Ik weet dat ik de uitlaat poort tot 65 % van mijn boring kan maken.
Maar wat win ik daarnou precies mee ? snelheid toch ? ( dacht ik in bell te lezen )
En als ik alleen de breedte van mijn uitlaat poort aanpas dan heeft het toch nog steeds nut, of heeft het alleen zin i.c.m. een volledige tuning van de cilinder
En hoeveel mm kan ik de uitlaat poort omhoog halen zonder alles te berekenen e.d.
En ook een poortmap zoek ik van een airsal 70cc misschien dat iemand die dit leest er 1 heeft ( getunde versie )
Alvast bedankt voor de info
*Lg*
