minibike-forum.nl

Hallo,
Ik zoek een kart in de de buurt van Alkmaar/noord/holland, het mag in heel noord/holland zijn dus.
Hij moet wel compleet zijn, maar als de stoel mist of zoiets,dat is niet erg. En het mag max 200 euro zijn.


Gr Timo

er staat hier een Comer S60 voor onderhoud, oud beestje. meer een hobby ding, 200 willen ze hem miss wel verkopen

Gr,

Dat zou mooi zijn, maar waar wonen die mensen=, omdat ik ga niet naar beekbergen rijden

Gr Timo

Haha ik had ook een Comer S60 gehad
Had hem verkocht voor 150

Gr

Zoek aub geen kart, daar moet je altijd vervoer voor hebben. Liefst een gesloten aanhanger e.c.

Mijn pa heeft een groote bestelbusje, en heeft dus genoeg ruimte voor een kart, in noord/holland wilt hij wel rijden, maar verder niet

Gr Timo

Maak eerst dat bouwproject van je klaar voordat je een nieuw project aan gaat schaffen. Het werkt niet om als iets nog niet af is al een nieuw project aan te schaffen. Geloof me, ik spreek uit ervaring, I have been there.....

Viend van me heeft een hele hoop motoren staan waar mijn handen van gaan jeuken om een projectfiets van te maken maar mijn eigen racer moet eerst af....

Deze:


Ben best al een eind......

rd 350 ?

hahaha.
Vroeger was ik wild van die rdtjes.
Ook als brommer vond ik ze leuk. ooit 1 80cc gehad.
Later toch maar over gegaan op mbtjes 80cc.

Mooi ding man, zou ik zeker mee verder gaan met die racer.

En voor timo, heeft je minibike al gelopen, of zie je het niet meer zitten,
Je bent niet zo meer actief bezig met je minibike.

gr dennis

Ik zie het steeds minder worden ja, Me bike loopt op 1 of andere manier nog steeds niet?, heeft genoeg compressie, vonkt als de hell, heb ook nog andere geprobeert, en benzine komt de cillinder in?, En me ketting is toch veels te groot, weet iemand misschien of ik ook gwn met een kettingspons paar schakels weg kan halen, en dan weer aan elkaar kan vastzetten, of kan dat niet?, en maakt het ook nog uit wat voor soort kettingpons je nodig hebt?

Ik zie het minder worden in zelfbouw, ik ga toch liever voor de kant en klare, ben nu al een aantal maanden aan het sparen, dus of ik ga mijn zelfbouw helemaal toppie maken, of ik ga hem verkopen als ik er een paar x mee heb gereden, en koop een fabrieks.

Gr Timo

Niks makkelijkers dan een puchblok..

Alle how to dingen kan je zelf vinden op het puch forum

Ontsteking stellen is altijd slim, valse lucht zal hij niet door lopen.

Gr,

Een vraag timo.
Hoe weet je dat hij genoeg benzine krijgt?
Als hij genoeg benzine krijgt en hij vonkt niet wordt je bougie nat, vaak krijg je bougie niet meer goed moet je nieuwe halen.
gooi dan een andere bougie in.
Probeer een keer met remreiniger te spuiten in je carb.

Het blok is lopend er af gehaald toch?
Denk na wat je allemaal heb gedaan, na dat je het blok op die andere frame heb gegooid.
Heb je de cillinder en cillinder kop er af gehaald, dan kan hij valse lucht aantrekken.

Hij zou het moeten doen als je vonk heb en benzine meer heeft een puchblok nodig.
Probeer hem ook eens te starten met een boormachine.

ketting is niet zo moeilijk, Als goed is zit er op je ketting een schakel die je er af kan halen(zo 1 op de foto) als je die heb haal je die los.
Dan kijk je hoe lang hij moet worden, neem een slijptol, dremel.
Slijp dat te lang stukje er af. kijk goed dat je wel de goede schakel neem waar je gaat slijpen.

gr dennis

Ik had een stukje papier in de cillinder gehaalt, paar x gekickt, en na paar kicks, werd hij redelijk vochtig, nieuwe bougie heb ik ook al geprobeert, en daar lukte het ook niet mee. blokje liep toen ie er af is gehaald, maar het was een half jaar geleden toen ie voor het laatst startte, ik heb niets van het blokje afgehaalt, behalfe de spuitstuk. en daar zit gwn weer een pakking onder.
Maar hij zou het toch gwn nog moeten doen met valse lucht?

Gr Timo

Kijk ff of je ontsteking goed staat.
Gebruik zoek functie, kom je van zelf tegen hoe je het moet doen.
Als dat goed staat moet het werken.

gr dennis

Als je spruitstuk lek is doet hij ook niet veel..

De sproeier er wel weer in gedaan enz enz ?

Kijken of hij start met deo of remmenreiniger lijkt me een goed begin. Ontsteking stellen is wel een must !

Gr,