minibike-forum.nl

Hallo,

Ik heb een tijdje geleden een minibike nieuw gekocht, model 49cc a la Polini GP3 Replica voor €135,- via MS-Bikes.

Ik heb hem nog niet gestart, want ik wilde er eerst betere onderdelen op zetten. Dat heb ik nu dus gedaan; ik heb er oa een 14mm Dol. imitatie carburator op geplaats.

Vandaag heb ik nieuwe benzine en olie gekocht, gemengd en in de tank gedaan. Ik heb de minibike een beetje geschud. Vervolgens ging ik trekken aan de trekstarter. Eerst ging dat heel stroef, dus trok ik volgas zodat het klepje in de carburator openging en toen ging ik weer schudden zodat er ook brandstof in de cilinder/motor kwam. Toen ging het trekstarten iets makkelijker, maar hij wil nog steeds niet aan..

Kan iemand mij hierme helpen?

-> Vervolgens wilde ik de shoke gebruiken... Maar ik weet niet hoe die werkt!! Als ik hem naar beneden druk, dan staat hij aan toch? Maar hoe komt hij dan terug?

Want als ik de shoke aanzet (dus naar beneden druk), kan ik hem niet meer uitdoen (weer naar boven drukken). Dat kan alleen als ik de luchtfilter eraf haal,en dat haakje naar achteren druk, waardoor de shoke vanzelf weer terug klikt....

Kan iemand mij hiermee helpen?

Gr Aldin

Shoke staat naar boven aan

Hij heeft een imi dus dan is shoke naar beneden en hij gaat er weer af als je 1 keer even vol gas geeft

Niels

Ja, ook goed. Ik dacht dat hij naar beneden open staat? Want als je hem naar beneden doet, zie je een gaatje, ipv van een groot open gat. De bedoeling van de shoke is toch meer benzine en minder lucht?

->Hoe dan ook, het grote probleem is dat ik moet weten hoe je shoke weer dicht gaat?

minipower schreef:Hij heeft een imi dus dan is shoke naar beneden en hij gaat er weer af als je 1 keer even vol gas geeft

Niels

Ik heb al een aantal keer vol gas ingedrukt (terwijl hij uit was) en de shoke schoot niet terug?

als je volgas geeft blijft je hendel ff hangen (ongeveer 3 kwart open) en dan moet je nog en beetje er aan draaien en als het goed zit hoor je een *klik* en dan schiet hij eraf

als dat niet werkt moet je ff de bovenkant van je carburateur open maken en dan zie je een soort van meenemertje (stukje metaal) en dan moet je dat ff achter het klempje van de shoke doen en dan proberen;
beetje moeilijk uit te leggen hoe het precies moet, ik maak wel ff wat foto,s is wat duidelijker

Ja, ik snap het wel. Ik heb het net geprobeerd, maar wanneer de shoke aanstaat en ik dan volgas helemaal indrik tot ik echt niet meer verder kan gebeurt er nog steeds niets. Die tweede mogelijkheid heb ik ook geprobeerd en dan nog lukt het niet..

hier de beloofde foto,s: de carburateur is een 12MM SHA originele del'orto met een hand shoke, het shoke meganiek is hetzelfde als die van jou

de carburateur:


draai eerst de bovenkant los (zit vast d.m.v 2 schroefjes):

het clipje die de shoke ontgrendelt/open laat springen:


dat clipje moet je weer achter het plaatje van je shoke, dat is niet heel erg moeilijk om te doen:

1 zorg dat het clipje bijna tegen de zijkant van je carburateur zit..

2 duw nu voorzichtig het kapje naar beneden en zorg dat het clipje recht naar bededen gaat.

3 als het goed zit kan je nu je shoke naar zijn dichte stand zetten (aan zetten) en dan zou het clipje er weer achter moeten schieten (foto)
zo hoort het eruit te zien als het clipje er weer goed achter zit:



Uploaded with ImageShack.us

4 als het clipje er niet achter wil schieten moet je de shoke open houden! met 1 hand en met de andere een beetje aan de het kapje van de carburateur bewegen (links rechts klein stukje omhoog) net zolang tot hij erachter schiet, je kan het eventueel ook weer opnieuw doen

dan zou je shoke gewoon weer open moeten gaan als je gas geeft



succes

Hee, ik heb alles nagelopen wat je mij verteld hebt, maar hij doet het nog steeds niet. Ik denk dat ik nu wel het probleem weet: dat clipje wil niet naar achteren schieten. Ook waneer ik de shoke openhoud, waardoor er dan helemaal geen spanning staat op dat clipje, wil hij nog steeds niet naar achteren schieten. Met de schroevendraaier kan ik hem wel handmatig naar achteren duwen, dat kan wel.

