Bike tijdje niet gebruikt en wil zeer moeizaam starten....

[Gast]

Ben echt bekaf van dat trekken aan die starter van mijn sendai. Zou het kunnen komen dat ie lang niet gebruikt is en in een (koude) schuur staat ?

Uiteindelijk is het gelukt met choke open en bijna vol gas open...

heeft iemand een oplossing voor de volgende keer of wat doe ik fout ???

[Gast]

Uiteindelijk is het gelukt met choke open en bijna vol gas open...

Dat moet je mischien meteen doen, je hebt hem waarschijnlijk met de 1e paar keer verzopen.

[Minibike-Racer]

Dat had ik ook toen ik mijn Sendai had gekocht. Ik heb doen mijn luchfilter eraf gehaald en die een beetje schoon gemaakt met benzine. Toen was het 2x trekken en hij deed het.

[daans]

Choke open en veel gas geven is een goed oplossing om je bike aan de praat te krijgen, zo doe ik het ook altijd.

Daniel

[üntiej#21]

Choke open en GEEN gas geven vind ik veel beter

Als ding goed is afgesteld moettie met de choke erop goed kunnen startten

Als je volgas gaat geven wordt het boeltje nat (bougie)

Startie helemaal ni meer

[wimgrob]

Spuit gewoon wat Dampstart (een soort ether) in je luchtfilter, dan loopt hij in 1 keer.
Dampstart kan je bij de automaterialenzaken kopen.

[üntiej#21]

Spuit gewoon wat Dampstart (een soort ether) in je luchtfilter, dan loopt hij in 1 keer.
Dampstart kan je bij de automaterialenzaken kopen.

Remreiniger of Carb-Cleaner ontbrand ook erg goed, dus snel starten als die et wat moeilijk heeft

[Carlos Keutel]

Spuit gewoon wat Dampstart (een soort ether) in je luchtfilter, dan loopt hij in 1 keer.
Dampstart kan je bij de automaterialenzaken kopen.

Dampstart? Whihiaha wat een coole naam Ik zou zeggen, Mischien oude benzine in je tank? Dat kan vaak het probleem zijn.

[dave]

Nitro of gewoon modelbouw brandstof werkt ook erg goed. Gebruik het zelf ook wel is. Gr Dave.

[Gast]

Hi,

Als een standaard 47cc bike niet goed start moet je gewoon je gasnaaldje een tandje verzetten. Veertje omlaag is naaldje omhoog, dan krijgt ie net wat meer benzine tijdens het starten. De startvolgorde is alsvolgt:

1. benzine kraan open (pas he, mengsmering raakt vrij snel zijn kracht kwijt, zeker als je 1:25 smeert. Nooit in je tank laten zitten, in ieder geval nooit langer als een maand).
2. Choke er vol op.
3. Volgas geven en en houden 3x trekken.
4. Gas los en in 1 rukkie lopen, als die dat niet doet dan staat je gasnaald niet goed! Ik heb er letterlijk al honderden aangetrokken en iederen die me kent weet dat ik ze altijd aankrijg...

Gr Peter
V-Racer Nederland

[rossi-nr.1]

hmmm je gasnaald is toch voor het middengebied?? dan verander je ook je totaal afstelling mee.

zou het toch eerder bij stationairsproeier, choke of luchtstelschroef doen(dingen voor in het begin)

[stefano]

Mn bike startte net ook niet goed(Hij staat ietjes te rijk)ff boegie schoonmaken en met choke aan starten,loopt gelijk.

Stefan

[Gast]

Ik denk dat ik het na een paar honderd bikes wel weet denk je ook niet?

Luchtsproeier zit er niet en bij starten heb je helemaal niks te maken met middengebied, hij krijgt gewoon te weinig benzine.

[stefano]

het scheelt dat er altijd mensen zijn die het wel weten.

[Gast]

Hi,

Als een standaard 47cc bike niet goed start moet je gewoon je gasnaaldje een tandje verzetten. Veertje omlaag is naaldje omhoog, dan krijgt ie net wat meer benzine tijdens het starten. De startvolgorde is alsvolgt:

1. benzine kraan open (pas he, mengsmering raakt vrij snel zijn kracht kwijt, zeker als je 1:25 smeert. Nooit in je tank laten zitten, in ieder geval nooit langer als een maand).
2. Choke er vol op.
3. Volgas geven en en houden 3x trekken.
4. Gas los en in 1 rukkie lopen, als die dat niet doet dan staat je gasnaald niet goed! Ik heb er letterlijk al honderden aangetrokken en iederen die me kent weet dat ik ze altijd aankrijg...

Gr Peter
V-Racer Nederland

en hoe doe ik dat dan met dat gasnaaldje ????