minibike-forum.nl

ik heb veel rond gekeken om een membraam op je carter te maken.
nu ben ik van plan om het ook te gaan doen maar, een vraag.

moet je perse een membraam cilinder opje blokje hebben.
of kun je ook gewoon een normale cilinder op je blok hebben en toch een membraam inlaat op je carter???

ik hoor het wel. alvast bedankt

een membraam heeft een snellere gas reactie.

ik heb inmiddels membraam op me carter

jp schreef:
moet je perse een membraam cilinder opje blokje hebben.
of kun je ook gewoon een normale cilinder op je blok hebben en toch een membraam inlaat op je carter???

ik hoor het wel. alvast bedankt

Hoi


't zal wel lullig overkomen.....

maar...als je je dit afvraagd......weet je dan wel waar je aan begint,
en waar je precies mee bezig bent?

volgens mij heb je nog niet helemaal begrepen welke functie een
membraan heeft??

Tip.....ga eerst 's nadenken over de werking van een 2takt....
dan is je vraag vanzelf onlogisch geworden.....
en weet je theoretisch al wat de voordelen zijn!


Succes

Wim

bedankt iedereen. en ik zal er eens over na denken.

Waarom zou je een membraan op carter maken, als die al op je cilinder zit??

Beetje vragen naar bekende weg.

Niels

TnTnelis schreef:Waarom zou je een membraan op carter maken, als die al op je cilinder zit??

Beetje vragen naar bekende weg.

Niels

LOL......

membraan op 't carter heeft toch echt behoorlijke voordelen....

en......een membraan cilndertje is behoorlijk duurder en gevoeliger
als een cilinder zonder membraan!


Ggrrttzz

Wim

Ja, maar als je een dure cilinder koopt met membraan, en dan nog eens eens membraan op carter gaat fiksen, vind ik niet logisch.

Kan je beter een zuiger gestuurde snelle cilinder kopen. En meer geld in je membraan steken.

Niels

het is totaal nutteloos als je membraam op je carter doet en nog es een membraam cilinder. Je moet tog je inlaat af dichten.

To dudes



de vraagsteller heeft waarschijnlijk nog geen membraan cilinder......

het is inderdaad niet logisch om een membraan op je carter te bouwen
als je een membraancilinder hebt......maar alleen maar vanwege de kosten.......

een membraan op het carter geet een veel ruimere spoeling..
180 graden inlaat.........dit krijg je never nooit niet voor elkaar
met een membraan of zuigergestuurde cilnder...

het is dus altijd zinvol om een membraan op je carter te maken!!!

@the miniman......totaal nutteloos is 't niet.....je krijgt een betere spoeling
met een membraan op je carter!!

war Ttnelis zegt is 't meest effectief.....membraan op carter en een snelle zuigergestuurde cilinder.....trouwens, met een airsal 70 met cartermembraan, heb je ook al behoorlijke prestaties!




Ggrrttzz


Wim

maar weet je al wat een membraaN doet/hoe het werkt/eruitziet ondertussen, of nog steeds niet?

Ik heb ook membraan op carter met airsal.

Ik moet zeggen dat ik schrok de eerste keer dat ik hem starte. Van de felheid en de toeren. Echt een groot verschil.

leg es uit ?

Dre schreef:Ik heb ook membraan op carter met airsal.

Ik moet zeggen dat ik schrok de eerste keer dat ik hem starte. Van de felheid en de toeren. Echt een groot verschil.

ik ben ook wel benieuwd hoe je dat hebt gedaan.

(graag fotos)

http://www.minibike-forum.nl/viewtopic. ... 79&start=0

fotos staan in dat topic..

Heb een alu flens gefreesd en die op mijn carter gelast.