PUCH Koppeling vernieuwd
Geplaatst: ma 15 dec 2008, 22:01
Hallo
Omdat we niet zoveel te doen hebben heb ik de complete puch koppeling maar eens op tekening gezet.
Nu is het mogelijk om alle onderdelen zelf te maken als dat nodig zou zijn.
Nu is het zeker mogelijk om de grondplaat uit een stuk goed materiaal te maken, dit voor PUCH blokjes met zeer hoog vermogen, b.v.v. de sprint.
Ook zitten er nieuwe schoentjes in die speciaal voor de carbon voering zijn ontworpen.
Er zitten gewicht plaatjes in om op het juiste gewicht uit te kunnen komen.
Tevens zijn de schoentjes van een hoogwaardig aluminium en met een zo groot mogelijk voerings oppervlak.
De nieuwe schoentjes zijn ook in de bestaande grondplaten te gebruiken.
De carbon voering werkt goed in de koppeling en blijkt zeer slijtvast te zijn.
Koppeling compleet met verstevigings ring
koppeling van binnen gezien.
de nieuwe schoen met carbon voering.
Het gewichts plaatje wat in div diktes is en dus het juiste gewicht kan worden bepaalt, dit licht tussen de 50 en 70 Gr
Omdat we niet zoveel te doen hebben heb ik de complete puch koppeling maar eens op tekening gezet.
Nu is het mogelijk om alle onderdelen zelf te maken als dat nodig zou zijn.
Nu is het zeker mogelijk om de grondplaat uit een stuk goed materiaal te maken, dit voor PUCH blokjes met zeer hoog vermogen, b.v.v. de sprint.
Ook zitten er nieuwe schoentjes in die speciaal voor de carbon voering zijn ontworpen.
Er zitten gewicht plaatjes in om op het juiste gewicht uit te kunnen komen.
Tevens zijn de schoentjes van een hoogwaardig aluminium en met een zo groot mogelijk voerings oppervlak.
De nieuwe schoentjes zijn ook in de bestaande grondplaten te gebruiken.
De carbon voering werkt goed in de koppeling en blijkt zeer slijtvast te zijn.
Koppeling compleet met verstevigings ring
koppeling van binnen gezien.
de nieuwe schoen met carbon voering.
Het gewichts plaatje wat in div diktes is en dus het juiste gewicht kan worden bepaalt, dit licht tussen de 50 en 70 Gr
hank je overtreft je eigen met je oude koppeling 
