In dit topic zal ik proberen alle modificaties aan m'n Polini 911 Replica bij te houden, hopenlijk heeft iemand er iets aan..
Let's begin!
Vandaag m'n nieuwe remhendels binnengekregen, Shimano Deore LX. De standaard remhendels grijpen net aan op het moment dat de hendel het handvat raakt.. Alhoewel de standaard remhendels al van metaal zijn, zijn de Deore's een stuk beter. De hendels staan verder van het stuur af waardoor je gewoon meer moment hebt, je trekt als het ware 2x zoveel kabel binnen als met de standaard remhendels. Er is wel het een en ander nodig om de dubbele remkabel te bevestigen, daarover later meer..
Laatst gewijzigd door Gast op wo 30 nov 2005, 23:57, 1 keer totaal gewijzigd.
Xigh schreef:Is het niet gewoon een kwestie van afstelling van die handvaten?
Geloof me maar dat deze een stuk beter te doseren zijn! Ik zal het verschil eens opmeten hoeveel mm kabel er getrokken wordt bij het volledig inknijpen van de remhendels.
Op deze foto is duidelijk het verschil te zien tussen de originele remhendel van de rep en de Deore remhendel. Alhoewel de remhendels van de rep revisie 2 al van metaal zijn, is de rest nog van (zwart) kunststof. De Deore's zijn volledig van metaal. Daarnaast zijn de Deore hendels ongeveer 1/3e korter dan de originele, maar staan ze wel verder naar voren. Hierdoor kun je ze dus ook verder inknijpen als het ware, hetgeen resulteert in meer remkracht.
Hieronder alvast een foto van de gemonteerde achterrem:
De hendel van de voorrem dien ik enigzins te modificeren zodat ik beide remkabels kan gebruiken, hierover later meer..
als voorrem heb ik een Magura hydro set, nou dan heb je aan 1 schijf echt genoeg hoor.
Ziet er goed uit Patrick
[url=http://imageshack.us][img]http://img209.imageshack.us/img209/5329/forumonderschriftpz6.jpg[/img][/url]
voor vragen of info verwijs ik je graag naar mn eigen forum: www.poldercarbon.nl/phpBB/index.php of website www.poldercarbon.nl
Xigh schreef:Is het niet gewoon een kwestie van afstelling van die handvaten?
Geloof me maar dat deze een stuk beter te doseren zijn! Ik zal het verschil eens opmeten hoeveel mm kabel er getrokken wordt bij het volledig inknijpen van de remhendels.
Maar je zegt dat je hem tegen het handvat aan moet hebben om hem te laten remmen, maar ik heb ze zo dat vlak voordat ze tegen het handvat aankomen ik zodaning rem dat ik ga glijden (achter, voor heb ik iets lichter afgesteld). Ik heb nog noooit problemen gehad met remmen, maarjah ik rij ook niet echt races ofzo, dus misschien is het wel ruk.
De originele remhendels zijn inderdaad niet zo heel best, ik vond de slag van de hendels ook al te kort.
De achterrem is een stuk beter, maar dat komt omdat de remklauw beter werkt
[url=http://imageshack.us][img]http://img209.imageshack.us/img209/5329/forumonderschriftpz6.jpg[/img][/url]
voor vragen of info verwijs ik je graag naar mn eigen forum: www.poldercarbon.nl/phpBB/index.php of website www.poldercarbon.nl
ey prozaq, niet om t een of ander.... maare waarom zit de
noppenfolie nog steeds om je standaard??
Ik ga mijn 911 overspuiten, je ziet op mijn avatar de belachelijke kleuren
combi, tevens is hier en daar de lak niet zo mooi. Ik pak t gelijk maar
goed aan, kappen, spatborden en me wielen gaan kaal en krijgen een
nieuwe look.
Als ik voor m'n remhendel iets aanpas, want hij staat nu zo afgesteld dat hij niet blokeert. Maar ligt het niet meer aan je remblokken en schijven of je stoppie kan?
Ik kan een stoppie, wel eens gedaan, maar wel meteen m'n voeten naar voren want ik had geen behoefte om om te donderen.
ertoes schreef:ey prozaq, niet om t een of ander.... maare waarom zit de
noppenfolie nog steeds om je standaard??
Omdat zowel de standaard als m'n werktafel van metaal zijn, en als ik ze over elkaar schuif vindt geen van beiden dat prettig. Buiten de deur gebruik ik de standaard nooit, ik leun m'n fietsje altijd ergens tegenaan met't handvat.
Ik ga mijn 911 overspuiten, je ziet op mijn avatar de belachelijke kleuren
combi, tevens is hier en daar de lak niet zo mooi. Ik pak t gelijk maar
goed aan, kappen, spatborden en me wielen gaan kaal en krijgen een
nieuwe look.
Mijn tank ziet er intussen ook uit alsof'ie door de atmosfeer op aarde is neergestort
ertoes schreef:Ik ga mijn 911 overspuiten, je ziet op mijn avatar de belachelijke kleuren
combi, tevens is hier en daar de lak niet zo mooi. Ik pak t gelijk maar
goed aan, kappen, spatborden en me wielen gaan kaal en krijgen een
nieuwe look.
Wees slim en koop gelijk een originele polini tank, krijg je geen spijt van
[url=http://imageshack.us][img]http://img209.imageshack.us/img209/5329/forumonderschriftpz6.jpg[/img][/url]
voor vragen of info verwijs ik je graag naar mn eigen forum: www.poldercarbon.nl/phpBB/index.php of website www.poldercarbon.nl
Alhoewel de standaard remhendels al van metaal zijn, zijn de Deore's een stuk beter. De hendels staan verder van het stuur af waardoor je gewoon meer moment hebt, je trekt als het ware 2x zoveel kabel binnen als met de standaard remhendels. Er is wel het een en ander nodig om de dubbele remkabel te bevestigen, daarover later meer..
Ik mis trouwens wel een carbon spatbordje, vind je niet? 
