minibike-forum.nl

Goedemiddag gasten.
Zal me even voorstellen ik ben Carlo 20 jaar oud en kom uit den haag.
Doe de opleiding hovenier en ben bijna klaar
momenteel werk ik bij een hoveniers bedrijf en onderhoud ik tuinen en leg ik tuinen aan.
Savonds werk ik ook nog wellis aan me auto heb een fiat met subwoofer sportvelgjes en dat soort dingen
en natuurlijk sinds kort aan me minibike.
genoeg gelult over mij nu me mini bike.

me minibike heb ik van een maat gekocht voor een paar tientjes.het is dan ook een chineesje een zwarte met de stikkers runner erop.

thuis meteen uit elkaar gehaald cabarateur schoongemaakt powerfilter ketting gespannen en dat soort dingen.
in elkaar en na 3 keer trekken starten meteen volgas terwijl ik geen gas gaf. Alles is weer in elkaar gezet zoals het was dus nu weet ik niet hoe het komt dat als je hem start dat tie meteen volgas gaat iemand een tips hoe ik hem weer goed kan krijgen ????

aangezien ik hem voor een paar tientjes heb gekocht kan ik weer wat geld voor het tunen en pimpen gebruiken.

mini bike is nu zwart dit wordt groen(kawasaki ninja)
ook komen er een aantal opvoer dingetjes op

ook wil ik wel op kartbanen raceen maar weet niet welke dit doen en of een beginner er ook op mag en wat de kosten hiervoor zijn? iemand advies?

Nou dit was het dan foto"s komen nog

groeten

Hallo mede-hagenees,

Ben benieuwd naar de foto's!!

En even over het rijden op de baan. Poeldijk (van der ende racing,indoor) is de dichtsbijzijnde en de kosten zijn per ochtend 22,-

Gr,

even over dat volgas dat heeft te maken met het afstellen
draai je caburateur schroef naar buiten of naar binnen dat moet je eventjes uitvogelen

Over dat poeldijk heb ik gehoord mis dat ik daar binnenkort met een maat ga.
Over de cabrateur welke schroef bedoel je de stationaire schroef ?.

Ook heb ik een gast leren kennen hij zei jij was de gene met die minibike van die gozer toch ja hoeso dan ?.
ohw ik heb nog wat voor je gaskabel en snelgas.nou bedankt hoeveel moet je ervoor?niks neem maar me als je me 1 ding beloofd oke wat dan ? niet opstraat gaan dat is zonde van je geld.
oke beloofd.
dus terzijne tijd maar even monteren.

BullitRacing schreef:even over dat volgas dat heeft te maken met het afstellen
draai je caburateur schroef naar buiten of naar binnen dat moet je eventjes uitvogelen

Wat een onzin..

TS : Je hebt je gasschuif niet goed gemonteerd,
De grote gleuf waar je gaskabel door heen gaat, moet tegen over de stationairschroef zitten. als je in de carb kijkt zie je daar aan die kant een pinnetje zitten, nu je de gasschuif verkeerd gemonteerd hebt, ligt hij als het ware boven op die pin. En hij kan er dus niet bij langs naar beneden, Hij ligt nu als het ware op dat pinnetje in de positie van volgas.

Makkelijkste tip: Gewoon even dekseltje eraf draaien, gasschuif rond draaien tot hij helemaal naar beneden kan glijden.

Daarom doet hij dat dus . Over stationair zelf daarna, helemaal in 2,5 slag uitdraaien en vanaf daar met een warme lopende motor naar een goed normaal stationair toerental brengen.

Gr Richard

Gasten moh bedankt
Met die gasschuif ben ik al aan de gang geweest je hebt 1 lange sleuf en een wat kortere tog ?
ik heb hem in die lange gedaan dat de schuif omhoog en omlaag kan.
Dat is hem toch?
maarja zomaar is op zolder kijken en weer uit elkaar en in elkaar?