Stralen koppelingshuis??

[Viper62]

hallo ik heb een blata koppeling in mijn minibike zitten en deze is nog helemaal goed..

maar vanuit stilstand en dan volgas geven gaat de koppeling contineu slippen..

is dit op te lossen door de binnenkant te stralen van het koppelinshuis??

of door de segmenten ruw te schuren??

Hallo

Je kom aan de binnen zijde stralen moet je noooooit doen!!!!!!.
Deze moet juist super glad zijn!!!!

Waar het probleem schuilt is dat de schoentjes te licht zijn.

Dus verzwaren met gewichtplaatjes en veren van HK koppelingen is een goede optie.
Door de schoentjes te verzwaren en strakkere veren te gebruiken heeft de koppeling over een minder groot toeren berijk slip, dus minder slijtage.
Als de schoentjes versleten zijn is het mogelijk om er nieuwe voering op te maken met een betere grip en minder slijtage.

owkee, dit vind ik raar; scootersprinters stralen de laatste tijd steeds meer hun poulies waardoor ze minder last van een slippende Vsnaar hebben.
Als je dus de binnenkant van je koppelingshuis straald krijgt je koppeling meer wrijving en slipt hij minder door
nadeel: je voering is binnen no-time weg, maar als je tog geld zat hebt..

[Sleutel]

owkee, dit vind ik raar; scootersprinters stralen de laatste tijd steeds meer hun poulies waardoor ze minder last van een slippende Vsnaar hebben.
Als je dus de binnenkant van je koppelingshuis straald krijgt je koppeling meer wrijving en slipt hij minder door
nadeel: je voering is binnen no-time weg, maar als je tog geld zat hebt..

Je zegt het zelf al...scootersprint, dat is dus een run van max 10 sec ??
Dan maakt dat inderdaad minder uit.

Met de minibikes moet je het in de wedstrijd toch minimaal 10 min
vol kunnen houden.
Wanneer je schoentjes dus erg snel slijten, doordat je de kom gestraald hebt klopt aan het eind van
de race, het aangrijp toerental ook niet meer.
Waardoor je dus je koppeling + wedstrijd in rook op ziet gaan


Groet Cees

[Richard D]

een koppeling is heel wat anders dan een snaaraandrijving (vario)
een snaaraandrijving hoort nooit te slippen, een koppeling wel
anders zou je net zo goed de koppelingsegmentjes vast kunnen lassen aan de kom

[Lg tweewielers]

een koppeling is heel wat anders dan een snaaraandrijving (vario)
een snaaraandrijving hoort nooit te slippen, een koppeling wel
anders zou je net zo goed de koppelingsegmentjes vast kunnen lassen aan de kom

Aantrekken en vol gas":lol:

Zal wel een leuk gezicht zijn iedereen gelijk wheely anders kan je niet weg rijden

*Lg*

[Viper62]

owkee, dit vind ik raar; scootersprinters stralen de laatste tijd steeds meer hun poulies waardoor ze minder last van een slippende Vsnaar hebben.
Als je dus de binnenkant van je koppelingshuis straald krijgt je koppeling meer wrijving en slipt hij minder door
nadeel: je voering is binnen no-time weg, maar als je tog geld zat hebt..

Je zegt het zelf al...scootersprint, dat is dus een run van max 10 sec ??
Dan maakt dat inderdaad minder uit.

Met de minibikes moet je het in de wedstrijd toch minimaal 10 min
vol kunnen houden.
Wanneer je schoentjes dus erg snel slijten, doordat je de kom gestraald hebt klopt aan het eind van
de race, het aangrijp toerental ook niet meer.
Waardoor je dus je koppeling + wedstrijd in rook op ziet gaan


Groet Cees

okee, je hebt gelijk. ik had over t hoofd gezien dat je afstelling aan t eind van de race dan niet meer klopt

[Lg tweewielers]

owkee, dit vind ik raar; scootersprinters stralen de laatste tijd steeds meer hun poulies waardoor ze minder last van een slippende Vsnaar hebben.
Als je dus de binnenkant van je koppelingshuis straald krijgt je koppeling meer wrijving en slipt hij minder door
nadeel: je voering is binnen no-time weg, maar als je tog geld zat hebt..

Je zegt het zelf al...scootersprint, dat is dus een run van max 10 sec ??
Dan maakt dat inderdaad minder uit.

Met de minibikes moet je het in de wedstrijd toch minimaal 10 min
vol kunnen houden.
Wanneer je schoentjes dus erg snel slijten, doordat je de kom gestraald hebt klopt aan het eind van
de race, het aangrijp toerental ook niet meer.
Waardoor je dus je koppeling + wedstrijd in rook op ziet gaan


Groet Cees

okee, je hebt gelijk. ik had over t hoofd gezien dat je afstelling aan t eind van de race dan niet meer klopt

Afstellingen niet alleen , je wil ook slip in de koppeling .... denk maar aan een niet verlichte koppeling deze trekt voor geen meter ( standaard puch )

*Lg*