minibike-forum.nl

Hoi ..

Ik las een keer ergens dat het waarschijnlijk niet goed zal zijn voor je koppeling als je gaten gaat boren in je kopppelings huis / het verlichten van je koppelings huis .

Hier een voorbeeld foto

http://groups.msn.com/_Secure/0TQDzAvkW ... 6103209737

De voordelen die ik weet is natuurlijk het gewicht aan de krukas as ..

De nadelen die ik las ging over de olie en dat er een oli film kan ontstaan door de overvloed aan olie die bij je koppeling komt ..

Ik kon het niet vinden dus vraag hiet hier even ..

*Lg*

een olie film zal je daar altijd hebben aangezien hij door de olie draaid..
wel is het zo dat als je er gaten in maakt er makkelijker olie in komt, als je gewoon gebruik maakt van een aanloop mechaniek zou ik er geen gaten in maken.. (kans op onbalans is groot)

zelf heb ik er wel gaten in zitten, maar ik heb geen aanloop machaniek meer, dus mijn huis is aangepast, zit ook geen deksel e.d. meer op dus dan loopt de olie er zowieso wel in.

verder verlicht het natuurlkijk wel het gewicht aan je krukas...

Ik heb er zelf geen ervaring mee, maar het lijkt me vrij logisch dat je last kan krijgen van olie in je koppeling, als ik naar die foto kijk. Als je het dan toch probeert, zorg dan in ieder geval dat je ketting niet te vet is en dat je de boel regelmatig schoonmaakt...

timmerzz schreef:Ik heb er zelf geen ervaring mee, maar het lijkt me vrij logisch dat je last kan krijgen van olie in je koppeling, als ik naar die foto kijk. Als je het dan toch probeert, zorg dan in ieder geval dat je ketting niet te vet is en dat je de boel regelmatig schoonmaakt...

Uhhmmm waar slaat dat op

Ontopic ..

Ik had het over een uitspraak van hank e.d. maar die kan ik niet meer vinden ...

Ik hoor de dat het olie film probleem zo groot werd dat de koppeling dik ging slippen

*lg*

timmerzz schreef:Ik heb er zelf geen ervaring mee, maar het lijkt me vrij logisch dat je last kan krijgen van olie in je koppeling, als ik naar die foto kijk. Als je het dan toch probeert, zorg dan in ieder geval dat je ketting niet te vet is en dat je de boel regelmatig schoonmaakt...

Et kan aan mij liggen... maar ik snap het verband tussen olie/koppelings-huis en een Ketting die te vet is, niet helemaal !?

Explain.

Untiej Mini Racing schreef:

timmerzz schreef:Ik heb er zelf geen ervaring mee, maar het lijkt me vrij logisch dat je last kan krijgen van olie in je koppeling, als ik naar die foto kijk. Als je het dan toch probeert, zorg dan in ieder geval dat je ketting niet te vet is en dat je de boel regelmatig schoonmaakt...

Et kan aan mij liggen... maar ik snap het verband tussen olie/koppelings-huis en een Ketting die te vet is, niet helemaal !?

Explain.

Laat maar ... hij snapt 't niet .....

*Lg*

hehe, laat inderdaad maar zitten

denk dat hij niet in de gaten had dat het een puch koppeling is

was ff in de war met iets anders... sorrie