is een grotere carburateur echt veel vermogen winst
Moderators: Patrick, Lg tweewielers, minipower, DMZohrab
-
ditmar
is een grotere carburateur echt veel vermogen winst
dat puch blok dat ik gekocht heb heeft een incomplete carburateur een orginele 12mm
ik wil miss een delortho 18mm erop zetten geeft dit veel vermogen winst
ik wil miss een delortho 18mm erop zetten geeft dit veel vermogen winst
-
Thijs van Rooy
Re: is een grotere carburateur echt veel vermogen winst
ditmar schreef:dat puch blok dat ik gekocht heb heeft een incomplete carburateur een orginele 12mm
ik wil miss een delortho 18mm erop zetten geeft dit veel vermogen winst
jazeker
-
ditmar
is een grotere carburateur echt veel vermogen winst
ik heb maar een 50cc cilinder zou hij niet verzuipen door een 18mm carburateur
- üntiej#21
- forum gebruiker
- Berichten: 3658
- Lid geworden op: di 25 mei 2004, 19:05
- Locatie: Zwolle
- Contacteer:
Helaas werkt dit niet altijd zo.Los Limbos schreef:meer benzine erin is een grotere ploef in je cilinder![]()
dus meer vermogen
Ik denk dat je met een 18mm op een standaard 50cc NET aan de grote kant zit.
Een 15mm / 16mm werkt goed op een 50cc.
Als je je 50cc aan past ( uitlaatpoort, inlaatpoort, timingen ) Kun je wel op een punt komen dat een 18mm geschikt word.
[img]http://www.wildeman-tweewielers.nl/pics/avater-jeroen.jpg[/img]NMC 2005: 11e | NMC 2006: 5e | NMC 2007: 4e | NMC 2008: 2e | NMC 2009: 1e !
-
Thijs van Rooy
Untiej Mini Racing schreef:Helaas werkt dit niet altijd zo.Los Limbos schreef:meer benzine erin is een grotere ploef in je cilinder![]()
dus meer vermogen
Ik denk dat je met een 18mm op een standaard 50cc NET aan de grote kant zit.
Een 15mm / 16mm werkt goed op een 50cc.
Als je je 50cc aan past ( uitlaatpoort, inlaatpoort, timingen ) Kun je wel op een punt komen dat een 18mm geschikt word.
stel je voor dat een chineesje een bigborekit,rocketkey, racemembraan en een snelle uitlaat ( GP1 )zou hebben.
wat zou dan de beste carburateur zijn voor dit blok?
-
stefano
-
Thijs van Rooy
ja maar een puch is toch iets anders dan een chineesje.stefano schreef:Laatst was ik nog met mijn verkoop pech maxi bezig geweest,en heb ik op een orginele 50cc cilinder,een 18mm dellotrho gemonteerd.
Dit resulteerde tot meer vermogen,op het hele toeren gebied.
Onderin was zeer duidelijk te merken.
Stefan
misschien iemand anders?
wat is de best carburateur voor een opgevoerd chineesje???
Dit gaat hier over een puch. Voor chineze vragen moet je naar een andere afdeling toe gaan.Thijs van Rooy schreef:ja maar een puch is toch iets anders dan een chineesje.stefano schreef:Laatst was ik nog met mijn verkoop pech maxi bezig geweest,en heb ik op een orginele 50cc cilinder,een 18mm dellotrho gemonteerd.
Dit resulteerde tot meer vermogen,op het hele toeren gebied.
Onderin was zeer duidelijk te merken.
Stefan
misschien iemand anders?
wat is de best carburateur voor een opgevoerd chineesje???
[img]http://www.userbars.com/galerie/images/files/3/7/audi-userbar.jpg[/img]
-
stefano
-
de winter
- forum gebruiker
- Berichten: 1952
- Lid geworden op: vr 06 mei 2005, 17:51
- Locatie: Baarland-Zeeland
- Contacteer:
Re: carburateur
Licht meer aan je sproeier en stand van luchtschroef en gasnaald denk ik!ditmar schreef:dus met een 18mm delortho verzuipt mijn 50cc puchblokje niet![]()
![]()
![]()
Je moet het zo zien, je benzine kan gewoon makkelijker door je carberateur omdat dat allemaal veel groter is! dat wil nog niet zeggen dat daar meer benzine door gaat, dat regel je dus zelf met sproeier enz,
Grt Rik
-
Gast