minibike-forum.nl

De rest van me topic mogen alvast gesloten worden behalve deze

Het probleem zit zo

Als ik mijn minbike wil starten moet ik dat zonder choke , ik krijg hem niet met choke aan !
mijn membraamplaatje zit op de goeie manier erop met de opening naar beneden !

Het zelfde als me ketting ik kan hem strak spannen maar hij komt weer los hij schiet van me koppelinghuis af

Ik heb der net een nieuwe Carb opgezet dus vuil kan die niet wezen denk ik ?

En dat gouwe schroefje in me vlotterbak

Als ik dat wil veranderen moet ik dan alleebei de schroefjes eruithalen of alleen de eerste ?

Ik hoop dat jullie het probleem kunnen verhelpen want wil hem namelijk verkopen ivm met te weinig geld om te rijden

ook een nieuwe carb kan vuil zijn
een ketting moet niet strak staan maar ongeveer 1cm speling naar boven en beneden hebben

gr
erik

om bij het gouden schroefje te komen in de vlotterbak, moet de vlotterbak er helemaal af komt omdat er een pakking tussen zit. (tenminste, bij mij wel)

waar haal je je olie en benzine ?

keesmaxi schreef:waar haal je je olie en benzine ?

Gewoon euro 95 ongelood bij de shell en dan 125 ml 2tak olie met 5 liter mengen

dan is het goed maar er zijn ook mensen die de olie bij de halfords of zo kopen
en dan raar kijken dat die niet meer loopt

heb zelf olie bij halfords gekocht

De ketting hoort toch 1,5 a 2 centimeter speling te hebben?

Harladesh schreef:heb zelf olie bij halfords gekocht

dat is !CENCUUR! zooi

[quote="Leown"]om bij het gouden schroefje te komen in de vlotterbak, moet de vlotterbak er helemaal

Maar moet ik alleen de eerste schroefje loshalen of allebei om het te veranderen ?

Kikiracing schreef:

Kikiracing schreef:oeen ketting moet niet strak staan maar ongeveer 1cm speling naar boven en beneden hebben

Voor zover ik het weet 1,5 a 2 centimeter maar goed