Pagina 1 van 3
mun blokje tikelt
Geplaatst: vr 31 mar 2006, 19:45
door wilco
als ik rij dan tikkelt het heel erg in mun cilinder
daardoor durf ik geen vol gas te geven zou niet weten wat
het is.
aan de zuiger is niks te zien maar heb zoon gevoel dat mun zuiger
ergens tegen aan klappert
heeft iemand hier ervaring mee
groeten wrt
Geplaatst: vr 31 mar 2006, 20:05
door steurtje
zit de zuiger niet op zen kop dat de zuiger veren in je uitlaat poort happen..?
Geplaatst: vr 31 mar 2006, 20:13
door stevie-tai chi
zuiger tegen bougie ?
zuigerveren blijven hangen aan uitlaat poort ?
Geplaatst: vr 31 mar 2006, 20:15
door steurtje
stevie-tai chi schreef:zuiger tegen bougie ?
zuigerveren blijven hangen aan uitlaat poort ?
ja nouw het kan zijn dat de zuiger op zen kop zit.. dan kunnen de zuiger veren soms net de uitlaat poort raken en er beetje in pakken ofzow.. dus kan hij ook vast lopen..!!
Geplaatst: vr 31 mar 2006, 20:18
door stevie-tai chi
hoe wil je je zuiger op zn kop hebben ?
hoe bedoel je dat..
Geplaatst: vr 31 mar 2006, 20:20
door steurtje
ja uhm. hoe moek da uitlegge..? als je wat me puchblokjes kan enzow weet je het vast wel.. of snappen er het mee rniet..?
Geplaatst: vr 31 mar 2006, 20:22
door dennisvaassen
zuigerveer mischien versleten?
dat er teveel speling zit tussen zuigerveer en zuiger
hoe oud is die zuigerveer ??
Geplaatst: vr 31 mar 2006, 20:22
door pocket_racer
zuigerveer mischien versleten?
dat er teveel speling zit tussen zuigerveer en zuiger
dan moet je normaal gezien ook veel rook uit je uitlaat hebben als de zuigerveer kapot is,of versleten
en hoe je een zuiger op zijn kop kan hebben? op een zuiger staat een pijltje,die moet naar beneden wijzen,anders staat hij op zijn kop:p
Geplaatst: vr 31 mar 2006, 20:28
door steurtje
pocket_racer schreef:zuigerveer mischien versleten?
dat er teveel speling zit tussen zuigerveer en zuiger
dan moet je normaal gezien ook veel rook uit je uitlaat hebben als de zuigerveer kapot is,of versleten
en hoe je een zuiger op zijn kop kan hebben? op een zuiger staat een pijltje,die moet naar beneden wijzen,anders staat hij op zijn kop:p
ja klopt da bedoel ik..
Geplaatst: vr 31 mar 2006, 21:53
door basjee
+ gaten naar boven of gleuf
Geplaatst: za 01 apr 2006, 01:22
door jordy 15
Mischien naaldlager van de pistonpen versleten ??
Of de krukaslagers..
Geplaatst: za 01 apr 2006, 10:01
door derbi master
wil ook wel eens zijn dat je koppakking der uit steekt... waardoor je zuiger daar tegen aan hobbeld.
krijg je ook een getik in je cil.
Geplaatst: zo 02 apr 2006, 08:25
door wilco
ik heb nu eerst wel wat om naar te gaan kijken maar de zuiger zit niet
op zun kop ik weet wel hoe een zuiger er in moet met de gaatjes om hoog
en als hij op zun kop er in zit wil hij toch ook niet lopen
maar ik denk de boegie ook niet want er is helemaal niks te zien op de
zuiger geen krasjes of stoot puntjes.
groeten wrt
Geplaatst: zo 02 apr 2006, 08:32
door royal
Klopt, ik had dat ook bij mijn puch minibike met gevlakte kop. Hij tikte maar ik zag nergens slijtage op de zuiger, ook niet op de randen. Op een gegeven moment ging het wel over haha
Maar zou het nie kunne dat er te weinig ontploffingsruimte is waardoor ie tikt ofzo? Kzeg maar iets..
Geplaatst: ma 03 apr 2006, 14:00
door Lg tweewielers
heb je bevels in de cilinder "nee" neem ik aan
Ik had het ook met een power one cilinder dat getik ...
Is niks anders dan 2 delen die langs elkaar gaan, eerst zie je niks als je de cilinder eraf haalt maar als je ff gaat rijden dan is het inees KRRRRR rRRRrrrrRR en dan zitten er krassen in je cilinder of hij klapt gewoon goed vast ( bij mij was het de uitlaat poort )
het kan ook je zuigerveer zijn die niet helemaal goed is okal is die misschien nieuw ,
Laat dus bevels aanbrangen en verander de zuigerveer ( zuiger )
*Lg*