verslagje berlikum

vincent popma · Bericht door **vincent popma** » zo 15 okt 2006, 14:43

zo we zijn weer trug we hebben getraint in berlikum
de baan was veranderd en zou over zichterlijker zijn en sneller
nou hij is dus totaal niet sneller en het zijn haakse bochten heb mijn nieuw koppeling er uit gebrand te veel bochten

kleine_duivel · Bericht door **kleine_duivel** » zo 15 okt 2006, 14:49

pff wat een dag...

1e wat ik dacht: wat een !CENSUUR!....

eerste tijd, toen lennart onze fotograaf er ook was, ging het niet bepaald vlotjes.

gelukkig even later heb ik flink het gas open gezet, en ging ik al vrij hard.
toen het indoor gebeuren beetje gewend was ging het uiteindelijk best nog wel lekker....maar die bochten slaan werkelijk alles

heen,weer,heen,weer....maarja.

lennart zal me foto's wel sturen....

dm racing team noord

vincent dan moet je de tandwielen anders zetten in itailie hebben ze alleen maar zulke baanen allene dan buiten

groeten

dm racing team nederland

jeffrey #4 · Bericht door **jeffrey #4** » ma 16 okt 2006, 19:44

sja nog kortere gearing zetten ja en beter leren sturen...

hoe meer je op zulke banen traint des te beter in de nmc komt het er uit geloof mij

vincent popma · Bericht door **vincent popma** » di 17 okt 2006, 05:17

mijn vertanding was 6 68 en ik nam de bochten wel goed de lijnen maar ik weet denk ik ook al waarom mijn koppeling opgebrand is wand ik heb het ff naa gemeten en mijn veren stonden op 21 .8 maar dat moet geloof ik 21 zijn

mark#41 · Bericht door **mark#41** » di 17 okt 2006, 10:30

Al met al heel knap,maar een koppeling moet je aan voelen en zelf bepalen bij welk toerental deze aan grijpt,er is niet echt een maat voor,alleen om een basis te creeren van waaruit je zelf gaat bepalen welk toerental.
Dus met gezwinde spoed naar de toerenteller dealer

kits · Bericht door **kits** » wo 18 okt 2006, 10:44

[quote="vincent popma"]mijn vertanding was 6 68 en ik nam de bochten wel goed de lijnen maar ik weet denk ik ook al waarom mijn koppeling opgebrand is wand ik heb het ff naa gemeten en mijn veren stonden op 21 .8 maar dat moet geloof ik 21 zijn[/quote]

IK denk niet dat dat je probleem oplost,als je je veren korter maakt,slipt de koppeling alleen maar meer endan is deze nog eerder opgefikt!Je moet hem eerder losser zetten.Zelf heb ik hetzelfde ervaren,met dezelfde verhoudingen van de tandwielen(koppeling ook opgerookt,terwijl ik er normaal 3/4 jaar me kan rijden!) maar dat zit hem toch in de tandwielverhouding.Normaal had ik achter een 72 tands op berlikum ,maar 74 kan ook best met deze kortere baan.Doordat je wat meer vermogen hebt grijpt de koppeling beter aan en houdt hij het vast langer vol!

kleine_duivel · Bericht door **kleine_duivel** » wo 18 okt 2006, 18:56

tnx voor de tip voor de tandwielen!

ik ga eens kijken...

edit: 73 tands zit ik over na te denken