setup polini 65 cc

[üntiej#21]

Een grotere carb bij een polini heeft bijna geen verschil, alleen iets wat ik in een ander topic heb uitgelegt, maar dat is minimaal. Een polini 65 heb ik zelf ook ooit is gehad en ik heb toen ook een grotere carb erop willen bouwen. maar toen ik eens goed heb gemeten zag ik dat er in het totaal maar 14.35 mm doorheen kan(alles bij elkaar opgetelt en getelt op een ronde). Dus een grotere carb heeft bijna geen zin (mischien 1km/pu meer) Dan kun je voor dat geld beter gewoon een nieuwe uitlaat en een speciaal membraam kopen Mischien electronische ontsteking

dus jij wil zeggen dat als je een 12 mm op een polini 65 zet dat dat dan net zo hard gaat als een 21mm bijv. beetje vreemd

Nee how! Nee absoluut neit! Nee ik heb het over een 15 en een 19, omdat de maximale doorlaat op de cilinder zelf nmlijk maar 14,35mm is

Het inlaatsusteem werkt ook heel anders op een polini dan op een normale zuigergestuurde cilinder.

De zuigergestuurde cilinder is 1 gat welke je op kunt meten, (15mm bijvoorbeeld).. de polini is membraangestuurd. heb je deze inlaat wel eens gezien ?.. 2 poorten, een spijl, en 2 valsstroompoortjes door je carter heen (als je die poortjes in de carter freest)..

ik denk dat je dit niet kunt opmeten, en denk dat het totaal wel groter is als de 14.35 mm die je zelf noemt..

Maargoed. proberen wijst veel uit

Optie: test de polini met een 16mm, en later met een 19mm op de testbank... resultaten zullen alles uitwijzen denkik

Succes !

[Carlos Keutel]

Dus dan zou je je inlaat groter moeten maken.


Nooit op gelet eigenlijk bij mn cilinder.

idd dat is een optie, maar let wel verdomde goed op dat de inlaat ook tevens als 3de spoelpoort diend!!!!!!!!