Pagina 1 van 1

65 cc polini membraam cil

Geplaatst: do 09 mar 2006, 19:31
door Gast
Hallo allemaal,

Heb een hele tijd geleden besloten om een mini bike/quad aan te gaan schaffen. Na de voor- en nadelen van beide keuzes af te hebben gewogen, ga ik toch voor de minibike!

Nu kan ik van iemand een home-made bike overnemen, (zit momenteel 80 cc eurokit, 19 m carb. onder) maar wil er zelf nog aan gaan sleutelen en zo het max. eruit halen. Nu wil ik eigenlijk zijn huidige opstelling behouden en gaan voor een:

- een 65cc polini membraam cil
- een 17.5mm carb.
- en een uitlaat van proma ( circuit )

Wat is jullie mening hierover? Toch voor deze opstelling gaan of zijn huidige opstelling behouden? En indien ik het beste kan veranderen, wat schiet ik er dan mee op? En hoeveel kosten deze onderdelen, heb nl. nog geen prijzen kunnen vinden ....

Eerg veel vragen, maar graag zoveel mogelijk informatie!

Alvast bedankt!

Geplaatst: do 09 mar 2006, 20:56
door wilco
als het gewoon voor de fun is zou ik gewoon deze setup behouden
want dat wil er wel uit das een mooie setup.
en als het toch maar voor de fun is zou ik niet een dure polini er op kopen
als je al een mooie setup hebt
een polini 65cc membraam kost trouwens 140euries als ik het goed heb
als het fout is verbeter me.
anders moet je voor prijzen even op
www.hz-bromshop.nl
groeten wr-tuning

Geplaatst: do 09 mar 2006, 21:48
door Lg tweewielers
Hey ,

ik neem aan dat het mijn bike is :P

maar met de 80cc heb je meer vermogen dan met een polini .. ik heb nu tandwiel 14 voor en 22 achter en trekt zwaar makkelijk een wheely ... probeer dat maar met een polini :wink:

Zo'n blokje loopt echt super, zodra het mag op nk's ga ik het gelijk weer maken maar aangezien dat er niet van gaat komen heb ik nu 70 om daar mee te leren rijden

*Lg*

Geplaatst: do 09 mar 2006, 22:07
door Gast
scheeld een 19mm dellie veel met een 15mm bing op een 65polini?


en dat spruitstuk van hz shop kan je niet omdraaien neem ik aan.. dat je carb naar voren staat...

Geplaatst: vr 10 mar 2006, 11:36
door Lg tweewielers
Ney , je moet dan ff een polini 4 kleps membraan halen dan kan je hem mooi naar voren zetten en dan heb je ook gelijk een beter membraan ( misschien dat het ook met een orgineel kan maar ik zou zowiezo voor de 4kleps gaan)

*Lg*

Geplaatst: vr 10 mar 2006, 11:48
door Twan
Lg tweewielers schreef:probeer dat maar met een polini :wink:
Nou geen probleem hoor :wink: :lol: :lol:
beter zelfs als enkele die ik ken met een 80cc :wink: :lol:

Geplaatst: vr 10 mar 2006, 11:56
door schroefje
Twan schreef:
Lg tweewielers schreef:probeer dat maar met een polini :wink:
Nou geen probleem hoor :wink: :lol: :lol:
beter zelfs als enkele die ik ken met een 80cc :wink: :lol:

:roll:

Tja maar over wat hebben we het nu een 80cc Polini of....En idd die van Twan gaat ook lekker tekeer.

Geplaatst: vr 10 mar 2006, 12:31
door Lg tweewielers
Twan schreef:
Lg tweewielers schreef:probeer dat maar met een polini :wink:
Nou geen probleem hoor :wink: :lol: :lol:
beter zelfs als enkele die ik ken met een 80cc :wink: :lol:
Afbeelding

Geplaatst: vr 10 mar 2006, 18:42
door racertje
ik denk dat als je het huidige blok wil grbruiken dat je niet veel keus hebt...
voor een 80cc worden de carters toch uitgekotterd...
dat gaat een polinitje niet meer passen, nou ja past juist wel erg makkelijk :D

@twan.. mijn polini weelyt ook prima, dus zo vreselijk veel vermogenverschil met een 80cc zal idd wel meevallen... zelfs met een 16mm-tje.

Geplaatst: vr 10 mar 2006, 18:46
door stefano
Ik wou net zeggen,ik heb ongeveer dezelfde setup als twan,alleen is mijn cilinder getuned.
Wheely's voorkomen is moeilijker dan om ze te maken.

Stefan

Geplaatst: vr 10 mar 2006, 20:59
door Lg tweewielers
stefano schreef:Ik wou net zeggen,ik heb ongeveer dezelfde setup als twan,alleen is mijn cilinder getuned.
Wheely's voorkomen is moeilijker dan om ze te maken.

Stefan
8)

Geplaatst: za 11 mar 2006, 01:56
door jordy 15
je moet dan ff een mallosi 4 kleps membraan halen