Zelfbouw UPDATE foto's pagina 20

[basjee]

Optisch:

-Koso toerenteller/tempratuur meter ( thanxs to Wim)
-6,5 inch deelbare voorvelg met slick
-Chinees schijfremmetje achter
-6,5 inch achtervelg
-Bms grote voorremschijf met chinese remklauw
-Nieuwe handvaten van progrip
-Grc RX tankzitcombo met een groen vlak met 7 erop.
-Hz frame
-killswitch
-snelgas
-twv 11/25

Motorische
-70cc hoge uitgedraaide compressie kop.
-Getunde carters op de power one.
-70cc power one racing 6 poorter *getuned*.
-19,5 dellortho phbg.
-Mallossi 2 kleps membraam op de carters.
-Getunde koppeling.
-Twin air schuim/luchtfilter .
-Opgevulde krukas met nylon.
-Berekende uitlaat op berekeningen van de power one met carbon look demper.
-Getunde koppelingshuis (verlicht door middel van gaten) en bewerkt door Wim.
-Powerbox.
-Ngk R bougie ontstoord.

foto's:

hier mn blok en mebraam:
de oko carburateur is niet van mij








zo was hij:

[Jvdw#59]

Wow.. wat is er met die uitlaat gebeurd?
Edit: o, aan de grond gezeten
Grappig ding verder..

[JS racing zeeland]

volgens mij als je met die uitlaat door de bocht ging kreeg die uitlaat opze donder
vooor de rest wel geinig ding
grtz jere

[basjee]

hehe ,nee de vorige eigenaar is er denk ik mee gevallen..
maar het is een citta uitlaat dus zoiezo nie zo veel vermogen.
vandaar ben ik nu ook bezig met een proma cc.
omdat die mooier en beter is...
iemand nog tips voor mn uiterlijk?

edit: ik zag jou topic ff (JS racing zeeland

) en ik heb ff een vraag ga je met je bike racen of niet?
anders zou ik een andere carb erop doen.
zelfde setup trouwens

[Gast]

hehe ,nee de vorige eigenaar is er denk ik mee gevallen..
maar het is een citta uitlaat dus zoiezo nie zo veel vermogen.
vandaar ben ik nu ook bezig met een proma cc.
omdat die mooier en beter is...
iemand nog tips voor mn uiterlijk?

edit: ik zag jou topic ff (JS racing zeeland

) en ik heb ff een vraag ga je met je bike racen of niet?
anders zou ik een andere carb erop doen.
zelfde setup trouwens

ja ik ga er me race maar die set-up die ik heb ligen word helemaal anders denk ik 70 cc met 16mm carb en dan meshcien een laagtoerige scoot uitlaat of uitlaat laten berekene.
maar goed kga niet al teveel offtopic maar goed
grtz jere

[JS racing zeeland]

hehe ,nee de vorige eigenaar is er denk ik mee gevallen..
maar het is een citta uitlaat dus zoiezo nie zo veel vermogen.
vandaar ben ik nu ook bezig met een proma cc.
omdat die mooier en beter is...
iemand nog tips voor mn uiterlijk?

edit: ik zag jou topic ff (JS racing zeeland

) en ik heb ff een vraag ga je met je bike racen of niet?
anders zou ik een andere carb erop doen.
zelfde setup trouwens

ja ik ga er me race maar die set-up die ik heb ligen word helemaal anders denk ik 70 cc met 16mm carb en dan meshcien een laagtoerige scoot uitlaat of uitlaat laten berekene.
maar goed kga niet al teveel offtopic maar goed
grtz jere

sorry me auto aanmelde deed het niet
grtz jere

[ruud]

Opzich geen vekeerde bike absoluut niet maar die uitlaat verpest alles wel een beetje
Ik denk met een mooie proma uitlaat dat het dan wel een mooie bike is

[basjee]

Top racing krukas gekocht!!!
en een nieuw e50 blokje!!
hij ligt nu helemaal uit elkaar want ik zit te wachten op mijn nieuwe lagers voor mn nieuwe krukasje!!
daarna gaat ie weer helemaal in elkaar en komen er nieuwe 910 ZWARTE kappen op, want deze witte kappen zitten allenmaal zwarte olie vlekken op!!
iemand ideeen om die er af te halen want dan doe ik er geen niewe kappen op!
ik heb een vraag passen 6,5 inch velgen in dit^^ frame of moet ik de velgjes daarvoor aanpassen?
graag tips voor mn uiterlijk!!

[basjee]

Het word maar een tijd voor een update!
mn minibike staat nu bij een brommerzaak en ik heb een andere uitlaat gekocht, de oude van lg.
ik hoop die zo snel mogelijk binnen te hebben!
verder heb ik vele kleine dingen gedaan!
als ik de uitlaat binnen heb dan post ik wel wat foto's
nieuwe onderdelen:
- Condensator@ bosch
- Cilinder@ 70cc airsal
- Carters@ e50 aanloop
- Lager en keeringen@ skf
- Krukas@ top racing krukas
- Zuigerveer@ 70cc airsal
- Powerfilter@ twin air (besteld)
- Carburatur@ 17,5 dellortho
- Berekende uitlaat van lg (in aankomst)

[Lg tweewielers]

Hey ,

Leuke bike ...

Ik heb wel een tip voor het schoonmaken van je kappen .. moet je naar de WIBRA en daar ff DASTY halen ... op de fles staat wel hoe je het schoon moet maken , een vlesje kost ongeveer 2.50 ofzo volgens mij zelfs nog goedkoper ( wibra is ook niet echt duur )

Ik maak mijn crossmotor er ook mee schook en het werkt perfect , als een crossmotor ouder is dan een jaar of 4 ( mijn is nog nieuw ) dan zijn de kappen vaak erg beschadigt en gaat vuil e.d. op de kappen zitten , maar met dasty gaat het er wel af ..
Polini kappen zijn wel van een ander materiaal dus ik weet niet of het helemaal eraf gaat , maar het is zeker goed te proberen ..

Je uitlaat is onderweg , je hebt hier ook een PB over ..

*Lg*

[basjee]

oke bedankt voor de tip!
ik ga het maandag even halen bij de WIBRA

[basjee]

ik heb wel een link waar een foto staat van de bike!
http://www.scooter-freaks.nl/persoscoot ... p?id=38421

iemand nog tips of opmerkingen?
trouwens wie kan een foto hier posten die je gelijk ziet?

[basjee]

Uitlaat binnen!
http://www.scooter-freaks.nl/persoscoot ... p?id=38421

[GerbenW]

ja nog een opmerking....
het zelfde wat LG zij,
de kappen beginne een beetje grouw te worden..
(zwarte vingers lijkt net)

[basjee]

ja ik denk dat ik die kappenset ga kopen die LG al een keertje op het forum poste!
hieronder een paar foto's, die ik er nu eindelijk op krijg!


hier zie je de uitlaat, ik heb hem hierna nog in de blanke lak gezet!


Weer de uitlaat!


De minibike met nieuwe dellortho!


hier weer de minibike maar dan schuin vanboven!(hier nog met de bing)