minibike-forum.nl

Hallo allemaal.

Ik heb een vraag over de hoek van de voorvork ten op zichte van de horizontale lijn.
IK heb de zoek functie al gebruikt en ik had ergens gezien dat het 24 graden moet wezen. En een naaloop van 2,5 cm.

IK heb nu mijn voorvork op 24 graden gezet en het lijkt wel of ie veel schuiner staat als ander voorvorken van andere mini bikes.

Wie kan mijn helpen.

Of kan mischien iemand de graden van een fabrieks mini op meten.

Alvast bedankt.

De hoek van 24 graden moet je nemen vanaf de verticale lijn. Dan zul je zien dat het wat beter uitkomt. Als je even hier kijkt:

http://www.minibike-forum.nl/viewtopic. ... kroonplaat

Daar staat nog wat meer info.

Haha ja dat bedoelde ik ook sorry.

Ander word het net een chopper

Maar bedankt

Precies! En dat is denk ik niet de bedoeling. Dan krijg je zo'n suf "American Chopper" ding

Wat ook erg van invloed is, is je voorvork lengte, als hij langer is, is de hoek groter met de verticalelijn.

Niels

De hoek t.o.v. de verticale lijn zal altijd hetzelfde blijven. Hoe lang je de voorvork ook maakt. Als je een lijn onder 24 graden tekent, dan maakt het niet uit of die lijn 10mm lang is of 10m.

Niet als je met een bodem te maken heb.

Niels

Ik heb het even uit gezet in AutoCAD met een "bodem", maar naar mijn mening blijft het 24 graden. Of we begrijpen elkaar verkeerd?

JA miscomunicatie. De hoek met het frame word anders, waardoor het anders oogt.

Niels

TnTnelis schreef:Wat ook erg van invloed is, is je voorvork lengte, als hij langer is, is de hoek groter met de verticalelijn.

Niels

Als je na het vastlassen van je balhoofd de voorvork langer maakt, dan veranderd de hoek alleen!

Ok al las je hem niet vast, de hoek verandert.

Maar dit word zo Welles Nietes gedoe. Dus we gaan maar gewoon verder.

Niels

Om alle misverstanden uit de wereld te helpen en ook meteen TnTnelis gelijk te geven dat de hoek wel verandert als je een vastgelast voorvork verlengt:

Standaard lengte:



Verlengde voorvork:

@Stefan : Bekende tekening

De balhoofdshoek veranderd inderdaad met de lengte van de voorvork zoals Stefan keurig heeft weergegeven. De grap is eigenlijk dat je met verstelbare kroonplaten de stuureigenschappen van je bike erg gemakkelijk kunt beinvloeden. Zorg wel dat je de juiste basis naloop in je voorvork hebt. De originele Puchvork is hier helaas niet echt ideaal .

Ik heb op mijn website een basistekening van een frame en voorvork staan die naar mijn bescheiden mening goed stuurt. Gebruik je deze maten en hoeken, dan zit je er niet ver naast. Natuurlijk kun je allerlei andere zaken naar hartelust aanpassen.

Ik dacht ik gebruik jou tekening even aangezien mijn eigen frame nog niet af is in AutoCAD. Was net zo makkelijk!