en blijft chinees dus er kan altijd iets kapot gaan, of
het nou die nitro is of een sendai

ok heel raar dat er dan een prijs verschil is..
Of betaal je gewoon voor het ''merk''

Ducati Supermono schreef:

Minibike-Tuner schreef:nee.
Het is en blijft chinees dus er kan altijd iets kapot gaan, of
het nou die nitro is of een sendai

ok heel raar dat er dan een prijs verschil is..
Of betaal je gewoon voor het ''merk''

Prijs verschil is er altijd
Toen ik een tijd terug een b1 rep kocht, betaalde ik ook niet 329,-.

Bij luchtgekoelde chineesje is er ook veel prijsverschil;
Bij de ene betaal je 150, bij de ander 100

Greetz. Minibike-Tuner

Minibike-Tuner schreef:

Ducati Supermono schreef:

Minibike-Tuner schreef:nee.
Het is en blijft chinees dus er kan altijd iets kapot gaan, of
het nou die nitro is of een sendai

ok heel raar dat er dan een prijs verschil is..
Of betaal je gewoon voor het ''merk''

Prijs verschil is er altijd
Toen ik een tijd terug een b1 rep kocht, betaalde ik ook niet 329,-.

Bij luchtgekoelde chineesje is er ook veel prijsverschil;
Bij de ene betaal je 150, bij de ander 100

Greetz. Minibike-Tuner

Ow ok eerst maar is sparen voor een b1 rep
maar eerst me motor afbetalen

Ducati Supermono schreef:

BeRt_GRC schreef:Dit is inderdaad weer een halve vraag!
Sendai is chinees dus bijna precies hetzelfde als elke andere chinese 'fabriek'!
Sendai heeft 2 39cc'ers namelijk de tai chi en de nunchaku (h20)
en daarnaast heb je de b1rep (dus alle fabrieken behalve die van sendai) dat is ook een waterkoeler.
Dusja welke bedoel je nu?
Ze zijn ongeveer allemaal gelijk aan elkaar.

Nou als ik is kijk op minibike stunter daar zie je een MBS nitro W ( waterkoeling.)
Die kost 329,-
en een Sendai nuchanaki ofzo kost 379...
Wat krijg je dan meer bij Sendai dan bij MSB nitroW?

Jha en dan koop je bij *geen sponsor* een nieuwe b1 rep een mbs nitro zoals jij hem noemt,en dan zit de waterpomp als je hem binnekrijg al helemaal vastgeroest,de lagers zijn na de klote...en nog veel meer onzin

ruud schreef:

Ducati Supermono schreef:

BeRt_GRC schreef:Dit is inderdaad weer een halve vraag!
Sendai is chinees dus bijna precies hetzelfde als elke andere chinese 'fabriek'!
Sendai heeft 2 39cc'ers namelijk de tai chi en de nunchaku (h20)
en daarnaast heb je de b1rep (dus alle fabrieken behalve die van sendai) dat is ook een waterkoeler.
Dusja welke bedoel je nu?
Ze zijn ongeveer allemaal gelijk aan elkaar.

Nou als ik is kijk op minibike stunter daar zie je een MBS nitro W ( waterkoeling.)
Die kost 329,-
en een Sendai nuchanaki ofzo kost 379...
Wat krijg je dan meer bij Sendai dan bij MSB nitroW?

Jha en dan koop je bij *geen sponsor* een nieuwe b1 rep een mbs nitro zoals jij hem noemt,en dan zit de waterpomp als je hem binnekrijg al helemaal vastgeroest,de lagers zijn na de klote...en nog veel meer onzin

Ehm hoezo?
Is dat bij de sendai niet dan?