ik heb een Blata wr aangeschaft, maar nou blijkt dat al na een paar keer race mijn koppelschoentje was los getrokken..
Ik heb toen als garantie een nieuwe blata koppeling toegestuurt gekregen, en ik heb daar nu 3 keer meer gereden..
dit gebeurde er :
Ik reed in poeldijk en ging de heuvel op en af, de bocht door en wilde gas geven maar hij ging niet meer vooruit en viel gelijk uit.. ik dacht eerst dat me ketting was gebroken maar die zat er nog op.. Toen ik thuis kwam, deed ik de koppelhuis eraf, en tot mijn verbazing viel gewoon 1 schoentje eraf :S net alsof die afgebroken is..
Hoe kan dit ?? (miss ligt het aan me koppelhuis ??
toen ik me blata net binnen had, keek ik naar me koppelingsschoentjes en zelfs toen me bike nog nooit had gedraait zaten er al scheurtjes in. Hebben wel meer mensen last van..
Biikerb0yy schreef:nee dat kwam omdat mijn sproeier verstopt zat..
en ik had mijn koppeling nu op 22 mm afgesteld.
en wie zegt dat 22 mm goed is>?
voor iedere koppeling is dat anders +als jou bel groter is dan diegene die hem op 22 mm heeft staan dan pak hij ook later ,
waren jou schoentjes wel net zo zwaar als die van die ander?
maarja je klinkt nog net zo eigenwijs als toen ik zij dat je koppeling verkeerd stond
[quote="Blata-Patrick"]wie binn'n een kniene kop ! =B [/quote]
Biikerb0yy schreef:nee dat kwam omdat mijn sproeier verstopt zat..
en ik had mijn koppeling nu op 22 mm afgesteld.
en wie zegt dat 22 mm goed is>?
voor iedere koppeling is dat anders +als jou bel groter is dan diegene die hem op 22 mm heeft staan dan pak hij ook later ,
waren jou schoentjes wel net zo zwaar als die van die ander?
maarja je klinkt nog net zo eigenwijs als toen ik zij dat je koppeling verkeerd stond
er komen 2 spreekwoorden in mij op:
1. Een ezel stoot zich nooit 2 keer aan dezelfde steen
