Malossi Eprom

Gast · Bericht door **Gast** » vr 15 apr 2005, 14:22

yup die zijn wel het beste
Hier ff 2 foto's de bovenste van de oude (dus van de beste versie) onder van de nieuwe eprom versie

http://picserver.org/view_image.php/65FFF1DF621C

rechts boven licht die

http://picserver.org/view_image.php/5Y3M5505E1C3

En hier licht die rechts onder

ab-tuning · Bericht door **ab-tuning** » vr 15 apr 2005, 16:19

sendamen schreef:
Bartecus schreef:Dus je betaalt eigenlijk gewoon voor het merk malossi?

Groetjes Bart
noppe dat is het niet!! een mallosi is gewoon een gele selletra rotor maar bij de mallosi zit een kastje wat de eprom wordt genoemt (die zit niet bij de gewone rode selletra). Dit zorgt voor beter getimede ontsteking en daardoor hogere prestaties

Je hebt ook 2 verschillende soorten eproms de nieuwe en de oude bij de oude kan je de chip uit de eprom vervangen en bij de nieuwe niet. En er zijn veel meer problemen met de nieuwe dan met de oude

Is niet zo, de oude versie is uit de handel genomen omdat de eprom kapot ging, dit is bij de nieuwe versie (die gewoon dezelfde curve heeft) niet of iig minder het geval.

Maar buiten dat kan je veel beter een HPI nemen, je houdt ÃƒÂ¢Ã¢â‚¬Å¡Ã‚Â¬100 in je zak terwijl er bijna geen verschil in zit.

Gast · Bericht door **Gast** » vr 15 apr 2005, 17:02

http://www.scooter-freaks.nl/forum/show ... ight=eprom

lees dat topic maar ens door

ab-tuning · Bericht door **ab-tuning** » za 16 apr 2005, 08:34

Als ze bij de scooterzaak waar ik kom altijd zeggen dat de oude types kapot gaan en de nieuwe minder, dan geloof ik dat eerder dan van die ventjes van net 16 op scooter-frieks.....

Btw, ons nieuw type gaat ook niet kapot

Gast · Bericht door **Gast** » za 16 apr 2005, 16:46

jah dan heb jij geluk he

ik ken een paar lui die met de nieuwe rijde die al een keer kapot zijn ggaan en dan kunne ze de eprom weg flikkere bij de oude is de chip te vervange

bij me broer doet die ouwe het super.

Gast · Bericht door **Gast** » wo 08 jun 2005, 19:08

Gewoon HPI 2005 nemen, Die zijn er kant en klaar voor puch motoren

Waarom 100+ meer betalen voor een malossi rotor, je hebt er meer werk aan en het verschil tussen beide is te verwaarlozen, of je moet voor de testbank scores gaan

+ dat de malossi statoren ook niet alles zijn

Gast · Bericht door **Gast** » zo 03 jul 2005, 20:37

Ik heb met een HPI 2004 op mn Zip gereden, en dat is een prima rotor. Ik zou deze ook nemen als ik jou was, gewoon voor het prijsverschil.

stefano · Bericht door **stefano** » ma 04 jul 2005, 16:11

htvi schreef:Gewoon HPI 2005 nemen, Die zijn er kant en klaar voor puch motoren

Waarom 100+ meer betalen voor een malossi rotor, je hebt er meer werk aan en het verschil tussen beide is te verwaarlozen, of je moet voor de testbank scores gaan
+ dat de malossi statoren ook niet alles zijn

Hoezo meer werk?

Minder,het scheelt je een grondplaat monteren

Stefan

Edit: Beetje oud bericht zag ik net.Sorry

rossi-nr.1 · Bericht door **rossi-nr.1** » ma 04 jul 2005, 17:55

verschillen zijn volges mij zeeeer gering en te verwaarlozen voor ''ons''.

voor het geld zou ik zeker hpi nemen...

enneh...eprom is sneller/makkelijker afstellen heb ik gehoord:)..

stefano · Bericht door **stefano** » ma 04 jul 2005, 18:04

Ik zou ook voor de HPI gaan,ik denk dat de prestaties allebei gelijk zijn.

En voor de minimale verschillen zou ik het niet doen.

Tip:Kijk bij scooter sloperijen.

Ik heb bij Hovingh in Groningen een 2e hands (Goedwerkende)seletra gekocht voor 50 eppies.

Stefan

rossi-nr.1 · Bericht door **rossi-nr.1** » ma 04 jul 2005, 18:06

@ stefano

sl*ttera heeft geen vervroegingscurve toch??