Weet je waar dat aan kan liggen?

zit er wel een veertje boven op het shoke-plaatje?
en als je hem handmatig open en dicht wil doen dan zou je dat clipje weg moeten halen en als er een veertje zit die ook weghalen/losmaken en dan kan je hem net zoals de originele carburateur zelf openen en sluiten

hallo,

je heb dat klipje dan he en de shoke zou er ijgenlijk overheen moeten klikken als je volgas geeft.

nu kun je dat verhelpen door dat klipje eruit te halen en dan schuin af tevijlen waardoor hij er makelijker overheen klik snap je wat ik bedoel

groetjes harm.c

Remco schreef:zit er wel een veertje boven op het shoke-plaatje?
en als je hem handmatig open en dicht wil doen dan zou je dat clipje weg moeten halen en als er een veertje zit die ook weghalen/losmaken en dan kan je hem net zoals de originele carburateur zelf openen en sluiten

Hoi, bedankt voor jouw reactie, ik heb alles verwijderd en er een tussenstuk (een doorgesnede wieldop) tussen het klepje en de schroef gezet. Nu kan ik de shoke handmatig bedienen.


Echter, nu heb ik weer een probleem.. Ik kan de minibike niet starten, steeds als ik aan de trekstarter trek kan ik hem nooit helemaal tot het einde trekken en terwijl ik trek klinkt er een geluid alsof ik metaal op metaal sla.

Weet iemand wat ik moet doen om hem te starten?

Mrkva schreef:

Remco schreef:zit er wel een veertje boven op het shoke-plaatje?
en als je hem handmatig open en dicht wil doen dan zou je dat clipje weg moeten halen en als er een veertje zit die ook weghalen/losmaken en dan kan je hem net zoals de originele carburateur zelf openen en sluiten

Hoi, bedankt voor jouw reactie, ik heb alles verwijderd en er een tussenstuk (een doorgesnede wieldop) tussen het klepje en de schroef gezet. Nu kan ik de shoke handmatig bedienen.


Echter, nu heb ik weer een probleem.. Ik kan de minibike niet starten, steeds als ik aan de trekstarter trek kan ik hem nooit helemaal tot het einde trekken en terwijl ik trek klinkt er een geluid alsof ik metaal op metaal sla.

Weet iemand wat ik moet doen om hem te starten?

euhm,.. dingen controleren zoals elke andere bami: ontsteking testen,(zien of bougie nog vonkt etc) en carb schoon maken(in jou geval dat niet echt nodig)

wat die choke betreft: je choke hendel naar onderen doen,en dan met dat "plaatje" bovenop de carb beetje spelen en bewegen,totdat de choke van zen eigen blijft steken,dan de schroeven aandraaien &klaar,meer is het niet

kijk eerst als de Bougie vonkt,
Kijk of hij wel benzine krijgt
kan je zien als de bougie nat is
probeer eventueel eerst wat remmenreiniger in het bougie gat te spuiten,
daarna de bougie erin + de dop erop
en dan proberen
als hij het doet en slaat daarna af krijgt hij geen benzine
als hij het blijft doen krijgt hij benzine en is alles goed
alleen waarschijnlijk moet je hem nog afstellen.
als hij eenmaal loopt doormiddel van remmenreiniger moet je hem werkend houden(als dat nodig is) doormiddel van met het gas te spelen
en dan moet je ff stationair instellen, dat hij goed statioinair loopt.
na een tijdje moet je hem ff uitdoen en dan ff laten afkoelen en dan na een tijde weer proberen ZONDER remmenreiniger
als hij loopt is het goed haha

xDanielsendai schreef:kijk eerst als de Bougie vonkt,
Kijk of hij wel benzine krijgt
kan je zien als de bougie nat is
probeer eventueel eerst wat remmenreiniger in het bougie gat te spuiten,
daarna de bougie erin + de dop erop
en dan proberen
als hij het doet en slaat daarna af krijgt hij geen benzine
als hij het blijft doen krijgt hij benzine en is alles goed
alleen waarschijnlijk moet je hem nog afstellen.
als hij eenmaal loopt doormiddel van remmenreiniger moet je hem werkend houden(als dat nodig is) doormiddel van met het gas te spelen
en dan moet je ff stationair instellen, dat hij goed statioinair loopt.
na een tijdje moet je hem ff uitdoen en dan ff laten afkoelen en dan na een tijde weer proberen ZONDER remmenreiniger
als hij loopt is het goed haha

holy shit :p

hmm, oke dat doe ik morgen wel even, ik moet steaks leren.

Ik heb ook zon gare contactsleutel op dat ding zitten, kan ik dat gewoon verwijderen zonder problemen te krijgen met het starten van de bike?