Pagina 1 van 10
Nieuw hier,
Geplaatst: di 26 feb 2013, 13:34
door MxGear
Hoi hoi,
Ik ben Frank 16 jaar en woon in het midden van nederland (putten),
Ik ben zondag naar de jaarbeurs / motorbeurs in utrecht geweest,
Ben daar een tentje tegen gekomen van minimoto promoteam,
Heb met iemand gesproken en hij heeft mij zover gekregen om ook een minibike aan te gaan schaffen.
Heb zelf ook motorcross gedaan en heb zelf ook een aantal pitbikes gehad, en heb er nog steeds 1,
Nu wil ik niet gelijk het duurste van het duurste, Ik wil gewoon simpel beginnen met een taichi of een blata replica,
Ik ben van plan om van de week een blata replica/taichi te gaan kopen.
Alleen wil ik ook slicks erbij kopen, Alleen ik wil niet gelijk een dure band van 60/100,-
Gewoon een goedkope chinese band, Qualiteit is natuurlijk veel minder dan een goeie band maar omdat ik toch een beginner ben hoef ik niet gelijk een hele dure, Ik had hier en daar wat gelezen over de zhongya slicks, Deze lijken mij redelijk geschikt,
Is dit volgens jullie een goede chinese band?
En zit hier nou heel veel verschil in met bijvoorbeeld merkloze chinese slicks?
Alvast Bedankt.
Re: Nieuw hier,
Geplaatst: di 26 feb 2013, 18:32
door Timotje231
Ja, dat is een redelijk goede band, en volgensmij ook de enige chinese banden.
Blata rep is leuk om mee te beginnen, ik weet niet wat je budget is eigelijk?, omdat je hebt nu al goede fabrieks voor rond 200-400 euro.
Gr Timo
Re: Nieuw hier,
Geplaatst: di 26 feb 2013, 18:43
door MxGear
Timotje231 schreef:Ja, dat is een redelijk goede band, en volgensmij ook de enige chinese banden.
Blata rep is leuk om mee te beginnen, ik weet niet wat je budget is eigelijk?, omdat je hebt nu al goede fabrieks voor rond 200-400 euro.
Gr Timo
Ik ga morgen mijn blata replica ophalen, Mijn budget licht ook zo rond de 400 voor een bike, en als het moet geef ik hier 600,- voor, heb besloten om eerst een blata replica te halen om hiermee te gaan beginnen omdat ik totaal geen idee heb hoe het is op de kartbaan, Als het minibiken mij bevalt zal ik later ook zeker voor een betere (fabrieks) bike gaan, Maar eerst maar is proberen op een blata replica!
Re: Nieuw hier,
Geplaatst: di 26 feb 2013, 19:02
door Timotje231
Voor hoeduur haal je die b1 rep?
Re: Nieuw hier,
Geplaatst: di 26 feb 2013, 19:13
door Kikiracing
als dat je budget is zou ik zeker geen b1 replica kopen maar gelijk een fabrieks, die kan je voor ongeveer zelfde prijs weer verkopen;)
gr
Erik
(ik was er op de beurs op de stand dus kan goed dat je met mij heb gepraat)
Re: Nieuw hier,
Geplaatst: di 26 feb 2013, 19:16
door MxGear
Timotje231 schreef:Voor hoeduur haal je die b1 rep?
100
Tja voor die prijs zal ik natuurlijk weer niet teveel verwachten,
Maargoed, Om te beginnen is het geen geld, En ik wil het liever eerst goedkoop houden omdat ik nog nooit op de baan heb gereden, Als ik het leuk ga vinden zal ik ook gewoon gaan kijken voor een betere bike maar ik wil het eerst goedkoop houden.
Re: Nieuw hier,
Geplaatst: di 26 feb 2013, 19:19
door Timotje231
Okee, 100 is normaal als het in goede staat is, ik zou ook gwn meteen een fabrieks halen, omdat als je het niet leuk vindt, kan je het meteen weer verkopen, omdat daar veel meer vraag naar is. En met een b1 heb je echt veel problemen, zoals overkokers, kapotte velgen. Soms zelfs een gebroken frame of dat de achterkant van het frame scheef is. Maar het voordeel is dat onderdelen goedkoper zijn.
