minibike-forum.nl

hallo allemaal ik bnen op zoek naar eentekening van een bakje of een hele mini zijspan wiel maat maakt niet uit.het mogen ook foto's zijn wie kan helpen

hallo
ik zou je mijn zijspan wel eens willen laten zien maar
ik weet begod niet hoe ik moet beginnen met die foto's erop te plaatsen

Makkelijk.

www.imageshack.us

Dan even een foto uploaden en de url plakken op het forum tussen [img](hier%20url%20plakken)[/img]

Gr,

er is een engelse site www.minimotosidecars.org waar veel over die zijspannen te vinden was.

Helaas is hij nu uit de lucht. Misschien dat foto's en tekeningen nu zijn ondergebracht in de algemene website van het Britse minimoto gebeuren?

De website was zover ik weet een apart onderdeel daarvan.

toch nog eens proberen [img][IMG]http://img684.imageshack.us/img684/9240/films003.jpg[/img]

Uploaded with ImageShack.us[img][IMG]http://a.imageshack.us/img34/9286/films004.jpg[/img]

Uploaded with ImageShack.us[img][IMG]http://img178.imageshack.us/img178/3358/films005.jpg[/img]

Uploaded with ImageShack.us[/img][/img][/img]

ye mercy he het is gelukt
kweet niet wat julie ervan vinden
laat maar weten he !

haha leuke bike!

mercy maar sta nu verlopig stil als ik gas heef op het einde val hij dood kheb alles al geprobeert aan de carburator maar denk dat ik een ander blokje ga in plaatsen maar welke weet ik nog niet en weet ook niet wat er past in deze kader

Nee dat heb je niet gedaan anders deed hij het wel.

Ik denk eerder dat de kennis gewoon te laag ligt van de 2t motoren.

Koop wat sproeiers en probeer het. Demonteer de cilinder, kijk of deze schade heeft. Conteroleer alle pakkingen keringen e.d. En monteerd een NKG bougie! Ontsteking afstellen en klaar.

Blokken gaan niet zomaar kapot. Gewoon goed onderhoud plegen. En met serieuse vragen kan je altijd hier terrecht.

Gr,

ok vandaag ga ik ham open leggen mijn blokje en alles na kijken kzal er ook foto's van maken als bewijs tot morgen allen en mercy he

kheb nu alles gedemonteert en zie dat mijn zzuiger en in de cylinder krassen zitten de cygmenten zijn nog goed maar die krassen zijn er ingebakken en de zuiger kop zit volgekoekt met zwart roet vet achtig spul ( denk ik dat hij te veel olie gehad heeft resultaat

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us[/img][/img][/img][/img][/img][/img][/img][/img][/img][/img][/img][/img]

sorry dat die foto's zo groot uitvallen hoe komt dit
lig het aan mijn kodak ?

De foto's moet je resizen dat kan ook als je ze upload. Makkelijk is een account aan te maken bij www.photobucket.com hier kan je ze snel uploaden en dan kan je ook de IMG directe links pakken dan ben je in één keer klaar.

De zuiger ziet eruit alsof deze warmgelopen is. Dit kan komen of door met een koude motor te gaan staan racen of dat de motor te arm loopt.

De zwarte aanslag is kool. Dit komt vaak door goedkope olieén en/of teveel olie.

Mocht de cilinder er netjes uitzien dan zou ik de zuiger op polijsten en de zuigerveren goed schoonmaken eventueel vervangen.

Alle lagers op speling controleren en kijken of de keringen niet echt op zijn.

Alles inolieén en dan weer afmonteren.

Gr,

kheb gezien dat er aan de veren van koppeling heel slapkes zijn
op mijn zuiger zit er een putje in denk van mijn bougie die er tegen is gebotst en de krassen in mijn cylinder ga ik er niet uit kunnen krijgen en langs de zuiger zitten er ook krassen op dat zwart op de zuiger is denk ik van te veel olie want hij rook heel erg dus
ik denk dat ik die een ander blokje ga opzetten
als er iemand raad heeft laat maar komen waar ik die kan bestellen ik dacht aan groothandel nemeco ik weet niet of hij betrouwbaar is?

Pff vast wel betrouwbaar. Zelf geen ervaring mee maar hun zijn wel redelijk bekend en er komen veel bikes van het forum vandaan.

Wel een goede optie als je blok erg gaar is. Nieuwe motor kost je de kop ook niet.

Mvg,