UITGEBR TEST CHINESE BIKE WATERGEKOELD * NU 50 cc * 10,8 Pk

Gast · Bericht door **Gast** » ma 02 jan 2006, 13:48

BamiBiker schreef:Cool... Want wat ik nu raar vindt is dat ie standaard 9 pk had en dat de blata origami van schroefje "maar"
10 pk had... dus als je tog net wat meer uitgeeft aan een chinees heb je een bike met maar 1 pk verschil aan een "echte" fabrieksbike.
Het geeft wel aan dat china de goeie kant uitgaat met zijn minibikes

mark#41 · Bericht door **mark#41** » ma 02 jan 2006, 14:07

BamiBiker schreef:
BamiBiker schreef:Cool... Want wat ik nu raar vindt is dat ie standaard 9 pk had en dat de blata origami van schroefje "maar"
10 pk had... dus als je tog net wat meer uitgeeft aan een chinees heb je een bike met maar 1 pk verschil aan een "echte" fabrieksbike.
Het geeft wel aan dat china de goeie kant uitgaat met zijn minibikes

Nagenoeg alle chinese bikes zijn kopien van.......................juist,Blata!!!!!!

doede46 · Bericht door **doede46** » ma 02 jan 2006, 14:43

bijna alle ja,
je hebt ook de polini 911 replica..de gp3 replica..
maar vrijwel bijna alle modellen zijn nagebouwd van blata.

elite 13
b1 replica
en vast nog een paar.

ook de grc is nageaapt.
maar wel alle blokken zijn precies hetzelfde als de blata's..

MvG DoeDe

mini-biker15 · Bericht door **mini-biker15** » ma 02 jan 2006, 15:45

doede46 schreef:bijna alle ja,
je hebt ook de polini 911 replica..de gp3 replica..
maar vrijwel bijna alle modellen zijn nagebouwd van blata.

elite 13
b1 replica
en vast nog een paar.

ook de grc is nageaapt.
maar wel alle blokken zijn precies hetzelfde als de blata's..

MvG DoeDe

mijn blata blokje lijkt ook veel op van die goedkope chinezen...

zoals de 14 sha carberateur die er standaard opzit

en volgens mij komen de carters ook grotendeels overeen

mark#41 · Bericht door **mark#41** » ma 02 jan 2006, 16:03

Kijk eens naar de cylinder,Gilardoni en zo is er wel meer,toch alles een paar klassen beter

Nicolaas-racing · Bericht door **Nicolaas-racing** » ma 02 jan 2006, 16:14

Effe een reactie op de post van bamibiker.

Dat je voor een blata meer betaald is toch wel duidelijk.Een Blata heeft minder last van Overkokers,Slechte afwerking,Bouten en moeren die slecht zijn of slecht gemonteerd zijn,de koppeling en noem maar op.Die ene pk van schroefje was gewoon een foutje,en ik denk dat een echte blata met 10 pk en een imitatie met 10 pk dat de blata 10 X zo goed rijdt.

Xigh · Bericht door **Xigh** » ma 02 jan 2006, 17:01

En je hebt natuurlijk de naam. Het klinkt honderd keer vetter als je een Blata hebt inplaats van een Lucky 7 (no offence). En zoals hierboven ook gezegd, de kwaliteit is zoveel beter.

mini-biker15 · Bericht door **mini-biker15** » ma 02 jan 2006, 17:47

mark#41 schreef:Kijk eens naar de cylinder,Gilardoni en zo is er wel meer,toch alles een paar klassen beter

tis allemaal beter jah

ik wou dat die chinezen eens beter leren bouwen...en bijvoorbeeld zelf bikes ontwerpen+ fatsoenlijk maken en in elkaar zetten, maar dat zal wel nooit gebeuren..

Gelukkig zijn er van die mensen die het positief opvatten

(hank bijv en ab tuning) en die tog nog wat proberen te maken van die chinees

*HANK* · Bericht door ***HANK*** » ma 02 jan 2006, 18:38

Hallo

Allemaal bedankt voor de leuke reacties op de resultaten

, maar juich niet te vroeg want het is nog niet wat onze doelstelling is.

Daarnaast wil ik even duidelijk maken dat deze test dus geen wedstrijd gaat worden tussen een BLATA en een CHINEES, namelijk dat gaat de chinees altijd verliezen gezien de verdere kwaliteit van de bike.
Daarnaast een BLATA zal zeker beter sturen en remmen.
En als we een BLATA zouden tunnen komen we ook hoger uit.

De doelstelling van deze test is om aan te tonen op papier wat er mis is, en wat de oplossingen kunnen zijn.

Morgen de test met de nieuwe uitlaat.

dutchblade · Bericht door **dutchblade** » ma 02 jan 2006, 19:37

*HANK* schreef:

Morgen de test met de nieuwe uitlaat.

Ik ben heel benieuwd, ook wat de verkrijgbaarheid en prijs van de uitlaat word. Ik zat al aan een zocchi uitlaat te denken, maar niemand heeft daar een test uitdraai van, dus om die zo maar blind te kopen...

Ik zal morgenavond meer foto's posten van de corsa koeler.

*HANK* · Bericht door ***HANK*** » ma 02 jan 2006, 19:45

Ik kreeg net wat foto's van de uitlaat.

Het is voor ons een testuitlaat, dus als je nog ergens een schoonheids foutje ziet, jammer dan.

Gast · Bericht door **Gast** » ma 02 jan 2006, 20:43

Schoonheidsfoutjes, klasse werk Bart.

Morgen testen jongens

Blackvelvet · Bericht door **Blackvelvet** » ma 02 jan 2006, 21:06

ben zeer benieuwd wat die uitlaat gaat geven

Sharkbite · Bericht door **Sharkbite** » ma 02 jan 2006, 21:35

Ik vind die uitlaat 10keer mooier dan de orginele die ringen maken het juist een raceuitlaat(look)!

Blackvelvet · Bericht door **Blackvelvet** » ma 02 jan 2006, 22:48

is er ook wat aan de koppelingskom enzo wat aan gedaan of hoort dat zo?