Gr Timo
Re: Nieuw hier,
Geplaatst: di 26 feb 2013, 19:28
door MxGear
Timotje231 schreef:Okee, 100 is normaal als het in goede staat is, ik zou ook gwn meteen een fabrieks halen, omdat als je het niet leuk vindt, kan je het meteen weer verkopen, omdat daar veel meer vraag naar is. En met een b1 heb je echt veel problemen, zoals overkokers, kapotte velgen. Soms zelfs een gebroken frame of dat de achterkant van het frame scheef is. Maar het voordeel is dat onderdelen goedkoper zijn.
Gr Timo
Dat is wel weer zo, Problemen verwacht ik wel maar oplossingen zijn er natuurlijk ook, Ben zelf ook wel een klein beetje handig dus dat scheelt, En mijn pa helpt me met plezier

Re: Nieuw hier,
Geplaatst: di 26 feb 2013, 19:32
door Timotje231
Misschien is het handig om even naar bert deroue te gaan of bellen , die woont vlakbij jou, en die kan jou het beste adviseren wat je moet nemen.
Gr Timo
Re: Nieuw hier,
Geplaatst: di 26 feb 2013, 19:59
door MxGear
Timotje231 schreef:Misschien is het handig om even naar bert deroue te gaan of bellen , die woont vlakbij jou, en die kan jou het beste adviseren wat je moet nemen.
Gr Timo
Zal er van de week is heen gaan als het lukt.
Wat voor kleding heb ik allemaal nodig?
Een helm natuurlijk handschoenen lijkt mij ook wel handig.
Maar moet ik ook een leren combi? En moet ik ook minibike schoentjes of is dit niet verplicht?
Zou graag aanstaande trainingen al mee willen doen met de bike.
gr Frank
Re: Nieuw hier,
Geplaatst: di 26 feb 2013, 20:02
door Kikiracing
Minibike schoenen zijn niet verplicht maar wel heel erg aangeraden, welke baan ga je rijden?
gr
Erik
Re: Nieuw hier,
Geplaatst: di 26 feb 2013, 20:06
door MxGear
Kikiracing schreef:Minibike schoenen zijn niet verplicht maar wel heel erg aangeraden, welke baan ga je rijden?
gr
Erik
Ik heb niet egt een speciale baan waar ik op zal gaan rijden.
Lelystad lijkt me wel wat weet alleen niet of.die baan mooi is.
En zaltbommel leek mij ook wel erg interresant.
Gr Frank
Re: Nieuw hier,
Geplaatst: di 26 feb 2013, 20:13
door Kikiracing
Lelystad is alleen zomers, en daar word je denk ik niet vrolijk van met een b1 replica, stuur mij anders even een pb met whatsapp of skype of iets in die strekking. dat praat wat makkelijker
gr
erik
Re: Nieuw hier,
Geplaatst: di 26 feb 2013, 20:20
door MxGear
Kikiracing schreef:Lelystad is alleen zomers, en daar word je denk ik niet vrolijk van met een b1 replica, stuur mij anders even een pb met whatsapp of skype of iets in die strekking. dat praat wat makkelijker
gr
erik
je hebt pb.
Re: Nieuw hier,
Geplaatst: wo 27 feb 2013, 14:43
door MxGear
Ik heb trouwens hier en daar wat gelezen dat de koppeling niet helemaal in orde is bij zo''n blata b1 replica,
Wat voor koppeling zou ik hier in moeten doen? Kan ik hiermee ook beter naar bert gaan?
Of hebben jullie een beetje een idee wat voor koppeling ik hierin zou doen?
Vanavond ga ik mijn replica op halen en wil gelijk een hele hoop vervangen,
Tuurlijk is het zonde om gelijk een helehoop uit te geven aan een replica.. maar ik vind het leuk om te doen en daar gaat het mij om, En wedstrijden wil ik ook nog niet persee doen dus ik wacht eerst nog even met het aanschaffen van een fabrieksbike,
Dus wat is volgens jullie een goede koppeling?
Gr Frank