nylus zelfbouw pag 1
Moderators: Patrick, Lg tweewielers, minipower, DMZohrab
- basjee
- forum gebruiker
- Berichten: 2818
- Lid geworden op: ma 16 mei 2005, 19:55
- Locatie: wageningen
- Contacteer:
je bent handig he?>
ik heb een schijf voor je.
en Gerbenw heeft een voorvork mert clipons en alles met remmerij en voor +achterband.
dus dan moet je 3 gaten boren in de voorvelg en daar een draad in tappen en schijf erop en dan hoef je alleen nog maar een remklauw te vinden..
ik heb gehoord dat je 70% van het remmem het beste voor kunt doen dus dan zijn 2 schijven voor wel lekker op een 100cc
ik heb een schijf voor je.
en Gerbenw heeft een voorvork mert clipons en alles met remmerij en voor +achterband.
dus dan moet je 3 gaten boren in de voorvelg en daar een draad in tappen en schijf erop en dan hoef je alleen nog maar een remklauw te vinden..
ik heb gehoord dat je 70% van het remmem het beste voor kunt doen dus dan zijn 2 schijven voor wel lekker op een 100cc
Grote kerels op een belachelijk klein fietsje
- Lg tweewielers
- Moderator

- Berichten: 7532
- Lid geworden op: za 05 mar 2005, 20:16
- Locatie: beekbergen
- Contacteer:
2 derde van de remkracht word overgebracht naar de voor rem , heel simpel alle krachten worden naar voren verplaatst en daar zit dan ook de meeste rem mogelijkheid ..basjee schreef:je bent handig he?>
ik heb een schijf voor je.
en Gerbenw heeft een voorvork mert clipons en alles met remmerij en voor +achterband.
dus dan moet je 3 gaten boren in de voorvelg en daar een draad in tappen en schijf erop en dan hoef je alleen nog maar een remklauw te vinden..
ik heb gehoord dat je 70% van het remmem het beste voor kunt doen dus dan zijn 2 schijven voor wel lekker op een 100cc
*Lg*
'The eye in the Sky'
Bekijk ook de website
[url=http://www.freewebs.com/lgtweewielers]www.Lgtweewielers.tk[/url]
Bekijk ook de website
[url=http://www.freewebs.com/lgtweewielers]www.Lgtweewielers.tk[/url]
-
--ralph--
okey wim dan word het maar verder zoeken.
ik snap dat jullie het een idioot idee vinden maar er heeft toch al iemand dit gedaan? ze zeiden dat hij nog redelijk te bereiden was en je hoeft toch niet altijd het uiterste uit de motor te persen. je kan ook gewoon een snelgas er op zetten en die afstellen zodat je niet zo veel kan geven en als je er dan aan gewend ben steeds weer iets verder.
ik vind het erg jammer dat je me niet steunt maar dat is natuurlijk geen reden om te stoppen met dit project.
meschien zal ik er ook niet veel op gaan reiden maar daarom koop ik ook een hele kart zodat ik de motor gewoon weer trug kan zetten en verder kan gaan met mijn oude hobby.
ik ben trouwens met een 50 cc gestart maar die was ik al snel beu.
ik snap dat jullie het een idioot idee vinden maar er heeft toch al iemand dit gedaan? ze zeiden dat hij nog redelijk te bereiden was en je hoeft toch niet altijd het uiterste uit de motor te persen. je kan ook gewoon een snelgas er op zetten en die afstellen zodat je niet zo veel kan geven en als je er dan aan gewend ben steeds weer iets verder.
ik vind het erg jammer dat je me niet steunt maar dat is natuurlijk geen reden om te stoppen met dit project.
meschien zal ik er ook niet veel op gaan reiden maar daarom koop ik ook een hele kart zodat ik de motor gewoon weer trug kan zetten en verder kan gaan met mijn oude hobby.
ik ben trouwens met een 50 cc gestart maar die was ik al snel beu.
http://video.google.nl/videoplay?docid=-849845263071309493
- steurtje
- Moderator

- Berichten: 2073
- Lid geworden op: do 11 nov 2004, 18:35
- Locatie: Kwadendamme
- Contacteer:
ik denk zeker als je zo iets.. wil doen moet je wel eerst wat ervaring met minibike's hebben..nylus schreef:okey wim dan word het maar verder zoeken.
ik snap dat jullie het een idioot idee vinden maar er heeft toch al iemand dit gedaan? ze zeiden dat hij nog redelijk te bereiden was en je hoeft toch niet altijd het uiterste uit de motor te persen. je kan ook gewoon een snelgas er op zetten en die afstellen zodat je niet zo veel kan geven en als je er dan aan gewend ben steeds weer iets verder.
ik vind het erg jammer dat je me niet steunt maar dat is natuurlijk geen reden om te stoppen met dit project.
meschien zal ik er ook niet veel op gaan reiden maar daarom koop ik ook een hele kart zodat ik de motor gewoon weer trug kan zetten en verder kan gaan met mijn oude hobby.
nouw iniedergeval nog succes met je project!
ik ben trouwens met een 50 cc gestart maar die was ik al snel beu.
want er zit gewoon veel kracht in zo een blok en dan daar gelijk mee te beginnen ik weet het niet..
kijk die andere met een 100cc kartblok heb je ook al gezien wat die allemaal al gebouwt bereden en aan mee hebben gedaan?
bij hun kan het gewoon met ervaring enzo..
kijk jij moet het zelf weten maar ik was eerst maar eens een andere mini gaan bouwe/kopen.. om ook gewoon het gevoel goed te krijgen en wat leren rijden zodat JIJ de baas over de mini bent en niet de mini over jouw
het zou een 100cc luchtgekoelt worden.
maar zo veel minder is het niet hoor ( 20cc tjes maar
) dus komt alsnog uit op 80 cc.
maar ja meschien maak ik na deze bike de 100cc wel. dan heb ik ook wat meer ervarig met het bouwen er van en ben ik de baas over de motor ipv anders om.
hopelijk deze week ergens een puchje ophalen want ik het zin om geld uit te gaan geven.
grt niels
maar zo veel minder is het niet hoor ( 20cc tjes maar
maar ja meschien maak ik na deze bike de 100cc wel. dan heb ik ook wat meer ervarig met het bouwen er van en ben ik de baas over de motor ipv anders om.
hopelijk deze week ergens een puchje ophalen want ik het zin om geld uit te gaan geven.
grt niels
http://video.google.nl/videoplay?docid=-849845263071309493